很显然，美团、高德、T3出行们至少当前已经形成了一个共识：滴滴被暂时关禁闭，就是网约车赛道难得一遇的良机。 网约车大拐点 滴滴这次的意外，可能是网约车行业发展至今最大的一个拐点。...作为网约车一直以来的老大，平均日订单4100万、年活跃司机1500万，滴滴这个体量的平台，显然会因为这次处罚而给整个网约车市场空出一些极为难得的机会。...网约车依然不美好 就算滴滴暂时退场了，美团高德们的打车业务就一定能起飞吗？从整个网约车的发展阶段和现状来看，滴滴虽然出了事，但网约车这门生意并不美好的事实依然没有改变。 首先，网约车难赚钱。...其次，网约车监管属性重。回归网约车过去十年的发展，资质、竞争等问题一直存在，也一直是监管重点。...近年安全事件频发，加上平台过高的佣金模式，让网约车成为了监管的重中之重，不仅仅是滴滴这样的头部玩家，其他玩家在资质、竞争、佣金等方面也存在潜在的监管风险，而一旦这些风险正式转化，监管处罚对业务带来的打击是万不可轻视的
不久前上海发布2022年上半年网约车平台相关排名，在“投诉热点”这一栏里，“服务质量”排在网约车平台投诉的第一位，占投诉总量的23.64%。...当我们回想对网约车都留有怎样的印象，大多是烧钱、补贴、价格战这些关键词，但质量、体验、态度，却是个别平台会提供的“高端”服务。 采取如此激进的打法，网约车的确斩获了可观的成绩。...有预测显示，今年网约车市场规模将会迈过4000亿大关；至8月31日，全国取得网约车平台经营许可的公司共有282家，而且这组数字仍然在保持增长。...当网约车平台将重心从烧钱补贴转向服务品质，用户获得丰富的乘坐体验，网约车传递给用户的就不仅有利益价值、实用价值，更有深一层的情感价值。...总而言之，网约车平台追回“服务”迫在眉睫，在存量竞争时代下，好的服务才能为平台找到突破口。
百度这次点名了网约车，显然是想通过成本的降维打击，来冲击网约车现有的格局和模式，来一场自动驾驶的网约车革命。...百度和滴滴的这场仗，其实就是自动驾驶网约车和传统网约车的对抗。所以决胜的关键点包括三点。...网约车无人化仍然很远 光靠单辆汽车成本优势，无人网约车是无法和目前滴滴们的网约车模式相抗衡的，因为网约车的本质是共享出行，能否做大做强的关键在于规模成本的高低。...但百度要把规模做到滴滴这个体量，显然不太现实，因为现在自动驾驶汽车的成本仍然很高，它省去的人力和平台运营成本，还不足以抗衡现在已经非常成熟的网约车模式。...拿发展阶段来说，自动驾驶的网约车就是完完全全的初期，而滴滴们的网约车模式已经步入高速成长的成熟期，这决定了网约车的无人化仍然需要经过大量时间和市场的考验。
随着网约车市场的不断壮大，随之而来的问题也是越来越多，司机背景的审核不严谨，注册车辆的不合规等等都给网约车的安全埋下了隐患。...网约车新政 2019年1月1日开始，针对网约车的新政将会实施， 新政规定，只有办理了双证的网约车才能合法运营，双证指《网络预约汽车驾驶员证》和《网络预约汽车运输证》。新政的出台，主要是针对安全问题。...突如其来的新政，虽然令很多网约车司机不知所措，但却可以对网约车行业起到一个好的规范作用。...网约车安全问题的根源首先是人为作恶，其次是平台审核存在漏洞，车主注册门槛太低，第三是隐私保护问题，第四是缺乏警方联动机制和应急能力。 那通过区块链这些问题能得到解决吗？...12.13.03.jpg 滴滴平台将这个信息区块及密码同步给公安机关系统，并根据订单信息实时监控车辆行驶动态，确保用户安全到达目的地后关闭交易信息；如果行车明显偏离了出行轨迹，紧急情况下平台可以通知警方
01 前言 本文是“思路比代码重要”系列的第3篇 1 - 零售超市数据分析（趋势和指标） 2 - 网约车渠道初级分析（漏斗与整体结构） 3 - 网约车司机情况中级分析 | 单维度分类（切割法） 前两篇推文中...| 本文原数据代码在后台回复 “单维切割” 即可获取~ 02 业务案例 这是一份网约车司机的信息数据（仅一日） 这批司机当中，效率最高的司机是哪位？效率最低的呢？ 这些数据反映了什么问题？...疑问与猜想： 虽然这只是一天的数据，但是否也足以说明该平台的司机存在虚假运力的情况，即：长时间在线，平台也派单了，但ta就是不接，可以混在线时长补贴（业务知识：有些网约车平台会对在线时间长的司机提供在线时长补贴...有没有可能是平台的派单系统出了问题，导致特定情况时派单效率很低，一些司机长时间在线却没被派到单 .........我们还需要进一步结合更多的数据和业务背景知识来探究平台与司机两者背后的值得改进的问题。
