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关键词

如何通过大数据做转化分析?

些数据的直接影响?这些数据的影响因素又是些?转化率指一个计周期内,完成转化行为的次数占推广信息总点击次数的比率。简单地以下面这个公式来说明:? 另外根据计,几个较大的B2C站中,流量数据增大,但是客户停留站上的时间减少,被称为眼球经济的时代,每个电子商务站停留的时间大17分钟。 例如:访问来源、操作平台、跳出页面、操作、浏览器类型等。? 本阶段,首先要了解,正站上浏览的客户,些是明确要来东西的,些只是随便来逛逛的,以及他们从什么入口进入;其次,没有购的用户,到底看了多少产品页,多少放进购物没有付款,多少是一个产品页都没有看的 例如:广告投放个渠道的流量更优质?什么样的品牌内容更容易被消费者传播?页内容,如何组织安排更符合访客的个性化需求;老客户如何才能回访站,反复购产品;如何减少支付失败的订单??以上。

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关山难越,互联前景并没有那么美好

就比方说之前发布的游侠汽,据说连底盘都能看到特斯拉的logo。互联独到之处:人交互和与传相比,就有两大不同之处:首先是动力来源不同。 更强大的人交互和。再有就是互联的最大独到之处,互联与传最大区别(也是优势)于数据的产业化应用,尤其是大量用户数据的分析处理,再到提供更多的增值服务。? 电池组、电机这两个可以通过的方式获得,但是电池管理(BMS)作为新能源汽的核心技术,则是实实需要通过自主研发来完成。 目前互联虽然宣称外观、底盘等都是自主开发,但是明眼人一看就能看出来抄袭的源头。这种拼拼凑凑的产物,有可能连最基本的安全、耐久度都保证不了,谈何技术? 即使国内现新能源汽经历阵痛,但仍然还是处补贴推动模式下,真正的市场需求还很小,再加上充电设施的不完善,就算互联成功,销量如何保证?销量无法保证,那么来利润?

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    不可错过的电商干货

    无非就是领域建模、架构、微服务拆分、缓存设计、海量数据分表。涉及到的功能模块主要分为:店铺、商品、会员、营销、购物、交易、库存、支付、物流、履、售后、评价等。 {% csrf_token %} 引申玩法:有A和B两个,A调用B完成数据创建,如何识别重复调用问题? 家付款前,会校验该订单的库存是否还有保留:如果没有保留,则再次尝试预扣;如果库存不足(也就是预扣失败)则不允许继续付款;如果预扣成功,则完成付款并实际地减去库存。 + 销投连险安全性和收益性都比较居中,短期产品危险数不高,但是债券违的大环境下,长期产品安全性没有太大保障。 + 不过好保险公司没有跑路风险,至少不会把本金损失殆尽啊。 ; encodeStr(data); }}由于订单快照属于非核心操作,即使失败也不应该影响用户正常购流程,所以通常采用异步流程执行。 购物设计购物是电商的标配功能,暂存用户想要购的商品。

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    后市场O2O坑太多,数据和通道最重要

    掘金后市场互联 分析消费成本结构作为互联保险创业者,请允许哥先从数据的角度说一说汽后市场。既然要创业汽后市场,那我们必须先搞清楚:汽后市场的钱,都里?都发生些环节? 很简单:一名之后的四块最大的消费成本结构,按高低分布:加油——以哥为例,一个月大加3次,每次300,一个月900*12=10800元;保险——15万的,三责50万+损+不计免赔等,大概 我是让大家更清晰地知道,你之后,到底会些地方花钱。没错,一名之后花钱的消费成本结构就是:第一:加油、第二:险、第三:停、第四:保养。 4S店知道有人要,但他们不知道这人,是谁——于是汽之家通过制造丰富的汽内容,不知不觉中就发现和锁定了潜的消费者,与其说汽厂家和4S店付给汽之家的是广告费,还不如说是购消费者的费用 ;酒店和航空公司都知道每天有人要住酒店要出行,但他们同样不知道这人是谁,里——于是携程通过搭建一个和酒店、航空公司合作的订票,帮助我们更快更准地下订单订票,实现了他们的商业价值;保险公司只有客户的电话号码

