4月23日,腾讯联合广汽牵头制定的《基于数字孪生的自动驾驶仿真测试系统技术要求》标准在北京正式启动,中国计算机学会标准工委会、广汽研究院、金航数码、浪潮信息、电子科技大学、腾讯云等专家参与。
在产业互联网时代,前沿技术发展已经成为推动商业变革和社会发展的强力引擎。11月7日,代表了腾讯最前沿科技探索方向和产业发展思考的Techo开发者大会X论坛在京举行。腾讯自动驾驶仿真业务负责人孙驰天在会上做了题为《自动驾驶与“头号玩家”》的演讲,他谈到“通过高精度地图、大数据、AI和云技术,腾讯自动驾驶仿真系统可以让虚拟场景无限接近真实世界,这种高精度、可扩展的模拟技术,对于自动驾驶系统的检验至关重要,可以高效安全的推动自动驾驶技术的发展。结合了腾讯游戏技术的腾讯自动驾驶仿真平台,在业界具备领先实力。”
近日,中国信息通讯研究院公布了首届“汽车云领航者”优秀案例评选结果,由广汽研究院主导、腾讯云联合申报的“广汽自动驾驶虚拟仿真平台项目”成功入围。
2023 年进入尾声,而中国市场自动驾驶技术走到了量产爆发的临门一脚时刻。政策助推和鼓励下,汽车企业纷纷开启L3道路测试,背后庞大的自动驾驶产业链也走上高速发展阶段,搭建起强大的技术、人才、基础设施和政策法规支撑体系。
自动驾驶作为AI应用最典型场景,数字孪生等新技术的爆发也在为自动驾驶的研发和落地带来新的变量。
数字经济大潮下,数字孪生技术作为数字化转型的重要工具,已被纳入国家关键技术战略,进入产业应用深水区。在交通、汽车、工业、文旅、建筑等众多行业,数字孪生的应用,正在从“可看”,向“可算”、“好用”发展,通过数字世界的计算推演,为物理世界的优化提供更多的决策指导,实现数字世界与物理世界的双向衔接。
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“深圳网商天下”用不到3个月,帮助数百个卖家搭建跨境电商独立站和APP; 小鹅通只接入了一个SDK,就获取了全栈视频能力,投入成本缩减2/3; 泡泡玛特使用云开发网关,网络请求成功率提升至99.9%以上,有效抵御灰产刷限量款牟利,提升用户访问体验; …… 今天,在首届Techo Day腾讯技术开放日上,我们向百万级腾讯云开发者揭秘这些创新实践背后的工具箱: 低门槛开发工具 充分释放上层创新潜力 轻量应用服务器Lighthouse把IaaS资源和热门优质应用镜像打包成套餐,实现开箱即用,助力中小企业
11月7日,博瑞晶芯与腾讯云达成战略合作,双方将发挥各自优势,助力博瑞晶芯打造混合云平台,为国内各类大小芯片设计企业树立EDA上云标杆,带动半导体行业上下游发展,构建丰富的半导体产业生态。
近年来,数字孪生作为数实融合关键技术,已从浅层次应用,逐渐步入产业数字化转型的“深水区”,成为加速产业智能化的核心驱动力之一。腾讯在数字孪生领域持续加大技术投入和产业实践,致力于成为推动行业发展的关键力量。
前言 随着腾讯云业务的不断发展,基础网络承载的业务类型和服务对象呈现极其复杂的多样性,这给网络的高可靠性带来了前所未有的挑战。腾讯自2018年开启基础网络自研之路,从端网协同的DCN(Data Center Network)到应云而生的DCI(Data Center Interconnection),腾讯基础网络在满足极其复杂多样的需求时,仍在极力追求着极致的网络质量。在部署生产网络前,对预期的网络行为进行验证,则是保障生产网络的一个行之有效的手段。然而,传统网络验证方式在面对不断增长的网络规模和业
数字技术和实体产业融合演进,跨时空连接带来了数实融合全新体验,数字孪生正日益在产业转型深化阶段发挥重要作用。