请关注我们：点击上方「拓端数据」 兴起的网约车给人们带来全新的出行体验。然而随着新政策的出台以及安全事件频发，网约车行业如今也不太顺风顺水。...拓端数据研究人员通过扫描、研究网约车相关话题的评论数据，对”滴滴“们一探真相，为大家提炼出网约车背后的数字辞典。 ▼ 兴起的网约车给人们带来全新的出行体验。提前约车的方式解决了以往打车难的问题。...然而随着新政策的出台以及安全事件频发，网约车行业如今也不太顺风顺水。 那么，滴滴打车、滴答出行等网约车究竟安全吗？...拓端（tecdat）数据研究人员通过扫描、研究网约车相关话题的数据，对”滴滴“们一探真相，为大家提炼出网约车背后的数字辞典。...图表2 同时从乐清事件中反应出来的用户平台不完善也成了情感得分最低的话题之一，用户反馈如客服系统对投诉的审核过慢、客服电话没人接。
网约车聚合模式上线，手机地图平台的新选择 做手机地图平台，前期投入非常大。并且，作为变现较难的行业，手机地图APP缺少合适的变现手段。...而随着网约车的兴起，为不少网约车平台提供技术支持的手机地图APP们，却在网约车的竞争大潮中，错过了机会。 当腾讯与阿里扶持的滴滴与快的为了抢夺用户展开补贴大战时，百度选择了优步中国。...无论是之前就存在的网约车平台，亦或是近来由车企直接参与的网约车业务，都在网约车行业中撬开了口子。...美团涉足网约车之后，因为资质的原因，除了自身的业务外，还接入了其它的平台，成为了一个网约车聚合模式的平台。...滴滴、曹操、首汽等网约车平台先后接入，也让用户在使用高德这一平台时，拥有了更多的选择。 阿里旗下完善的本地生活服务、手机支付等业务，为高德地图吸引更多的用户提供了砝码。
一个数据工作者面试数据相关岗位，SQL查询语句是必不可少的笔试环节，今天云朵君给大家带来了某厂一道面试题，附上参考答案，希望能够帮到大家！
这里我们着重围绕整体架构与核心算法来阐述网约车平台背后的技术力量。 ▊ 1 分层系统架构 我们可以把网约车平台的典型系统架构简化为这样的分层设计模型。...网约车平台的分层系统架构 其包含了产品接入平台、业务中台、算法与数据中台以及基础架构这四个互相依赖的层次。 ...业务中台 ： 它包含了网约车业务中最核心和最通用的业务，其中需求池、运力池、调度系统、订单系统、司机系统、分单系统、定价系统和策略引擎等是业务中台里至关重要的组成部分。...智能定价策略： 作为规则定价的重要补充，智能定价是网约车平台所具备的独特定价方式。相比于司机和乘客，网约车平台不仅可以感知全局的即时供需情况，它也拥有丰富的历史数据积累。.../ 案 例 小 结 / 这个案例所阐述的智能定价方式只是网约车平台里定价策略的一种基本形式，在不同的时期和市场状况下，网约车平台所追求的目标是不一样的。
这是继接受美国旅游巨头Booking Holdings5亿美元投资（约合人民币33亿元）之后的又一国际化举措。...与出租车运营商合作意味着滴滴拥有一个车队管理平台 作为全球第三大出租车市场，日本一直以来也是全球出行巨头的兵家必争之地。
如何使用无人驾驶的网约车服务？这些无人驾驶网约车的表现又如何呢？且看车东西本章分解！...获得资格后，用户在对应的Waymo APP中即可呼叫无人驾驶网约车前来提供接驾，不过当时的无人驾驶网约车的驾驶座上会坐着一名安全员。...二、如何使用：用APP叫一辆无人车 据Krafcik介绍，这些没有安全员的无人驾驶网约车开放给测试群众后，他们仍将使用Waymo APP来呼叫无人驾驶网约车，在今年4月份开始的载人测试中，用户可以在一周...7X24小时内使用无人网约车服务。...与此同时，为了让乘客更加放心，车内也安装有一个HMI交互系统，乘客可以在屏幕上实时观察到无人驾驶网约车“眼中”的世界，如下图。
