11月12日下午三点，记者前往西安市凤城九路新能源充电场站，观察到众多出租车、网约车、以及一些私家车都在新能源充电场站给爱车充电。...△凤九充电场站位置示意图 记者观察到，在下午充电高峰期，几乎是一辆车前脚刚充好电开出充电车位，另一辆车就紧接其后开进车位进行充电。...场站位置显眼，很容易找到，周边还有餐厅、银行、商铺、卫生间等配套措施，在等待汽车充电之余，还能在四周逛逛街。 如果正值饭点休息的时候，吃饭也很方便，基本上吃一顿饭的时间，电也充的差不多了。...新能源车相比于燃油车，在出行能耗费用上，确实有很大的优惠。...△私家车、网约车充电中 如此看来，新能源车既环保又省钱，大大降低了出行成本，而随着充电场站建设越来越多，配套设施也越来越完善，服务质量逐步提升，开新能源车已然成为越来越多车主和车队的出行首选。
双十一 哟呼～～ 一年一度双十一又到了，看了一下今年双十一，或许是今年以来，最优惠的时候。（618相比……各有千秋） 这次就教大家买配套服务来建站吧。先说一下个人用户，再说一下企业用户。...；建议用于续费 ，毕竟新购有其他优惠。...呜呜呜 [呜呜呜] 当然，老用户也可以选择新购，看了一下新购的活动。也还可以，马马虎虎： [老用户新购] 打3折的话，还可以 返10%的优惠券，就算加上去 ……也还是1400+，怎么感觉还不如续费了？...虽然需要拉人助力，新购不可用优惠券，但是续费可以使用优惠券：https://cloud.tencent.com/act/lighthouse [轻量应用服务器] 前文不是领到这些优惠券么？...企业建议中小企业可以用轻量应用，如果是大企业的采购部，还是建议上CVM、云服务器： [云服务器、CVM] 没怎么买过这些服务器，不清楚行情，不给予评价～～ “人头车” 最后，我们看看“人头车”，今年双十一可以拉人购买
那么在购物车中，购物车必然和商品系统/模块，库存系统/模块发生关系了。我们可以通过时序图的方式更直观的来体现这些关系。 ? ? 提起排序和分类这个问题，可能由的小伙伴，不是很清楚怎么去做了。...但是这样实现由一个弊端——如果用户刷新购物车，那么就看不见了。所以要实现的话，需要两个字段，一个保持初始化时的价格，一个保存最新的价格，只要最新的低于初始化时的价格，就存在优惠提示了。...选择商品 购物车最基本的操作：勾选商品、删除商品、修改商品数量、清空购物车。删除商品和清空购物车，背后都存在一个隐含逻辑——刷新购物车。...修改商品数量这个操作除了需要刷新购物车之外，还要多一个逻辑判断——库存判断。...商品结算 用户在购物车选中商品时，会根据选中实时算出订单金额。同时如果用户选择了不同的优惠，也需要将优惠的金额计算进去。之所以将选择商品的功能放在结算处，是因为选择商品的逻辑和结算相关。
之前站长朋友用的学生机，现在可以直接领新购券，新购一台成都的2M带宽的机器。...原来的linux硬盘只有20G，现在新购的机器都是50G，所以需要大存储的及时领取新购劵换机 活动说明： 购买本优惠套餐后，在学生认证有效期内，每月1日前可到本页面领取一次续费代金劵，继续享受优惠价格...若您希望长期享受优惠，请持续续费。拥有优惠资格的用户，活动期间只提供一次更换服务器的机会，可通过领取新购代金券来进行更换，本次优惠每个用户只可享受一次，不可叠加。...若其他规则与本规则冲突，以腾讯云官网规则为准。...制作镜像（制作镜像会关机，请做好准备） 制作镜像完成之后，如果镜像与新服务器不是一个区的，找到跨区同步，同步到你新服务器所在地区 同步完成后回到你的新服务器管理面板，选择重装系统
随着网约车市场滴滴独大的格局稳定，网约车按公里计费、优惠活动减少，乘车价格慢慢上涨，价格敏感用户逐渐分散到中小型网约车平台或者流失。...与之相对应的现象是，网约车平台、网约车司机规模持续扩大。...全国网约车监管信息交互平台数据显示，截至2020年11月30日，全国共有210家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证271.9万本、车辆运输证111.1万本。...自滴滴网约车出现安全事故后，人们对网约车安全保障要求越来越高。...所以如果花小猪只顾烧钱引流，不顾服务质量和安全保障，想必很难走下去…… 网约车的使命 网约车高速发展的同时也引发了诸多乱象，因此网约车平台第一要务是解决用户信任问题。
