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基于OpenMV的自动驾驶智能小车模拟系统

一、项目简介 基于机器视觉模块OpenMV采集车道、红绿灯、交通标志等模拟路况信息,实现一辆能车道保持、红绿灯识别、交通标志识别、安全避障以及远程WiFi控制的多功能无人驾驶小车。...硬件系统框图如下: 下面简单介绍一下,整个系统用到的硬件模块。...具体的硬件电路连接框图如下: 三、软件系统 1、OpenMV中的路况识别算法实现 本项目的主要路况数据信息都是基于OpenMV摄像头获取的图像进行图像处理得到的。...要实现智能小车的自动驾驶行为,最起码要让小车识别到红绿灯、交通标志以及车道,后续主控器才能根据这些路况数据信息控制小车的运动。...PWM=K_P\theta(t)+K_i\sum_{t=0}\theta(t)+K_d[\theta(t)-\theta(t-1)] 其中为 【模拟环境】 项目百度网盘地址: 链接:https://pan.baidu.com

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自动驾驶车辆仿真模拟软件盘点

无人驾驶汽车真实上路后所要面临的外部环境是复杂多变的。通过利用仿真模拟软件可以检查算法,也可以训练无人车面对不同场景下的感知、决策等算法。 模拟平台有很多种,如果分类的话,可以分为两种:开源和收费的。...CARLA的开发包括从最基础的直到支持城市自动驾驶系统的开发、训练和验证。...收费模拟平台 ? Prescan PreScan是一个基于物理的仿真平台,用于汽车行业开发基于雷达,激光/激光雷达,摄像头和GPS等传感器技术的先进驾驶辅助系统(ADAS)。...、汽车电子控制系统、智能辅助驾驶与主动安全系统、环境传感与感知、自动驾驶等技术和产品的研发、测试和验证。...两公司合作构建了逼真的3D仿真环境,再现了拉斯维加斯的部分城市街景,包括实际道路布局、路标和行人等,对驾驶辅助系统和自动驾驶系统进行虚拟测试。

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【自动驾驶】技术笔记:模拟器专题

如何在无人驾驶的各个模块高速迭代的同时保持整体系统的能够完全应对当前的环境场景?模拟器(又称仿真器)就是为了解决这一问题而诞生的。...模拟系统有一个比较好的前端,从而更好地与后期的云端大规模模拟兼容。...模拟器现状 模拟器是一个团队或者公司的核心竞争力,因此真正开放给普通开发者和用户使用的无人驾驶模拟系统屈指可数。...不是专门为无人驾驶系统定制的,功能上既有冗余,又有不足,定制化能力偏弱。 没有Web调试界面,必须在本机上启动调试程序,增加了调试的不便。...真正进行无人驾驶研究的公司一定需要自行研发一套完整的模拟系统的,所以模拟器的研发也是一个很重要的任务。

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python模拟ATM系统

一、环境及程序功能说明       python 2.7.12模拟与银行ATM功能,主要功能如下:        1,登录查询余额        2,转账功能        3,提现功能       ...".") for log in Counts.keys():     os.popen("rm -rf %s" %log) print("测试数据已经生成:\n:%s" %Counts) 二、ATM系统实现... ErrorCount < 3 :     for userinfo in UserInfos.keys():         UserCard = raw_input("[输入quit|exit退出系统...UserPwd = raw_input("[输入quit|exit退出系统]请输入您的密码:").strip()         if  UserPwd == 'quit' or UserPwd == ...choice == 'quit' or int(choice) == 6 :                    Write_DB()                    print("您选择退出系统

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无人驾驶系统-控制

聚焦无人驾驶行业动态,引领智能汽车科技创新 控制层作为无人车系统的最底层,其任务是将我们规划好的动作实现,所以控制模块的评价指标即为控制的精准度。...控制系统内部会存在测量,控制器通过比较车辆的测量和我们预期的状态输出控制动作,这一过程被称为反馈控制(Feedback Control)。 ?...性能稳定到目前仍然是工业界最广泛使用的控制器,但是作为纯反馈控制器,PID控制器在无人车控制中却存在一定的问题:PID控制器是单纯基于当前误差反馈的,由于制动机构的延迟性,会给我们的控制本身带来延迟,而PID由于内部不存在系统模型...预测模型:基于当前的状态和控制输入预测未来一段时间的状态的模型,在无人车系统中,通常是指车辆的运动学/动力学模型; 反馈校正:对模型施加了反馈校正的过程,使预测控制具有很强的抗扰动和克服系统不确定性的能力

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无人驾驶系统-定位

聚焦无人驾驶行业动态,引领智能汽车科技创新 在无人车感知层面,定位的重要性不言而喻,无人车需要知道自己相对于环境的一个确切位置,这里的定位不能存在超过10cm的误差,试想一下,如果我们的无人车定位误差在...30厘米,那么这将是一辆非常危险的无人车(无论是对行人还是乘客而言),因为无人驾驶的规划和执行层并不知道它存在30厘米的误差,它们仍然按照定位精准的前提来做出决策和控制,那么对某些情况作出的决策就是错的...目前使用最广泛的无人车定位方法当属融合全球定位系统(Global Positioning System,GPS)和惯性导航系统(Inertial Navigation System)定位方法,其中,GPS...融合GPS/IMU的定位方法在GPS信号缺失,微弱的情况下无法做到高精度定位,如地下停车场,周围均为高楼的市区等,因此只能适用于部分场景的无人驾驶任务。 ?...,而是事先使用传感器如激光雷达对区域构建点云地图,通过程序和人工的处理将一部分“语义”添加到地图中(例如车道线的具体标注,路网,红绿灯的位置,当前路段的交通规则等等),这个包含了语义的地图就是我们无人驾驶车的高精度地图