文|智能相对论 作者|陈壹 由于众所周知的原因，近来网约车格局出现新突破口，行业发展迎来“窗口期”。 ? 看到机会的各大网约车平台，纷纷摩拳擦掌，直奔战场。...而几乎所有平台都在“拉新抢人”，各家纷纷推出优惠活动，争抢用户和运力。网约车二次大战就此开打，背后逻辑也不难理解。 表面看，对其它网约车平台来说，这是一个抢夺市场份额的最佳窗口。...截至2021年6月30日，全国共有236家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，相比第一次打车大战时已经翻了数倍。 其次，主要玩家势力不同。...当下网约车监管平台以订单合规率（指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比）来衡量网约车平台的合规程度，主要考察两部分——车辆合规和驾驶员合规。...而据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年6月30日，各地共发放网约车驾驶员证349.3万本，车辆运输证132.7万本。相比而言，目前很多网约车和驾驶员其实并不合规。
昨天，北京市交通委向首约科技公司发放了编号为“京交管许可出网字110100000001号”的《网络预约出租汽车经营许可证》，这是北京发放的首个省一级网约车平台经营许可证。...该许可证颁发地是福建省，但是却是全国首张网约车牌照，神州专车也成为全国第一家获准开展网约车经营服务的平台公司。 ?...15年1月和9月才上线运营的神州专车和首汽约车，都纷纷取得了网约车平台资质，而作为国内该行业的“老大”，滴滴却迟迟未能取得合法“身份”。难道说，滴滴将成为新政出台后的第一个牺牲品？...新政落地，网约车或将彻底成为伪共享经济 与滴滴依靠社会车辆加盟的C2C模式专车平台不同的是，首汽与神州专车这两家平台下的车辆全部为主管部门许可的出租运营车辆，司机是自己通过考试招募的员工，其中相当比例还是过去开出租车的司机...滴滴这样体量庞大的平台迟迟无法通过资质审核，进而可能导致自家符合网约车标准的司机转投竞争对手的帐下，因为将来网约车平台，符合标准的司机或许将成为最宝贵的资源。
当地时间4月26日，美国网约车公司Lyft宣布：已将旗下无人驾驶汽车部门Level5出售给丰田子公司Woven Planet Holdings，作价5.5亿美元。...都把无人驾驶当做未来的王牌，但王牌的代价太高了 自动驾驶曾经是网约车巨头们心中的“天王山”。...而这将把网约车的模式彻底颠覆。 而在此之前，Uber自己必须掌握这把“屠龙刀”。...曾有观点认为，手握海量行车数据的网约车企业能够在自动驾驶方向拔得头筹，不过如今看来事与愿违。网约车模式至今尚未盈利这把“达摩克利斯之剑”一日不被解除，Uber们就没法让股东们掏出更多的经费。...如今自动驾驶江湖豪杰并起，互联网巨头公司、传统车企、新势力车企纷纷布局。但至少短时间内，网约车企业应该只能在旁“观战”了。
导读：兴起的网约车给人们带来全新的出行体验。提前约车的方式解决了以往打车难的问题。然而随着新政策的出台以及安全事件频发，网约车行业如今也不太顺风顺水。 那么，网约车安全吗？...拓端（tecdat）数据研究人员通过扫描、研究网约车相关话题的数据，对网约车一探真相，为大家提炼出网约车背后的数字辞典。...来源：拓端数据（ID：ClanofData） 01 国内网约车在服务体验占优 从打车软件相关的话题数量分布来看，热门话题集中在打车公司、乐清事件、行业评价和专车收入上。 ?...收入 用户平台：我两次晚上加班打车，手动将调度费调为0，等待了半个小时皆打不到车，平台没有将用户的需求考虑进去。...同时从乐清事件中反应出来的用户平台不完善也成了情感得分最低的话题之一，用户反馈如客服系统对投诉的审核过慢、客服电话没人接。
推荐一个不错的网约车项目！！！ 掌握它，可以直接写到简历里... 啥也不说了，上图... ? 项目介绍 该项目是一款标准且已上线的“网约车”应用。符合我国交通部对网约车监管的技术要求。...通过了交通部对网约车线上和线下能力认定。项目原型曾在杭州上线运行。 项目中核心功能包括：账户系统，订单系统，支付系统，地图引擎，派单引擎，消息系统等 网约车核心解决方案。...资料1:【项目白皮书】 资料2:【网络预约出租汽车开发手册】 资料2是规定了网约车的系统架构，接口技术要求，系统安全要求，功能要求，数据交换接口协议等。 ?...监管平台上报。将网约车业务信息，上报给国家。涉及消息队列的应用。09.测试学习目标如何编写测试用例学习内容单元测试基本原则单元测试覆盖率junit单元测试用例编写。常用测试工具的使用。...Mesh 学习服务网格 Service Mesh 和第一代微服务的异同如何将传统微服务向 服务网格迁移实战落地 服务网格 资料1:【项目白皮书】 资料2:【网络预约出租汽车开发手册】 资料2是规定了网约车的系统架构