网约车飞速发展的10年 网约车是绿色出行的模式，提供专车、快车、出租车、顺风车四类服务模式。...网约车伴随移动互联网和云计算普及而生。2013年第一家网约车公司在杭州出现后，网约车进入粗放式发展阶段，从遍地开花到补贴大战，快速完成了对用户的普及。2018年后，网约车进入深度竞争阶段。...截至2022年6月，全国共有277家网约车平台企业取得网约车平台营业执照，各个地区累计发放网约车驾照453万张，车辆运输证183.7万张。主要有滴滴、T3、神州、首汽、曹操等品牌服务商。...由于购买者已对作弊工具产生依赖性，只能再次重新购买。 为了突破网约车平台的业务安全防控，黑灰产还会建立购买者社群，相互交流使用心得，以不断升级作弊工具。...将终端采集的设备指纹信息、用户行为数据等传输给风控系统，通过在风控系统配置相应的安全防控策略，有效地对风险进行识别和拦截。 风控维度建议 设备终端环境检测。
低价青菜的背后 青菜拼车的大力补贴，换汤不换药。 滴滴希望青菜拼车在品牌独立之后，继续推动用户共享网约车座位，满足更多消费者需求，从而保证国民级价格。...而在几个月前，一款名为“花小猪”的网约车平台突然在很多三四线城市上线，用十分诱人的价格和极低的司机门槛吸引了一大批乘客和司机使用花小猪这个平台。...一来滴滴如今在一二线城市的网约车市场已经接近饱和，下沉市场是新的增量市场等待开发；二来为了防止有新的网约车平台在下沉市场中异军突起，威胁到滴滴的地位。...网约车平台需要两方势力，一是打车乘客，二是司机，而滴滴这次的大幅优惠，虽然让消费者占到了便宜，却在一定程度上让司机的收入减少了。 “全程一口价，堵车不加价”是司机收入减少的主要原因。...基于网约车业务拓展开的各个分支，并不是滴滴的终点，滴滴的未来在智慧交通上，这也是滴滴大力发展难变现还烧钱自动驾驶业务的原因。
而几乎所有平台都在“拉新抢人”，各家纷纷推出优惠活动，争抢用户和运力。网约车二次大战就此开打，背后逻辑也不难理解。 表面看，对其它网约车平台来说，这是一个抢夺市场份额的最佳窗口。...那么，问题来了，二次开打的网约车大战又有何不同？大战之后的网约车赛道，未来又将如何决胜？ “窗口期”纷争再起， 网约车“二次打车大战”有何不同？...最大的相似点在于补贴变多了，让用户和司机不禁感慨，仿佛回到数年前网约车刚兴起的时候，大额优惠券、司机免佣、冲单奖励等纷至沓来。...截至2021年6月30日，全国共有236家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，相比第一次打车大战时已经翻了数倍。 其次，主要玩家势力不同。...而据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年6月30日，各地共发放网约车驾驶员证349.3万本，车辆运输证132.7万本。相比而言，目前很多网约车和驾驶员其实并不合规。
报道称，导致乘客不仅难以顺利出行，还不经意间降低了在滴滴平台的信用评级，影响日后的网约车出行。...很多网约车司机的导航地图也是高德地图，同样会遇上不同App上跳转的麻烦。这时候，高德顺风车出现了，正好解决了用户和司机这一体验痛点。...3、这一方，高德晴天霹雳吊打滴滴；另一方，网约车公司嘀嗒拼车也发动了新攻势。 在大家的印象里，嘀嗒拼车一直致力于顺风车业务。...据极光大数据发布的《网约车App行业报告》显示，截至2017年12月最后一周，网约车App市场渗透率为14%，市场规模超过1.4亿人。...在用户端，乘网约车是短期消费行为，便捷性、价格无疑是乘客选择平台的重要因素。 在司机端，重新拿回风光的收入才是王道。
请关注我们：点击上方「拓端数据」 兴起的网约车给人们带来全新的出行体验。然而随着新政策的出台以及安全事件频发，网约车行业如今也不太顺风顺水。...拓端数据研究人员通过扫描、研究网约车相关话题的评论数据，对”滴滴“们一探真相，为大家提炼出网约车背后的数字辞典。 ▼ 兴起的网约车给人们带来全新的出行体验。提前约车的方式解决了以往打车难的问题。...然而随着新政策的出台以及安全事件频发，网约车行业如今也不太顺风顺水。 那么，滴滴打车、滴答出行等网约车究竟安全吗？...拓端（tecdat）数据研究人员通过扫描、研究网约车相关话题的数据，对”滴滴“们一探真相，为大家提炼出网约车背后的数字辞典。...图表2 同时从乐清事件中反应出来的用户平台不完善也成了情感得分最低的话题之一，用户反馈如客服系统对投诉的审核过慢、客服电话没人接。
导读：兴起的网约车给人们带来全新的出行体验。提前约车的方式解决了以往打车难的问题。然而随着新政策的出台以及安全事件频发，网约车行业如今也不太顺风顺水。 那么，网约车安全吗？...拓端（tecdat）数据研究人员通过扫描、研究网约车相关话题的数据，对网约车一探真相，为大家提炼出网约车背后的数字辞典。...来源：拓端数据（ID：ClanofData） 01 国内网约车在服务体验占优 从打车软件相关的话题数量分布来看，热门话题集中在打车公司、乐清事件、行业评价和专车收入上。 ?...同时从乐清事件中反应出来的用户平台不完善也成了情感得分最低的话题之一，用户反馈如客服系统对投诉的审核过慢、客服电话没人接。...同时，随着打车公司的优惠政策变化，打车补贴减少，尽管有人认为“新生平台多了，司机明显不够用了”，但不少专职司机还是有些犹豫的。
