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基于雷达的通用航空气象服务系统设计

通用航空气象服务和民用航空气象服务是有些区别的,更关注短时临近的预报,因此拿出来跟大家分享,请大家共同探讨!...通用航空业是以通用航空飞行活动为核心,涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。...气象敏感条件属于通用航空的综合保障方面,通过气象服务,使得航空器在飞行过程中更加安全为目标。...“通用航空气象敏感条件预警服务系统”,在接入本地雷达和可用的探测数据后实现通用系统服务。...2、技术路线 (1)技术储备 “航空气象系统”是与通用航空领域与气象服务的深度结合,即是气象服务领域的专业性服务方式,也是雷达气象应用的前沿科学,因此需要进行必要的技术储备来完成系统建设。

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ntp服务器在机场航空系统的应用前景

ntp服务器在机场航空系统的应用前景 近年来,中国民用枢纽机场为了提高机场运行效率,均在利用新的技术手段推进“智慧机场”建设。5月27日,界面新闻记者探访了贵阳龙洞堡国际机场(下称贵阳机场)。...据贵阳机场的数据服务提供方——飞常准行软事业部总经理宣彤介绍,公司已与国内81家机场合作开发上线了A-CDM机场协同决策系统,其中包括上海浦东国际机场、昆明长水国际机场,并与民航局、航空公司、空管等民航运营实体合作...3、机场应用NTP服务器实现时间的重要性 随着机场航空系统告别过去依靠对讲机进行通讯、调度的方式,取而代之的是一整套计算机系统(这套系统的核心正是被命名为“黔程在握”的机场协同决策系统(A-CDM),一下简称...NTP服务器的目标是对机场航空系统网络内所有具有时钟的设备进行时钟同步,使网络内所有设备的时钟时间基本保持一致,从而使设备能够提供基于统一时间的多种应用。...随着民用航空对智慧计算机系统更加完善的要求,使得时间的统一性成为航空系统安全运行的基础保证,在机场投入一套性能稳定运行可靠的NTP服务器将成为发展的趋势,我公司目前应用于机场的NTP服务器主要选择SYN2151

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江西省民用航空产业服务平台正式上线运行

江西民用航空产业服务平台(Civil Aviation Industry Service Platform,简称CAISP)于2022年12月正式上线运行,这是一个涵盖航空政策法规、技术共享、咨询服务、...作为江西省内首个面向航空领域的专业性网站,江西民用航空产业服务平台致力于为广大民航从业者及爱好者提供丰富的数据资源,包括国内外民航法律法规、热点政策深入解读、航空前沿技术动态以及民航相关新闻资讯等。...自江西审定中心成立以来,在江西省委省政府的关心和指导下,在适航审定中心党委的正确领导下,在服务江西航空产业发展方面主动作为,积极宣传贯彻适航理念,提供政策咨询,打造合作平台,服务国产民机运行。...2022年,为深化服务江西航空产业发展,中心推动开发了江西省民用航空产业服务平台并正式运行,助力江西经济腾飞,同时也必将创新提升对省内各企事业单位的适航相关服务。...接下来,江西审定中心将持续做好民用航空产业服务平台的运行管理工作,在普及政策法规、推动技术共享、提供咨询服务、宣传产业动态等方面积极发挥更大成效。

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京东角力航空货运

配图来自Canva可画近几年快递巨头们纷纷涌入了航空货运领域,国内航空货运市场也逐步从航空公司主导转变为物流服务商主导。继中国邮政、顺丰、圆通布局航空物流业务后,京东也加入了进来。...具体来说,京东的自营货机将与其最后一公里配送、大件网络、冷链物流和跨境物流等六大网络协同,释放航空资源优势效能,促进派送时效、快递服务质量、用户体验的提升。...作为一体化供应链的重要组成部分,京东航空正式运营后,将“一地发全国”的特快航空覆盖率提升至95%以上,全国多个城市都将实现夕发朝至。可以预见,航空能力势必将为京东供应链服务带来双重价值。...而京东物流基于大量服务数据和能力积淀,以及对航空资源的把控,将有机会为未来输出更多的一体化供应链解决方案,在服务链中占据主动权。...一来,如今航空物流已成为快递巨头们构建自身竞争壁垒的关键要素。快递业的竞争主要体现在价格、速度和服务方面。

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航空收益管理(二)航空市场细分与运价产品设计

2)附加服务航空公司通过增加高舱位的附加服务,来提升高舱位对高价值旅客的吸引力。...图4.2:某全服务航空公司提供的运价产品(起飞3天前) 拆包运价与辅营收入 传统的全服务航空公司通常默认在运价产品中打包提供餐食、免费托运行李等服务。...低成本航空公司一方面提供服务水平低且退改签费率高的运价产品,另一方面将附加服务通过辅营产品(ancillary)的形式进行销售。 下图中图左为某低成本航空公司的运价产品。...全服务航空公司也在借鉴低成本航司的策略,尝试将服务作为辅营收入单独出售以增加收益。...越来越多的航空公司也开始重视与其他服务商的合作,推出一揽子的产品服务。 04 结语 以上就是本期关于航司经典运价产品的阐述。