细则出台后的网约车涨价几乎成为定局 ? 各地的细则中，几乎都对车辆配置及车牌、司机户籍设立了较高门槛，随之带来网约车数量骤减的情况也是可以想见。...与此同时，细则还将带来如下这些运行成本的增加： 线下成本提高 此前，网约车平台多以“轻资产”著称，Uber更是以每座城市的人少业务多著称。细则落地后，这种“轻资产”模式显然难以为继。...四地细则均显示，网约车平台需要在当地增设办公场所、服务网点和管理人员，以处理好服务司机、用户投诉、审查合规等问题。...网约车司机缴税标准从千分之六到百分之二十都有可能，相比之下，京沪等地出租车司机的缴税额并不高。 所以，随着网约车数量的减少以及运行成本的大幅增加，再加上网约车实行的市场定价机制，网约车涨价在所难免。...就在各地细则出台后，滴滴平台也迅速做出回应，其声明中关于各地细则将对滴滴平台网约车的影响总结起来有以下几点： 1、网约车数量将骤减 2、网约车司机大幅减少 3、网约车将被迫涨价 4、出行效率降低 然而有意思的是
近日，京沪两地的网约车管理规定正式开始实施，车牌和户籍这两个对网约车命运来说起着决定性作用的规定，似乎并没有随着时间的推移、滴滴们的努力而发生改变。网约车未来将走向何方？...不过，今天镁客君将对网约车运营企业在即将过去的2016年都经历了什么，以及整个网约车领域发生了哪些大事件，做一个盘点。 ?...各大网约车运营平台命运各不相同 滴滴：吞并Uber后，面临政策困局，求平稳度过 ?...要说滴滴在2016年的经历，就不得不说两件大事，第一是8月份与Uber正式合并，成为国内市场最大的网约车平台；第二就是滴滴深受网约车新政的影响（这里不展开说明，后文会有相关内容）。...各家运营平台对此的回应，明显两极分化。 ? 滴滴依旧苦苦寻求调整，希望在车辆轴距、排量、车价、车龄以及过渡期等方面为自己谋取更多生存的可能。而神州专车、首汽约车等平台则纷纷表示支持新政，将积极响应。
据网约车监管信息交互平台统计，截至2022年7月31日，全国共有279家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证460.0万本、车辆运输证188.2万本，至7月份共收到订单信息6.95...网约车司机的身份、驾驶证、行驶证、车辆信息的收集和管理是一项非常艰巨的任务，安全合规地收集管理网约车的信息可以有效的保障乘客的安全，加强对驾驶员的审核，提升出行的安全。...那么，AI技术如何赋能网约车平台企业提质增效呢？下面，详细介绍如何使用腾讯云智能文字识别实现网约车相关信息收集的实现过程。一、准备工作为了使用腾讯云汽车相关识别能力，需要做以下几个准备工作。...2.2、查看汽车识别相关API文档网约车驾驶证识别API接口、行驶证识别API接口、车牌识别API接口2.3、使用腾讯云AI文字识别的汽车相关识别功能实现网约车公司信息收集网约车公司信息收集实现过程中主要分为以下几个步骤...使用腾讯云智能文字识别的汽车相关识别功能可以快速高效地收集网约车司机信息、审核网约车司机身份，有效的保障乘客的安全，加强对驾驶员的审核，提升出行的安全。
最近约车真是越来越难了，网上约车经常车位刚放出来便已空空如也。突然回想起之前学车时教练反复提到的约车软件，去淘宝上一查：我去，卖出去一千多份了！...还能约到车那就是有鬼了……此刻我深深怀疑这个软件是他们自家开发的，贵圈水真深。...然而作为一名程序猿的尊严是不允许我去买这软件的……于是花了一天捣鼓出来一个极其简陋的约车系统，虽然因为官方网站对这方面的限制很多，效果并不是很好，不过试用了一下淘宝的爆款约车软件基本确定原理相同，那么就满足了吧...验证码识别 首先，要实现自动约车，验证码是第一个需要突破的关卡。这里我用了google著名的图像识别库tesseract-ocr，基本可以对一些简单的纯字母组成的验证码完成识别。...这里存在一些问题：约车官网的验证码中有一些噪点，时常会干扰识别的准确性。
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