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智能化的时代 卡车司机劳动力将减少?

近期关于自动驾驶的消息真有点铺天盖地的感觉,国内外多家科技公司、汽车企业都在做同样的事情,但是许多人都认为,自动驾驶离我们还很远,甚至说在咱们国内根本不可行。 可是谁又能预料未来的事呢?那些多年以前我们认为不可能的事物都逐一实现了,而在如今这科技飞快发展的时代,又有什么是能断定的呢。或许真正在道路上的无人驾驶仍未可触及,但是较为简单的自动化以及其它智能科技,确确实实已经来到了我们身边。 没错,是智能,使用智能手机现在看来再普通不过,我们的手机可以用来找货、查看车辆状态、管理车队等等,可实现的功能相当

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基于SpringBoot+OpenCV的停车场车牌识别管理系统含人工智能识别算法(附源码、论文)

车牌识别系统作为智能交通系统的一个重要组成部分,在交通监控中占有很重要的地位。车牌识别系统可分为图像预处理、车牌定位、字符识别3个部分,其中车牌定位作为获得车辆牌照图像的重要步骤,是后续的字符识别部分能否正确识别车牌字符的关键环节。车牌定位系统实现对车辆牌照进行定位的功能,即从包含整个车辆的图像中找到车牌区域的位置,并对该车牌区域进行定位显示,将定位信息提供给字符识别部分。 本系统除了实现了车牌识别还实现了人脸识别、车辆信息和用户信息的管理。对于陌生人的管理,整体架构是SpringBoot + OpenCV。

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从保安拦下特斯拉开始,聊一聊“疯狂”的数据泄露

前几天听朋友提起一个故事,说他单位同事刚刚喜提一辆特斯拉Model Y,第二天欢欢喜喜地开着新车上班,还没等进门,就被保安拦下。问了下原因,保安只说领导这样交代过:“特斯拉不准进入单位大院的停车场”。再多的内容他就不清楚了。朋友讲这个故事时候也大吐槽了一番,觉得非常不理解。 但故事讲到这里,如果我告诉你这位朋友供职于国家直属机关单位,你是不是心里就已经有答案了? 一直以来,特斯拉都被戏称为“移动间谍”。其车身上的摄像头非常之多,不光车内有,车外也有。一旦处在哨兵模式下,车辆即便静止不动,摄像头也会玩命工作,

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