鱼羊 萧箫 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 我有个胖友,在学校里搞自动驾驶的那一种。 常听他吐槽,穷学生在实验室里用的开源软件是酱紫的: 和工业用的看起来区别有点大。作为一个工具党,我还就不信了,学生胖友们搞自动驾驶就没啥福利可享? 拽着这位胖友一通折腾,还真发现了一些好康的。 现在,有一款“学生版”自动驾驶仿真系统,模拟起物理碰撞是这样的: 传感器仿真环节则是这种feel: 虽说是“学生版”,但其实这么一套仿真系统,“母体”正是工业级仿真系统—— 就在最近的“TechoDay腾讯技术
划重点: 1.此次深圳交管部门只发放了一张路试牌照,并给了腾讯自动驾驶实验室。 2.今年是腾讯自动驾驶的产品化元年,将会重点推进L3产品的落地,并在L4、L5上做技术探索。 3.腾讯在自动驾驶领域拥有人工智能算法、高精度地图、数据平台、仿真系统四大核心能力优势。 5月14日上午,深圳市政府为腾讯颁发智能网联汽车道路测试牌照,这意味着,腾讯自动驾驶汽车可以在深圳市指定的路段进行公开测试上路。 据介绍,腾讯自动驾驶实验室路侧车是对长城哈弗H7进行的改装,该系统的硬件配备1个Velodyne 64线、1个32
为应对迅猛发展的腾讯云业务对网络质量的极致追求,腾讯建立了基础网络测试实验室,显著减少了方案缺陷导致的网络故障。但随着基础网络规模的持续增长,生产网络架构复杂度快速升高,需求交付时间和测试环境限制导致的测试不充分问题愈发突出。如何优化测试能力,达到基础网络对质量的极致追求,本文将给出腾讯的答案。
在当今快速发展的人工智能领域,数据作为AI模型训练的基石,其处理和存储方式对模型的性能有着决定性影响。特别是在AIGC和自动驾驶技术的研发中,对数据处理的要求更是严苛。
腾讯数字孪生产品充分整合RayData在可视化领域的专业产品技术、丰富行业积累与成熟交付实践,为数字孪生可视化再添新翼。
围绕智能网联技术与新能源汽车产业发展的交叉融合问题,2023中国互联网大会智能网联论坛在北京亦创国际会展中心开幕。政产学研等各界代表聚焦智能网联技术顶层战略、技术创新、生态赋能、落地应用等话题展开交流。会上,腾讯数字孪生产品部总经理苏奎峰围绕“腾讯在智能网联领域的探索与实践”发表主题演讲。
如何利用仿真云平台来构建我国工业仿真云生态体系,提供服务化的仿真技术和开放式的仿真服务,让仿真无门槛!
另外,国内的人才需求也比之前更明确且范围扩大了,当前的腾讯无人车,不仅需要技术研发类、产品类,甚至商务BD之类的岗位,也有需求了。
10月27日,在由中国电子技术标准化研究院组织的数字孪生工作组会议上,腾讯数字孪生平台V3.0通过国内首个、也是目前唯一一个“数字孪生系统成熟度四级(优化级)”测评。
随着信息化、数字化转型的持续推进,各行业均开始实现“线上代替线下”,即各类政务、交通、医疗等民生相关的线下服务流程均通过线上系统高效完成,例如随着疫情防控的常态化诞生的各类健康码系统等。
NVIDIA GTC 2021 大会目前正在线上召开。在本次大会上,腾讯云高级计算产品经理邹弘宇 Leonard 就 CloudXR 平台在云端的部署与应用展开分享,并介绍了 CloudXR 2.0 版本在腾讯云上的部署使用及优秀合作伙伴的成功应用案例。 去年12月的 GTC China 2020 大会期间,腾讯云官宣成为国内首家支持 NVIDIA CloudXR 方案的公有云厂商。经过数月的研发和版本迭代,当前 CloudXR 2.0 版本已经成功在腾讯云 GPU 云服务器的 GN7vw(T4),GN
