最近老是有同学问我小程序ocr识别的问题，就趁机研究了下，实现了小程序识别身份证，银行卡，驾照，营业执照，图片文字的功能。今天来给大家讲讲详细的实现流程。 然后把图片上传到云存储，会有一个对应的图片url，然后把这个图片url传递到云函数，然后云函数里使用小程序的开发ocr能力，来识别图片，返回对应的信息回来。 如下图所示，我们识别银行卡（身份证什么的就不演示了，涉及到石头哥个人隐私） [1240] 接下来就是代码的实现了。 ，如下图 [1240] 到这里我们就完整的实现了，小程序识别身份证，银行卡，行驶证的功能。 至于别的更多的ocr识别，可以去看小程序官方文档，结合着我的这篇文章，相信你也可以轻松实现更多的图片识别。
一、背景 随着大数据和人工智能时代的到来，数据的价值也逐渐增加，移动终端设备标识码，如国际移动设备识别码（IMEI）、Wi-Fi MAC地址、SIM卡国际移动用户识别码（IMSI）和蓝牙地址等终端设备标识信息的收集和使用成为普遍现象 根据Google的官方发布信息，Android 10系统新增了防止设备追踪的特性，即Android 10不允许一般应用访问IMEI码、序列号等不可重置的设备识别号。
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生活还在一点一滴继续，驾照还是要考，爱车还是要驾驶和驾驭。 对于爱驾一族，驾驶是一种社交、乐趣和成就；对于懒人而言，驾驶是一种社交、必需和效率；对于常人而言，驾驶还是一种社交消费、档次和品味。 考驾照，对于很多这样的人来说，是一种自由的驾驶能力，驾照背后，涵盖着一种交际一种生活。 无人驾驶汽车，比我们想象的来得快。但终究还是有那么一小段距离。 据说，最快的无人驾驶汽车量产在2018年下半旬，首先还要定点路径测试，而真正走入千家万户，取代我们考驾照的时间，仍然需要较长一段时间。 更进一步想，会不会出现更高要求的无人驾驶汽车驾照，类似人工智能时代中懂机器人的资格？ 变革总会来临，考驾照也终究会成为历史。驾车这种生活方式和社交方式终究会被另一种生活取代。 但不可否认，一人客觉得就目前而言，生活中还是需要驾照，我们还是需要开车出行，所以生活中还是需要驾照。无人驾驶汽车就要来了，怎么就不能考驾照了？
那么，无人车要想拿到“驾照”，到底要通过哪些测试呢？ 营长特意选出了几项评估内容的测试要求，大家可以看看，无人车和人类的驾照考试，都有哪些异同。 过限宽门 过限宽门 ? 窄路掉头 ? 倒车入库 ? 侧方停车 ?
萧箫 发自 凹非寺 量子位 报道 | 公众号 QbitAI 只因和小偷长得像，就被人脸识别“抓”进监狱关了30个小时。 ? 而人脸识别系统的依据，仅仅是一张驾照照片。 在这种情况下，警方用了人脸识别技术，并仅凭借一张驾照照片锁定了42岁的Robert Williams。 但据了解，数以千计的执法机构已经在采用人脸识别的技术，查找罪犯。 人脸识别系统，却往往并不那么可靠。 2017年的欧冠比赛上，英国警方采用了人脸识别系统，总共发出2470次警报，错误率高达92%。 而美国警方采用的人脸识别软件，通常只依赖于数十亿张社交媒体照片来识别犯罪嫌疑人。 ? 从技术上来说，人们无法从人脸识别中确定某个嫌疑人的唯一性。 该不该用人脸识别？ 人脸识别技术，已经被美国警方采用了二十多年。 但来自MIT和NIST的研究人员发现，这项技术对于白人男性的识别效果相对更好，这也和人脸识别数据集中的样本数量有关。