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    AI用来预测客户是否会之后退货

    无数调查显示,与实体相比,客户更喜欢上商店的便利性,但高达三分之一的线订单被退回,从而降低了利润率。 根据购物者的偏好、体型、产品视图等数据集进行训练机器学习模型,从而前预测每位顾客的退货概率。 为了确定些因素对回报产生了不成比例的影响,研究人员对Myntra Designs的电子商务平台进行了分析,该平台每次托管大60万种产品,每周促成数百万份订单。 此外,他们发现53%的退货归因于购多少的问题,退货率高度依赖于购物中的商品多少,超过5件产品退货率为72%,而购物只有一种商品的退货率为9%。而且,与新产品相比,旧产品的退货率几乎翻了一番。 实验中,性能最佳的返回预测AI接收器工作特性(AUC)下的面积达到83.2%,检测精度和精度分别为74%和83.2%。

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    大数据告诉你,真正的白富美的生活是怎样的?

    我们大概查询一下租房站就可以得知:魔都价值750万以上的豪宅中,提供对外出租,且环境还可以的,租金大16000元月。一年租金总计19万。 通过数据库的计可以得知:经常出没魔都的3500只白富美,她们的辆平均估值为76万元人民币(帝都白富美大是80万元,魔都白富美果然勤俭节)。 从目的地来看,中国白富美与亚洲的联较为密切:中国香港最受欢迎,日本、韩国紧随其后;欧美各国中最受欢迎的是加拿大(未计美国数据)。我们可以稍微比较一下京沪白富美的境外消费目的地,请看下表:? 虽然魔都白富美消费上均弱于帝都,但日常这一项目中,终于迎头赶上。因此,假如要伪装一辆白富美,尤其魔都,必须一掷千金才行啊。 从白富美高频消费的商圈来看,北京的白富美对“去”这个问题并没有很好地达成共识,分布相对较散,但总体而言分布城东地区;而上海的白富美们相对团结一致。

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    大数据解密12306站 帮你春运抢到票

    按照今年新的火票预售办法,21日是互联售卖除夕当天(2月18日)火票的日子。一大早,记者就络上、电话里看到、听到许多人说:“怎么刚卖就没了?!”到底上春运票卖得有多火? 其中, 通过互联售票6281万张,占54.4%,电话取票115.2万张,占1%。如果简单按照登陆人数和上售票张数,互联票命中率为9%。 【春运个地区人得最多】  据中国铁道科学院电子所副研究员王明哲介绍,春运火票售卖初期,广东地区购票人数较多,最近几天,北京和上海地区购票人数较多。 【12306站能力有多大提高】  以往12306动不动就瘫痪,今年虽然访问量、票发售量均大幅提高,但站现还好好的。王明哲说,因为站处理能力比去年提高了一倍以上。 现用手机票的人越来越多,手机客户端显示出强大威力。  12月7日以来,通过手机客户端APP发售1560万张,占总数的13.6%。

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    大数据告诉你:诸葛亮和司马懿谁的信用评分更高

    美国的信用评估体很早,对个人都有制衡作用,因此个人不敢不敢将违的事情做得太绝。中国现做,但是还不太成熟,这个领域中有很多机会。五大因素评估信用值美国的信用评估体很简单,首先是债务的历史。 比如说最近有没有房,如果房就有房信用卡的记录,有没有?也有。这些东西全部加起来形成了美国现有的评分体。对于信用数据来说,如果变量太多,从某种程度上来说,信用模型处理起来就会比较麻烦。 收入可能只有3000块钱,过去24个月还违过一次,只有7年的信用历史,最近还老是借钱,借过3次,贷款类型也不丰富,借过钱过马。 真正的信用评估应该是这样的:传的占很大一部分,但是可替代的络数据也占据一部分,包括用户上体现出来的络行为、社交信息和来自用户自己的回答,要把所有这些信息全部给综合起来才可以。 数据当中,我们只看到了深度没看到广度,现更多是注重广度,因此当下络上的数据也是很重要的。