编辑部 整理自 MEET 2022 量子位 | 公众号 QbitAI “AI在自动驾驶上是应用科学,除了一些核心算法的开发,70%是智能驾驶工程化。”“ “特斯拉的数据驱动,让大家明白自动驾驶是个军备竞赛,必须要有大量场景、量产车、数据闭环驱动的支持。” “L2和L4底层思维不一样。有无安全员,在技术、设计思路包括技术的实现、产品及相应的变成商品的过程,是根本不同的。” …… 今年自动驾驶行业最热的话题,无论量产、安全、数据驱动等等,在量子位MEET2022 自动驾驶圆桌被激烈讨论。 彻底、毫无保留。 腾讯
丰色 萧箫 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 一种新型汽车供应商,正在悄然走到台前。 从需求侧来看,无论是传统车企还是造车新势力,在电动化和智能化变革浪潮之下,都开始纷纷用“上云”应对这一趋势: 宝马,给车配上了基于云端更新的车载轻应用,想听故事、新闻还是查攻略,无需下载,“即用即走”; 福特领睿,基于云上的高精地图实现了AR车道级导航,渲染场景与实际场景直接对应,不用再通过语音判断路线、或是费劲辨认地图; 一汽大众,用线上云展厅给客户带来新的看车体验,想买什么样的车型,坐着就能通过屏幕触
物联网时代的来临给生活带了科技感,让生活充满了便捷,在物流领域产生了重要的推动作用。可以说,物联网是开启物流信息化整合的时代引擎,谁抓住了物联网,谁就抓住了物流行业的未来!面对物流快递业务量的爆发式增长,“最后100米”配送已成为制约递送效率的关键性因素。为突破物流快递中这“最后100米”障碍,根据现代物品流通更网络化、电子化、自动化的发展趋势,融合了网络购物、电子商务、物流方式等现代商业运营模式,将远程通讯、GPRS定位、自动控制等电子科技融为一体,它将以全新的商业运营模式,引领并满足人们快捷、便利、低成本的物流消费生活方式。快递终端的自助化简化了人工操作流程,提高了工作效率和准确性,可大大降低企业的运营成本。
甲醛是室内一项非常重要的指标,对眼、鼻、喉的黏膜有强烈的刺激作用,最普遍的症状就是眼睛受刺激和头痛,严重的可引起过敏性皮炎和哮喘。由于新房装修场景对甲醛监测的需求越来越多,拥有一台准确、性价比高、稳定的智能甲醛监测仪能给大家的健康生活带来一份便利,今天小编就来教大家如何基于STM32G0开发板+ESP8266 WiFi + TencentOS Tiny物联网操作系统,来自制一个智能甲醛监测仪。
9月1日,2022世界人工智能大会(WAIC)腾讯“智变未来”论坛上,腾讯互娱研发效能部总经理邓大付分享了腾讯游戏技术在助力实体产业发展上的探索和落地,致力于为社会不断创造新的价值与可能,助力数字经济与实体经济融合发展。 腾讯互娱研发效能部总经理 邓大付 // 游戏技术发展及应用优势 邓大付指出,长期以来,外界对游戏技术本身的关注并不多,对游戏技术的探讨往往局限在游戏产业内。实际上,随着电子游戏产业40余年的发展、积累,支撑其产业背后的核心技术已经形成一套能够极致调用芯片算力、图像显示、网络带宽、AR/
今天(5月14日),深圳市政府为腾讯颁发智能网联汽车道路测试牌照。在深圳市交通运输委员会和深圳市公安局交通警察局严格测试及审定之后,腾讯自动驾驶汽车可在深圳市指定的路段进行公开测试上路。
近日,腾讯数字孪生数字孪生底座、自动驾驶仿真平台、车路协同平台、交通仿真平台等多款产品相继完成了与华为鲲鹏920处理器和银河麒麟高级服务器操作系统V10的信息技术融合创新认证,能够达到通用兼容性要求及性能、可靠性要求,满足用户的关键性应用要求。