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【案例】春秋航空——AI+CDP打造航空业数智化营销平台

同时,基于创略科技 SDK工具也可实现针对APP特定用户人群的应用内弹窗,无论文字通告或者是站内广告宣传都可以通过定向人群弹窗功能实现。..., 放置服务jar包的所在目录(/home/xx-user/apps/iq)下放置AI模型模块Jar文件 ②配置服务外部配置文件config.properties, 代码运行时会读取该文件获取配置信息...③放置服务运行启动脚本start_iq.sh ④放置服务重运行启动脚本restart.sh 03 整体概况 1、数据打通,形成360°个人画像 对春秋航空整个生态内的数据,按照企业自定义的用户信息来打通...创略科技服务上百家中型国内外公司,客户覆盖零售、汽车、金融、旅游和教育培训等行业。...春秋航空有限公司春秋航空平均上座率达到95.4%,成为国内民航最高客座率的航空公司。 截止2021年1月,春秋航空机队规模达102架。开通了10余条国际航线,以及70余条国内航线。

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来自法国|航空遇见大数据

说到开源,如果在今天仍有航空公司认为获得利润的渠道仅仅停留在旅客购买机票、升舱服务、机场免税店消费,那么这家航空公司离被市场淘汰也就不远了。...利用大数据来决定应该部署哪些新的个性化服务,优化业务操作,以增强客户的粘合度;将旅客在互联网上的活动与旅行过程的各个孤立数据整合,利用数据分析确定客户的需求及喜好从而向客户推广产品,不仅可以为航空公司大大减少在昂贵的传统媒体上的宣传费用...于是航空公司推出一项新的增值服务,只需额外支付20-50美金,即可无需提取行李,由航空公司负责将行李运送到航程中的任何一个经停城市或者目的地的机场并由专人妥善看管,整个过程可被客户追踪。...这一新服务航空公司每周创造了30万美元的收入,加之一些退订的客户因为该项服务的便利重新回来,每周的新创造收入大概可达到100万美元。...航空业通过分析所掌握的数据向旅客提供更加可靠的产品和服务,不断创造新的盈利点的道路才刚刚开始…… 大数据文摘编法语译者简介 有意联系栏目组成员的朋友,请给“大数据文摘”后台留言,附自我介绍及微信ID,谢谢

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使用 RetinaNet 进行航空影像目标检测

能够通过航空图像和人工智能实现这一目标,可以消除低效率以及人类所需的高成本和时间来明显改善这些过程。 为了解决这个问题,我们将尝试用224x224像素航拍图像的RGB芯片检测汽车和游泳池。...Focal Loss损失函数 如果你对模型的细节更感兴趣,我建议你阅读原始论文和这个非常有用、描述性很强的博客 'The intuition behind RetinaNet'(https://medium.com...如果你有深度学习的服务器,你可以运行上面的代码,如果你没有可以运行深度学习的服务器,你可以使用这里的代码 here。此外,我建议使用虚拟环境。下面的脚本将安装RetinaNet和其他必需的包。...总结 在这篇文章中,我们讨论了RetinaNet模型,以及我如何在Esri 2019数据科学挑战赛中使用它在224x224的航空图像中检测汽车和游泳池的。我们从构建项目目录开始。

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电动飞机—美国航空航天局正改变航空飞行的未来

-美国航空航天局 Maxwell是美国航空航天局发起的“新飞行地平线”计划的产物:该计划是一个为期10年的项目,目的是要开发新一代的X-planes,这种飞机能使用清洁能源,使用更少的化石燃料,并且噪音要比现在的商用飞机低很多...美国航空航天局对航空创新的贡献 当我们谈到美国航空航天局时,我们经常会想到火星上的机器人或者国际太空站上的宇航员们,我们不应该忘记NASA(National Aeronautics and Space...就像我曾在上一篇文章中指出的: 100年来,美国航空航天局和其前身国家航空顾问委员会一直在试验各种飞行设备推动航空技术的发展。...通过政府资金的支持 ,美国航空航天局降低了私人企业的研发费用,缩短了航空新技术投入商用的周期。...NASA曾经提出了56个X-plane飞机概念,这些项目代表了NASA近年来在航空研究中取得的巨大进步。 美国航空航天局 1950年代研制的X-15火箭式飞机,是当时最快飞行高度最高的飞机。