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    “区块​链+”列 | 区块链+

    ​寒风起,天气是越来越冷了,出门打个成为了更多人的选择,价钱上不说,不用站寒风中等待拦停过往的出租了,的确,的出现给人们的生活带来了太多的便捷。 新政2019年1月1日开始,针对的新政将会实施, 新政规定,只有办理了双证的才能合法运营,双证指《络预驾驶员证》和《络预运输证》。新政的出台,主要是针对安全问题。 12.13.00.jpg 作为市场的老大哥、独角兽,滴滴打也是一直饱受安全问题的困扰,今年接连出现的乘客人身安全事件更是把滴滴推上了风潮浪尖。 12.13.01.jpg 而且,基于区块链分布式存储、不可篡改的特性,可以把主和乘客双方打信息记录区块链上,形成平台自己的信用体,对于信用评分低的司机或乘客,可以取消其使用平台的权利。 12.13.03.jpg 滴滴平台将这个信息区块及密码同步给公安机关,并根据订单信息实时监控辆行驶动态,确保用户安全到达目的地后关闭交易信息;如果行明显偏离了出行轨迹,紧急情况下平台可以通知警方

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    Waymo无人,每天能绕地球一圈

    他对辅助驾驶一如既往地嗤之以鼻:“任何你现了开上路的,都只是驾驶员辅助,这就意味着司机对辆负全责,我认为目前(公众)这个问题上还有很多困惑。” 这个“困惑”,显然说那些对半自动驾驶过于信任的司机,比如说最近常常出事的特斯拉主们。那Waymo开发的“经验最丰富的老司机”——自动驾驶,有没有可能搭配着厂的,面向消费者开卖呢? 对于Waymo的商业化,他们按实现的先后顺序规划了四条路径:首先要实现的,也是布局已久的,是造个App,让用户以的形式,能坐上自动驾驶汽。 这类产品已经布局Waymo的产品路线图上,会之后面世。最后一项是以赋能者的角色,和目前的公共交通合作。 根据Waymo官方站显示,Waymo自动驾驶辆目前已经加利福尼亚、亚利桑那、德克萨斯、华盛顿州、密歇根、佐治亚六个州的25个城市开始了路测。

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    马斯克发推:8月特斯拉Autopilot实现完全自动驾驶

    感到受骗的特斯拉用户们提出了集体诉讼,特斯拉将对购了特斯拉Hardware 2版本Model S或Model X的主支付总计超503万美元的和解费,包括大100万美元的律师费和诉讼费用。 官方站上,特斯拉一直声称自己的Autopilot比人类驾驶安全得多,而且购了完全自动驾驶的主基本不用操作他们的汽。? 站的上的介绍是,当具备完全自动驾驶的特斯拉从家中出发时,用户只要告诉特斯拉他目的地是儿就可以了,到达目的地后主可以自己下子会自己找停位停好,并且把停位置发送到用户的手机上。 好,警察叔叔先于交通事故出现,救了他一命。他被扔到了法庭上,承认了危险驾驶的错误,被罚禁驾18个月。如果特斯拉实一点,把Autopilot宣传为辅助驾驶,或许就没有这么多被误导的人了。 Autopilot历年更新Autopilot自动驾驶分为硬件和软件两个部分,他们的推送时间和版本号各不相同:2015年10月,Autopilot 7.0软件发布,实现自动变道、自动平行位泊以及自动转向

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    火币袁煜明:区块链如何改造生产关

    加密算法的代码代替传合同,有短期的有长期的,有正式的有非正式的,或者更宽泛的概念叫契,其实这两个词英文里是同一个单词“contract”。 狭义的说,所有的商品或劳务交易都是一种契,广义的说,所有商业体的规则和定,不管显性的还是隐性的,都是通过契的。?传的契,为了保障真实性,需要签名、盖章、复写,一式几份。 比如二手市场,卖家再怎么说自己的好,开了一阵后都可能发现存各种问题,所以卖家说什么家都不信,就是压低价格,那这么压低价格下卖家只能卖劣质二手,最后形成恶性循环,劣币驱逐良币。 卖二手的合同不再是个普通的合同,而是一个智能合后,无论是发现方面有问题,都可以定好,些是卖家责任,些是家责任,分别对应卖家应该赔多少,然后自动执行,当然这个过程需要结合人工智能和物联 举个例子,我们现不管去全国里旅游,风情街卖的都是一样的纪念品,都是义乌小商品市场出来的,你想有特色的,对不起没有,义乌不能为了你们几个文艺青年专门定制不一样的;再比如互联上,比比皆是的都是团购、