作者 | 腾讯云 审校 | 蔡芳芳 6 月 28 日,在首届 Techo Day 腾讯技术开放日上,腾讯发布了一系列对开发者友好的“轻量级”产品,其中涉及云原生、机器学习、音视频、大数据等多个领域,将腾讯多年自研产品的底层能力释放给开发者。 腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群 CEO 汤道生发表了主题为《筑梦云端 激活研效》的演讲。“在数实一体的新世界建设中,代码是基础的建筑材料,开发者是最重要的‘建筑师’。我们希望提供一个真正懂程序员需求的交流平台。”他阐明“腾讯技术开放日”的初心。 在汤道
根据韩国《每日经济新闻》(Maeil Business Newspaper)报道,腾讯控股与现代汽车已签署初步协议,将合作开发无人车。
嵌入式软件设计是指为嵌入式系统开发软件的过程,这种系统通常是专门为执行某些专用任务而设计的,而不是通用计算。嵌入式软件的设计涉及多种技术和方法,其主要挑战包括资源限制、功耗管理、实时性能要求等。
6月16日,腾讯量子实验室与清华大学物理系在北京签署合作备忘录,双方就功能材料数据库、机器学习辅助的材料计算方法、材料虚拟筛选云平台等领域展开探讨,达成合作。清华大学物理系段文晖院士与腾讯量子实验室负责人、腾讯杰出科学家张胜誉共同签署了合作备忘录,清华大学物理系徐勇教授、腾讯量子实验室专家研究员郝少刚、腾讯科学技术协会张谦秘书长等参与了签署仪式。 近年来,腾讯持续加大基础科学研究投入,人工智能(AI)、大数据(Big Data)和云计算融合的 ABC2.0 核心技术布局逐渐完善,建立了人工智能、量子
9月14-15日,GOPS全球运维大会上海站圆满举行,为期两天的运维盛宴,为各位运维人带来了相互交流和学习的绝佳平台,来自腾讯技术工程事业群(TEG)计费平台部的黄宇给大家带来了「亿万级大促活动自动化保障体系」的主题分享。 我们同步了嘉宾现场沙龙分享视频(内含高清PPT),请点击下方「腾讯技术课小程序」卡片即可查看: 同时附上整理好的演讲稿: 黄宇,来自腾讯技术事业群的计费平台部,在鹅厂长期从事虚拟支付、多终端支付、账户存储、风控、结算等领域的工作,带领团队负责腾讯千亿级计费大盘的整体运营和质量,目前
数字孪生的背景在世界上时间都不长,从2010年第一篇的论文开始到现在2020年,也就十年的时间,在世界上做数字孪生的企业也不是特别多,数字孪生技术牵涉的领域是非常广,而且在多领域多技术多管理的角度上去融合形成那个产品的话确实是很难,没有十年的时间甚至没有大量的案例没有很多的应用的一些机会去给你做这样的事情还是需要我们大家去共同探讨共同学习。
摘要 2022年11月9日-10日,第十届数据中心标准峰会在北京隆重召开,峰会以“汇聚双碳科技 夯实数据之基”为主题。腾讯数据中心高级架构师李鼎谦在本次峰会上以《数据中心冷源系统AI调优的应用与实践》为题发表云端演讲,现将精彩内容整理如下,供数据中心广大从业者学习交流。 以下为演讲实录 尊敬的各位嘉宾、同行,大家下午好!我是来自腾讯数据中心的李鼎谦。今天与大家分享腾讯数据中心在AI调优规模化应用中的一些实践经验和总结,也希望我们在一线项目上踩过的坑、排过的雷能给到大家有用的启发和思考。 AI商用化逐渐成熟
以云计算、大数据、人工智能为代表的算力技术演进,以及以全光网络、4G/5G、Wi-Fi 6为代表的联接力技术飞跃,使得人们对数字技术提出了更高的期望。
在一些测试场景,或者新用户试用学习的场景下,正常的数据因门槛过高、数据敏感性、没有数据源等原因无法接入和使用,造成用户无法获取接近真实使用场景的体验。
又到了一年一度的英伟达GTC China大会,NVIDIA 创始人兼首席执行官黄仁勋又是一身黑色皮衣亮相苏州,为大家分享了英伟达取得的成绩:NVIDIA已经售出15亿块GPU。