随着网约车新政地渐进推行，近日有网友在微博上反应“北京的滴滴开始停止对非京牌的派单了”。随后滴滴官方给予确认，表示按照新政逐步过渡中，从20日起逐渐停止对北京三环内的非京牌车辆派单。...目前，已经有很多滴滴司机收到滴滴打车的官方短信通知，至于那些不符合要求的司机，滴滴表示可以回到车牌归属地继续接单，或者参与回收二手车、优惠购车、租车计划中。...在去年12月份的时候，北京市《网约预约出租车经营服务管理细则》（以下简称《细则》）正式对外发布，细则中明确了滴滴司机的基本要求包括“京人京车”，同时申请接入网约车平台的个人以及名下车辆，还需要取得网约车驾驶员和车辆资质...此前，在北京网约车驾驶员从业资格考试中，已经有好3万名司机报名。...另外，在其他地区的网约车管理细则中，也对相关的车型提出要求，所以随着滴滴进一步推行新政的措施，可以预见很快一些没有取得网约车资格证的驾驶员会被要求停止接单。
各个模块已经有了一些概念，看起来我们终于要进入电商系统的核心领域了——交易。...那么将中意的商品加入购物车之后，会发现还需要一些商品就能满足一些优惠条件，比如满减、满赠这类的。所以购物车也承担了方便用户凑单的职责。 页面展示 购物车需要展示哪些功能呢？...如果你初次进入购物车或者刷新购物车，购物车中的商品信息、促销信息都需同步更新。至于选中功能怎么处理？...排序分类 对于一个多商户的系统而言，购物车里的商品属于多个商家，为了方便查看，是不是需要先按商家分开展示呢？同一个商家的商品优惠活动是不同的，那么相同优惠的是不是也应该放一起展示呢？...同时如果用户选择了不同的优惠，也需要将优惠的金额计算进去，在购物车中未将优惠券的优惠金额算入，主要是促销和优惠券是两个体系，优惠券的使用，是用户可根据需要在结算页面自由选择符合要求的优惠券使用。
以上价格仅为CPU内存的配置费用，系统盘、数据盘和带宽价格不在其中。 3. 本表格中的“1年价格”“3年价格”为包年优惠后的价格 4....本表格中的所有价格均为新购价格，续费、调整配置时的价格可能有所不同 5....本表格中的所有价格均为新购价格，续费、调整配置时的价格可能有所不同 5....包年包月网络带宽购买跟随云主机购买，一同享受1年83折、3年5折的优惠 4. 本表格中的所有价格均为新购价格，续费、调整配置时的价格可能有所不同 5....官网价格会根据情况做适当调整，具体价格请参考官网，不作为长期有效数据
在网约车战火升级之际，这条吐槽也引起了广泛的关注，甚至被竞争对手拿捏指摘。 ?...订票约车等都会被“大数据杀熟” 网友“廖师傅廖师傅”称，自己经常通过某旅行网站订一个出差常住的酒店，长年价格在380-400元左右。...无独有偶，自己通过某叫车平台预约了普通网约车，但来了一辆七座商务车，以为被免费升级了，谁知查询过往记录发现，基本都是按照升级后的车型收费的。他称，自己被“大数据杀熟”了。 该说法遭到众多网友响应。...有网友表示“我打网约车和同学差不多的路线，车型也一样，我要比他们贵五六块，对此不解”。另一位则解释称“你在常规地方打车，比这个点500米外要贵10%-20%”。...比较好的算法还会关注：他从加入购物车到购买的时间延长程度，包括以前他是不是点击、收藏或使用过很多优惠券。
细则出台后的网约车涨价几乎成为定局 ? 各地的细则中，几乎都对车辆配置及车牌、司机户籍设立了较高门槛，随之带来网约车数量骤减的情况也是可以想见。...网约车司机缴税标准从千分之六到百分之二十都有可能，相比之下，京沪等地出租车司机的缴税额并不高。 所以，随着网约车数量的减少以及运行成本的大幅增加，再加上网约车实行的市场定价机制，网约车涨价在所难免。...不过，此处镁客君有一个大胆预测：未来网约车将会大副涨价之后再给予适当优惠，但是其出行成本将基本高于传统出租车水平。（或许这也是北上广深四地制定细则的初衷之一） 滴滴“一家独大”梦碎 ?...就在各地细则出台后，滴滴平台也迅速做出回应，其声明中关于各地细则将对滴滴平台网约车的影响总结起来有以下几点： 1、网约车数量将骤减 2、网约车司机大幅减少 3、网约车将被迫涨价 4、出行效率降低 然而有意思的是...所以，网约车细则意见稿一旦落地实施，所有的兼职私家车主将被拒之“网约车”门外，滴滴将会遭受前所未有的打击和不可估量的损失。 共享经济下的出行领域或将消失 ?