百度地图作为百度旗下的战略级产品，为何会与名不见经传的车轮考驾照合作呢？ ? ? 百度地图接入车轮考驾照的驾考服务，丰富了车主服务类目。 可以说，车轮考驾照十分符合百度地图的用户群特征和用户使用场景。 百度地图等关键入口帮助车轮考驾照快速扩张 车轮考驾照是一个新兴应用。 百度地图的用户群体与车轮考驾照的目标用户群十分契合，同时百度地图导航等功能的使用场景导入到驾校、陪练顺理成章。因此，百度地图这一入口对于车轮考驾照来说意义重大。 百度地图与车轮考驾照或许会有更深层次合作 百度地图与车轮考驾照达成战略合作之后，业务合作主要聚焦在销售渠道上，即百度地图帮助车轮考驾照带来订单，相信未来会有更深层次合作。
人类要开车，必须先考驾照，这是常识。 最近从北京传来消息，无人驾驶汽车想要上路测试，也要先“考试”，不仅要懂得会车、过限宽门、窄路掉头、坡道停车和起步等动态驾驶任务，还要能看懂交警的指挥手势，真是一点都不比我们考驾照简单。
驾校是毫无体验可言的传统行业 每一个在中国考过驾照的人，心里或多或少都会有阴影，考驾照都是一件痛苦的事情。 笔者在报考驾校两年半之后，终于拿到驾照，我的经历相信许多学过驾照的朋友都有共鸣： 1、价格昂贵且混乱：供需决定价格，近年来学驾照者正在快速增长，相关部门数据显示，驾校学员人数已从2008年的1678万人增长至 拿到驾照之后，有两个让我印象很深的地方：一个是我朋友回江西老家考驾照只用了一个多月顺利拿到驾照，花的时间比我少了20多倍，这说明一线城市本身就要困难很多；第二是我那个驾校已经改头换面走互联网道路，许多老教练被辞掉了 主要是让考驾照的培训部分自由化，同时优化了诸多考驾照环节的体验，被视作史上力度最大的考驾照改革。 第二类是58学车为代表的『半自营型驾校』，是58通车投资的58陪练推出的学车服务，58陪练解决的是拿到驾照之后的培训问题，58学车则是通过互联网预约教练学车考驾照。
比如，按平台类型来分，无人机驾照可分为固定翼、直升机和多轴飞行器三类，针对这三类无人机都有专门的培训，最终获得的驾驶员资格也不一样；同一类型无人机又按照空机起飞重量，分为大型、小型、轻型、微型四级。
（一）荒唐树上荒唐果，荒唐树下黑小伙 没有驾照，就不能开车抢劫？FBI 第一个站出来反驳。 2019 年 1 月的一个周六，两名警察来到一家酒店。 两名警察一看，诶，这小伙挺懂事儿，其中一名警察伸手接过驾照，瞥见姓名一栏印着 Jamal Owens，另一名警察则开始搜身。 ? 男子交出的驾照 几乎是同一时间，两名警察都皱起眉头：一人察觉到驾照有异样，怀疑是个山寨货；另一人则在黑人男子的口袋里，摸到了一袋高度疑似大麻的东西。 尽管犯人在眼皮子底下溜走了，但往好处想，毕竟他的假驾照还在手里，顺藤摸瓜，绝对跑不了。 两名警察迅速返回警局，把假驾照上的照片发给了拥有人脸识别技术的州政府机构。 (为产生误会，补充一句，帕克斯曾有前科，所以系统中留有照片) 谨慎起见，警员先把帕克斯的身份证和那本假驾照做了比对，认为是同一个人，又核对了一遍假驾照，确定照片上这个男子，就是当天逃跑的那个人。
【新智元导读】对人类驾驶员来说，通过了驾驶证考试，就可以拿到公安机关核发的驾照。但是，通过怎样的测试，才能为无人驾驶系统核发“驾照”？无人车要上路，从技术上要首先达到什么样的标准？ 即使是人类驾驶员，在通过驾照考试后，也会在实际交通环 境中出现失误)。此外，目前的场景测试还存在许多问题，例如： a) 无法对车辆系统的认知、决策和行为进行详细的记录和分析，难以进行定量评估。 系统集成人员可以根据无人驾 驶车辆系统的环境认知要求，测试评估识别算法的功能与性能是否满足系统集成要求。 结语 对人类驾驶员来说，通过了驾驶证考试，就可以拿到公安机关核发的驾照。但是，通过怎样的测试，才能为无人驾驶系统核发“驾照”？
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