9月10日,2020腾讯全球数字生态大会-智慧交通分论坛线上举办,腾讯提出用数据驱动交通治理现代化的建设思路。腾讯城市交通副总经理井明灿表示,基于腾讯丰富的大数据生态,对海量的政府交通数据和企业数据,进行多元和多源数据的汇聚分析,可以帮助交通管理部门解决拥堵、物流效率低和道路安全三大难题,让交通治理从被动到主动,从信息化到智慧化。 (腾讯城市交通副总经理 井明灿) 据了解,在此次智慧交通论坛,腾讯提出了未来交通的四大理念:平台即孪生、数据即治理、智联即服务和生态即共创。通过全域的感知、全息的孪生,实
当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革深入发展。科技创新已经成为关键变量,是推动经济发展、社会进步和构建美好生活的重要引擎。即将过去的一年,新冠疫情突发,一系列的“黑天鹅”和“灰犀牛”事件,给全社会原有的运行轨道带来巨大挑战。我们要于危机中育先机、于变局中开新局,需要转向创新驱动的发展,进一步发挥科技创新的支撑引领作用。 腾讯研究院特别邀请业界众多权威专家给予指导,联合腾讯公司AI Lab、多媒体实验室、地图平台部、反病毒实验室、科恩实验室、量子实验室、Robotics X实验室、
5月26日,2022中国国际大数据博览会(简称“数博会”)于线上成功举行,会上对2022领先科技成果进行了发布和公示。本届领先科技成果奖竞争非常激烈,申报项目多达437个申报,经过多位院士专家组的层层评审,最终仅有55个项目获得领先科技成果奖。 腾讯在这次数博会上再获佳绩,一口气拿下六大领先科技成果奖项。其中,腾讯Angel Graph图智能平台、腾讯数字病理AI科研云平台、个性化语音增强技术、可信人脸安全技术、基于医疗大数据的精准新冠早筛及预警监测系统五个项目获得“数博会领先科技成果奖”,腾讯自动驾驶数字
就在丰田、大众、戴姆勒、宝马、本田、通用等汽车巨头与苹果、谷歌、百度等科技巨头合作之后,今日又传出超级豪华汽车品牌玛莎拉蒂所属的菲亚特克莱斯勒汽车(简称菲克)中国区与腾讯签署战略合作协议,中国市场的玛莎拉蒂将移植一颗由腾讯打造的“国产大脑”!
今天,鹅去了亚洲最大规模的车展现场。还没来得及逛,先干了两件事: 1、升级了“一朵云” 2、发布了“一张图” 我们希望为行业搭把手,加速自动驾驶落地。 云,更“专”了 一辆车要炼就“自动驾驶”,需要海量的存储、处理和训练,且这些数据必须严格把控,得合规。 去年,我们打造了业界第一朵“专云专用”的智能汽车云。保障从自动驾驶研发到量产的全流程数据安全合规。 今天,“这朵云”能力全面升级: ⭐数据存储上,我们推出了云上云下一体化的自动驾驶存储产品,支持云、边缘、本地机房的灵活部署。 依托腾讯自研的分布式存
前 言 2022年6月,首座腾讯绿色循环再利用中心在腾讯清远清城云计算数据中心园区正式投产,标志着腾讯数据中心在IT设备绿色循环处理方面迈出重要一步。该绿色循环再利用中心融合了腾讯数字化科技,打造高数据安全性、高品质、高集中化和高能效的绿色循环再利用生态链,助力腾讯推进2030碳中和目标的进程。 图1 腾讯绿色循环再利用中心 中心业务介绍 腾讯绿色循环再利用中心致力于数据中心IT设备的循环再利用,由绿色再造中心和循环再利用中心组成,两者有机结合,形成业务循环衔接,以实现服务器和电子类IT产品的绿色循环利用
腾讯计费平台是产品端到端在线交易平台,其核心是帮助用户与产品安全、便捷的完成支付和收款,在交易过程中帮助产品盈收最大化。平台承载了公司每天数亿收入大盘,为180+个国家(地区)、万级业务代码、100+W结算商户提供支付渠道、营销、账户托管、风控、结算以及推荐等服务。
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