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无人驾驶系统-规划

无人驾驶规划系统的分层结构设计源于2007年举办的DAPRA城市挑战赛,在比赛中多数参赛队都将无人车的规划模块分为三层设计:任务规划,行为规划和动作规划,其中,任务规划通常也被称为路径规划或者路由规划...一、任务规划 我们可以把我们当前的道路系统处理成有向网络图(Directed Graph Network),这个有向网络图能够表示道路和道路之间的连接情况,通行规则,道路的路宽等各种信息,其本质上就是我们前面的定位小节中提到的高精度地图的...行为规划有时也被称为决策制定(Decision Maker),主要的任务是按照任务规划的目标和当前的局部情况(其他的车辆和行人的位置和行为,当前的交通规则等),作出下一步无人车应该执行的决策,可以把这一层理解为车辆的副驾驶...,他依据目标和当前的交通情况指挥驾驶员是跟车还是超车,是停车等行人通过还是绕过行人等等。...行为规划的一种方法是使用包含大量动作短语的复杂有限状态机(Finite State Machine,FSM)来实现,有限状态机从一个基础状态出发,将根据不同的驾驶场景跳转到不同的动作状态,将动作短语传递给下层的动作规划层

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无人驾驶系统-感知

聚焦无人驾驶行业动态,引领智能汽车科技创新 环境感知确保了无人车对环境的理解和把握,无人驾驶系统的环境感知部分通常需要获取周围环境的大量信息,具体来说包括:障碍物的位置,速度以及可能的行为,可行驶的区域...无人车通常是通过融合激光雷达(Lidar),相机(Camera),毫米波雷达(Millimeter Wave Radar)等多种传感器的数据来获取这些信息,本节我们主要介绍一下激光雷达和摄像机在无人驾驶感知中的应用...激光雷达因其可靠性目前仍是无人驾驶系统中最重要的传感器,然而,在现实使用中,激光雷达并不是完美的,往往存在点云过于稀疏,甚至丢失部分点的问题,对于不规则的物体表面,使用激光雷达很难辨别其模式,在诸如大雨天气这类情况下...在无人驾驶系统中,我们通常使用摄像机作为图像视觉传感器来完成道路的检测和道路上目标的检测。

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web模拟终端博客系统

前段时间做了一个非常有意思的模拟终端的展示页:http://ursb.me/terminal/(没有做移动端适配,请在PC端访问),这个页面非常有意思,它可以作为个人博客系统或者给 Linux 初学者学习终端命令...font-weight: 700; color: #fff; width: 300px; padding-block-end: 0 } 虽然是在浏览器访问,但毕竟我们要模拟终端的效果...严谨的方法应该根据系统的 ls-l命令判断,我们要实现的博客系统没有这么复杂,因此就简单根据'.'判断也是适用的。 实现效果如下: ?...所谓自动补全,前提必然是系统知道补全之后的完整内容是啥。我们的模拟终端暂时只是文件和目录的读取操作,所以自动补全的前提是,系统存储有完整的目录和文件。...本代码已开源(airingursb/terminal),有兴趣的小伙伴可以提交 PR,让我们一起把模拟终端做的更好~

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无人驾驶感知系统介绍

聚焦无人驾驶行业动态,引领智能汽车科技创新 无人驾驶-感知传感器包括:摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达。 无人驾驶感知传感器 ? 1、摄像头 摄像头可分为数字摄像头和模拟摄像头两大类。...数字摄像头可以将视频采集设备产生的模拟视频信号转换成数字信号,进而将其储存在计算机里。模拟摄像头捕捉到的视频信号必须经过特定的视频捕捉卡将模拟信号转换成数字模式,并加以压缩后才可以转换到计算机上运用。...2、激光雷达 激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。激光雷达是激光技术与现代光电探测技术结合的先进探测方式,由发射系统、接收系统 、信息处理等部分组成。...激光雷达(LIDAR)是一种集激光,全球定位系统(GPS)和惯性导航系统(INS)三种技术与一身的系统,用于获得数据并生成精确的地面数字高程模型(DEM)。...车载激光雷达又称车载三维激光扫描仪,是一种移动型三维激光扫描系统

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无人驾驶系统安全

本文是无人驾驶技术系列的第九篇,详细介绍针对无人车传感器、操作系统、控制系统、车联网的攻击手段以及防御方法。 针对无人驾驶的安全威胁 对于无人驾驶系统来说,安全性至关重要。...又例如GPS系统与LiDAR系统定位的位置极不一致,无人车也很可能是被攻击了。 无人驾驶操作系统安全 针对传感器的攻击是外部攻击,不需要进入无人驾驶系统。...在无人驾驶系列文章《基于ROS的无人驾驶系统》(《程序员》2016年5月)中提到,目前的无人驾驶操作系统基本是基于ROS的框架实现。...无人驾驶系列文章《基于ROS的无人驾驶系统》提出了几个改进ROS通信系统的机制,在这些机制中,加密对性能影响将大大减少。...TESLA安全协议(注意:这个TESLA安全协议与Tesla汽车没有关系)提出了使用对称密码机制去模拟非对称密码的做法,从而达到既安全又能降低计算量的目的。

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