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    2019上半年中国互联二手拍卖平台研究报告发布!

    iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,35.9%的受访二手C端卖家对于互联二手平台上售卖二手的意向较为强烈,同时七成的受访卖家愿意尝试使用互联二手拍卖平台。 艾媒咨询分析师认为,互联形式的二手、共享汽平台的出现、消费者购观念的转变等背景下,汽交易市场中新交易发展放缓,而二手交易的重要性正不断提升。?????? C2B二手拍卖平台交易流程中国互联二手拍卖平台交易主要通过拍卖竞价的模式来匹配卖双方,实现信息流、资金流与物流的一。首先,拍卖平台从方处获取二手信息,并以第三方平台的身份提供质检服务。 C2B二手拍卖平台络口碑对比艾媒商情数据监测显示,监测期间,C2B二手拍卖平台中天天拍络评价较好,络口碑指数为53.5,而速拍、置宝络热度指数则分别为47.8及40.1。??? 家欺骗行为成C端卖家时的最大困扰iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2019上半年,的线下二手交易过程中,购方的欺骗行为是个人卖家提及最多的问题,有34.2%的受访个人卖家遇到了购方不诚信行为

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    P2P经济要革租行的命

    平台建立一套信用体和奖惩机制,保障陌生人之间的交易能够正常运转。同时,平台还会为即将被出租的汽提供一套设备和一套监管。 从整个运作来说,旧的租里的汽资源并没有得到充分利用。它们没有被出租时便处于闲置状态,折旧、停、维护成本成为租公司的负担。 中国当前有1万家汽租赁公司,前五大公司只占到9%的市场份额,市场集中度低,美国前五家市场份额达到了95%。如果说神州和一嗨这些传行的模式存先天弊端,那么P2P租模式则规避了那些弊端。 这个里面,资源的利用率只会越来越高。因为它的目标是消灭而不是产生闲置资源。 现PP租注册租客27000,注册主15000,4个月增长了4倍。此外,PP租还联合去儿和途家进行商务合作,以加快P2P租的市场化。汽租赁是一个朝阳行业。

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    万字长文:解析线广告交易方式变迁

    并简单描述一下各交易方式需要些软件支持。文章主要探讨广告主为主要参与者的交易方式,机构间、媒体间、机构媒体间笔墨不会太多。 例如:房等。很可能线下“弄”数据、线上卖等复杂的作弊操作。CPS:体内电商用的多些,如果淘宝内。体外容易让广告主设定购门槛,盗取数据。3、广告形式 广告形式最主要是由媒体产品决定。 例如:易云音乐杭州地铁打的广告、高速公路广告牌、公交站候厅橱窗广告等。 注意CPT合式广告有个隐含的要求,广告主要求排他独占性,广告主本意按照时间包段这个广告位。 线合广告,是从模仿传开始探索发展的,如最早大型门户站的banner广告。 业务:媒体端广告排期优势:简单,卖双方认可无纠纷;媒体愿意这种售卖方式;缺陷:无法受众定向引入问题:广告业那句名言:“我的广告投入有一半是无效的,但我不知是一半”----— 3 —“CPM合

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    段子让你秒懂什么叫互联思维、大数据、O2O、众筹、红海、蓝海!