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智慧航空·智慧旅行 2019中国航空与旅游国际论坛在京举行

论坛开幕 本届论坛由Travel Link及盖安德咨询公司主办,中国民用航空局国际合作服务中心协办,以“Smart Travel智慧航空·智慧旅行”为主题,汇聚来自欧洲、亚洲、非洲、大洋洲的航空业及旅游业行业代表...中国航空运输协会理事长李军开幕致辞 中国航空运输协会理事长李军在开幕致辞中表示:“民航和旅游产业特性相近,服务对象相同。民航所承运的旅客,大部分是旅游乘客。...来自中国民航管理干部学院的赵巍就中国国际航空市场的现状及发展趋势进行了独到解读和分析,他表示中国国际航空市场仍处在高速发展的阶段,还有巨大空间供各航空公司、机场和同业人员进行探索和创新。...在航空公司专题讨论中,芬兰机场集团销售及航线拓展副总裁Petri Vuori、迪拜机场航空业务管理部门负责人Nathalie Jongma、盖安德咨询公司中国区副总经理倪路就“打造可持续的航空服务,境外机场与中国机场将如何密切联动...25日下午,在论坛闭幕演讲环节中,盖安德咨询公司代表倪路发布了《中国航空与旅游国际论坛白皮书》,从中国国际航空市场及出境游发展的现状、中国机场基础设施建设、国外航空公司拓展中国航线市场可能面临的问题等方面进行了分析和阐述

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航空公司可能的盈利点

随着廉价航空的普及,航空公司必须不断自我创新,尤其是将他们的盈利建立在数据上。...许多大型航空公司企图在公司架构和成本上做工作去效仿廉航的做法,但却难以行之有效。他们不但身处于一个竞争激烈的环境下,还受到那些海湾国家的航空公司(优质的航空公司)的侧面打击。...一些主要航空公司公司目前专注于机上服务(升舱,座位空间加大,网上值机等等)。这一收入来源正在快速增长,有时甚至占总收入的三分之一强。...首先一个座位就代表着一个乘客的所有机上服务,第二是其他相关服务(比如接机服务,代泊服务等等),第三类是普通服务(机上免税店消费,预定计票时要求的酒店以及相关的租车服务)。...航空公司面临的挑战已经不仅仅是以最低的成本提供最好的服务了,他们还需要与合适的商业伙伴协作,在一个可控的大环境下使乘客最大限度的消费。

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美国航空股投资逻辑已剧变,疫情下的国内航空未来发展格局将会怎样?

据国际航空运输协会(IATA)4月14日发布的预测,受新冠肺炎疫情影响,2020年全球航空业损失将达到3140亿美元。...国内航线人气在上升,客座率下降,这是近期航空公司普遍面临的问题4月17日,中国国航、南方航空、东方航空披露了2020年3月份的经营数据,记者注意到,三家航空公司的客座率均不到60%。...天眼查数据显示,中国东方航空集团有限公司总部位于上海,是我国三大国有骨干航空运输集团之一。 东方航空所属公司:中国东方航空股份有限公司,成立于1995年4月14日,当前有6次融资历程。...从巴菲特减持看美国航空股 巴菲特为何投资航空股? 巴菲特与航空业的历史可追溯至上世纪80年代。...2016 年,伯克希尔哈撒韦公司买入美国航空、达美航空、美国联合航空股票,分别持股7.9 亿美元、2.49 亿美元、2.378 亿美元。

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产业安全专家谈 | 航空产业驶入数字化快车道,如何升级智慧航空新体验?

刘伯恒:我们的数字客舱产品联合腾讯云、腾讯安全,共同为航空公司打造了一套连接航前、航中、航后的服务系统,在提升客舱服务质量,提高客舱服务效率方面做了大量的业务尝试,同时也为在途旅客提供了非常丰富的娱乐内容...通过腾讯的创新能力和资源服务能力,为旅客提供更多最新资讯和热门综艺等娱乐节目。三是打造五星数字客舱服务。考虑在为旅客提供更好的服务体验的同时,把电商业务等引进客舱。...希望结合自己的硬件产品优势,借助腾讯在运营和内容方面的优势,把成功的模式复制到其他航空公司,进而服务更多旅客,打造更加便利的出行服务,丰富旅客的出行生活。 Q6:未来,机上飞行时光还有哪些想象空间?...刘伯恒:旅客现在基本可以实现航前、航中、航后的便捷体验,比如在航前通过小程序、APP等查询票务信息、预定机上服务;航中通过机上Portal或小程序畅享娱乐及支付体验;航后获得行李追踪、景区票务等下机服务...腾讯一直致力于推动高新技术与航空服务之间的融合,并基于自身技术积累为航空产业注入数字化活力,助力航司提质增效。

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