货拉拉巨额融资，标志着货运网约车的战火越烧越燃，成为网约车后的新战场。 货运网约车格局 在干线物流的车货匹配市场，满帮集团是毫无争议的霸主。...货运网约车更易盈利？ 货拉拉等货运网约车一直被外界视为“货运版滴滴”，它们和滴滴的模式很相似，只不过一个是运人，一个是运货，不过跟网约车一样，货运网约车也面临着盈利难题。...2018年6月14日，云鸟配送发布梧桐计划，以城市配送为场景，以服务司机为核心，基于车联网技术和大数据处理平台建立开放的车辆服务生态系统。...有货运网约车平台向客运网约车延展，比如武汉的斑马快跑就从货运延伸至网约车、巴士、顺风车、城际拼车、海外用车等其他领域，获得武汉、广州、深圳等多座城市的网约车牌照，不过，对于这样的路径罗超频道不是很看好，...正如前文所言：客运网约车和货运网约车看似一样，实则截然不同，是两个完全不同的市场。
继7月28日网约车新政出台，9月9日，交通运输部又公布了63号令《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》，以此作为出租车网约车新政的配套政策。...“网约车的春天”成为过去式 当7月的新政出台之后，全国各地的网约车司机都长舒了一口气：国家将网约车定义为网络预约出租车，也终于给了网约车一个合法的身份。...同时，社会舆论还普遍认为网约车的春天已过。共享经济模式下的网约车，或将不复存在，而作为网约车平台更是变为了出租车经营者，顺风车也或将成为共享出行的独苗。...在疯狂的“烧钱大战”之后，平台也想实现盈利，让网约车行业回归原点。网约车新规中也将“网约车平台公司不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序”条款予以明确。...所以，当网约车被“出租车化”，滴滴或将沦为共享出行的试验品。 如果，地方细致制定更趋向于将二者平等对待。如江苏落地的网约车新政，明确网约车和巡游出租车平等的地位。
上一次网约车大战，美团因为不堪“烧钱”重负，宣告提前鸣金收兵。此后，美团在网约车领域调整战术，改变方向收缩阵线。...网约车领域极其烧钱，作为网约车老大的滴滴至今亏损，美团也曾受网约车业务拖累，表现不佳。...因此，在上市之后，经过短期的组织结构调整，网约车为代表的共享出行领域一度被边缘化，而一直负责这一块儿业务的核心高管王慧文也面临退休。...除了共享单车，美团还在网约车领域进行全面布局。 2017年，美团在南京悄然上线美团打车入口，入局网约车领域；在广泛试水一年之后，美团又进入上海，将网约车的战火直接烧到了滴滴的核心腹地。...但后来调整的情况让外界甚至一度认为，美团的网约车正在被边缘化，尤其是负责美团网约车业务的王慧文宣布退休之后，这种质疑声就更加明显。
（当当五折优惠，快快扫码抢购吧！） ...04 ▊《软件研发效能权威指南》 茹炳晟，张乐 主编 研发效能重磅级案头手册 从底层逻辑、案例剖析到全景式思维导图“一网打尽” 在数字化时代，公司的业务都高度依赖信息技术，研发效能已经成为科技企业发展的核心竞争力...本书试图通过洞悉研发效能提升的底层逻辑，全方位、系统地介绍研发效能的全景。...05 ▊《Vue.js 3.0企业级管理后台开发实战：基于Element Plus》 杨海民 著 400余个代码清单，配套资料丰富，快速掌握Vue.js 详解管理后台各业务模块及项目文件，全景还原企业内部项目开发过程...云存储技术首次全景展现，7大技术趋势解读 ▼点击阅读原文，查看更多图书~
领取专属 10元无门槛券
手把手带您无忧上云
云服务器
即时通信 IM
ICP备案
对象存储
实时音视频