    您是住泉州路一号12楼1205室,您家电话是2646****,您公司电话是4666****,您的手机是1391234****。请问您想用一个电话付费? 顾客:你为什么知道我所有的电话号码? 客服:陈先生,因为我们联机到CRM。 顾客:我想要一个海鲜比萨…… 客服:陈先生,海鲜比萨不适合您。 顾客:为什么? 客服:根据您的医疗记录,你的血压和胆固醇都偏高。 客服:大30分钟。如果您不想等,可以自己骑来。 顾客:为什么? 客服:根据我们CRM全球定位辆行驶自动跟踪记录。 (O2O模式互联思维核心就是:干掉中介)----什么叫蓝海?昨天香格里拉门口停,看见一个位,这时有辆迈巴赫要停进位。 我把自己的赚钱经历上了,大家都转发,一下子有许多人都想学习我,如法炮制。这时候,满大街都是手持一百元钱的人,他们都找寻找位的豪。----什么叫互联思维?

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    程序员上班的差距这么大你知道吗?——BAT企业大揭秘

    腾讯班覆盖整个深圳,有超过250条线路,比一个中小城市的公交还要完善。从早8点到晚11点,从深圳机场到盐田,腾讯班可直达深圳关内的任何地方。 难怪内部有个说法:班开到里,房子就可以里。?阿里因为天猫被称为猫厂,阿里杭州有东西两厂。 难怪有人说,后厂村的交通,已经成为制中国互联发展的瓶颈。?-娱乐篇-腾讯有个传,喜欢午饭时楼下办活动,平均一次活动要送出几百只公仔。你工位上没放几只企鹅公仔,对外别说你是腾讯人。? 阿里员工一切需求都可以园区内解决。如果你愿意,可以一个月不出园区。而且,走到都挂着工牌,被友吐槽是装逼,“不就是阿里吗?有必要天天挂着工牌啊显摆什么显摆??” 甚至新同学叫「麻辣香锅」、「雷公」「初吻」、「吗」、「豆浆」这种奇葩名字。真的不会笑场吗????百度内部都叫同学,李彦宏叫「厂长」。?-内篇-不同公司的内可以深入观察文化的区别。???

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    什么叫互联思维?段子简单粗暴让你秒懂

    什么叫互联思维?什么叫众筹?接下来一个段子告诉你,就是这么简单粗暴!什么叫大数据?某必胜客店的电话铃响了,客服人员拿起电话。客服:必胜客。您好,请问有什么需要我为您服务? 您是住泉州路一号12楼1205室,您家电话是2646****,您公司电话是4666****,您的手机是1391234****。请问您想用一个电话付费?顾客:你为什么知道我所有的电话号码? 客服:大30分钟。如果您不想等,可以自己骑来。顾客:为什么?客服:根据我们CRM全球定位辆行驶自动跟踪记录。 (O2O模式互联思维核心就是:干掉中介)什么叫蓝海?昨天香格里拉门口停,看见一个位,这时有辆迈巴赫要停进位。 我把自己的赚钱经历上了,大家都转发,一下子有许多人都想学习我,如法炮制。这时候,满大街都是手持一百元钱的人,他们都找寻找位的豪。什么叫互联思维?

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    响铃:三问,如何辨别真伪共享经济?

    短短4年市场走完了其他行业10年才能走完的历程,从野蛮生产到疯狂补贴战再到合并入股上市潮,现今的正进入分水岭,一面是合并后的滴滴快的获得苹果10亿美元的融资后再获阿里和蚂蚁金服共4亿美元的投资 UBER式的C2C模式司机接单时都不知道目的地是就很难保证不去扎推,神州专式的B2C模式采取派单模式,让大数据去对辆进行调度,更有可能响应不同乘客的用需求,从而提高整个社会效率。 当补贴一旦降低,我们的司机和乘客就从一个平台流向另一个平台,从专转向出租,好不容易培养了“先领券再打”的消费习惯,却被“精明”地用家打软件补贴多上,难谈忠诚度,司机和乘客只为那些为自己单的平台摇旗 ,千团大战的悲剧仍耳边回响,但补贴已酿成市场的“假高潮”。 ,只是神州还需要接驳大流量的互联平台,流量、数据和客户资源等方面获得补充,才能发挥神州优线下和产业链上的优势,构建一个线上线下相结合的汽电商平台。

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    瞬间读懂什么是互联思维、大数据、O2O、众筹、红海

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