public interface IDriver { //是司机就应该会驾驶汽车 public void drive(ICar car); } public class Driver } } public interface ICar { //是汽车就应该能跑 public void run(); } public class Benz implements ICar{ //汽车肯定会跑 public void run(){ System.out.println("奔驰汽车开始运行..."); } } public class BMW implements ICar{ //宝马车当然也可以开动了 public void run(){ System.out.println("宝马汽车开始运行 \] args) { IDriver zhangSan = new Driver(); ICar benz = new Benz(); //张三开奔驰车
Benz(); Driver driver = new Driver("张三"); driver.driver(benz); } } 有一个驾驶员张三可以驾驶奔驰汽车 , 于是最开始我们思考, 会有一个驾驶员类, 有一个奔驰汽车类. 如果张三有一天要开大众, 还要增加一个大众车类, 同时还得挂载司机名下. 不是所有的人都要开奔驰, 开宝马. 开大众. IDriver的实现类驾驶员可以driver任何类型的汽车, 所以传入参数也是一个接口ICar. 任何类型的汽车, 都可以通过实现ICar接口注册为一种新的汽车类型. 当客户端调用的时候, 将对应的汽车传入就可以了. 三.
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例如，一辆汽车由轮子，发动机以及其他零件组成，对于普通人而言，我们使用的只是一辆完整的车，这时，我们需要加入一个构造者，让他帮我们把这些组件按序组装成为一辆完整的车。 例如 有个订单：奔驰、宝马的车辆模型都交给我我们公司制作了，不过这次又额外增加了一个需求: 汽车的启动、停止、喇叭声音、引擎声音都由客户自己控制，他想什么顺序就什么顺序。 BenzModel */ class BenzModel extends CarModel { protected function start() { echo '奔驰车跑起来是这个样子的 engineBoom() { echo '宝马车的引擎是这个声音的'; } } // 我先要个奔驰的模型，这个模型的要求是跑的时候， 先发动引擎，然后再挂档启动 setSequence(['engineBoom', 'start', 'stop']); $benzModel->run(); echo PHP_EOL; /** * 上面虽然实现了基本随意更换构建汽车的过程
public static void main(String[] args) { Vehicle vehicle = new Vehicle(); vehicle.run("汽车 ); } } 输出结果 汽车在公路上飞奔 飞机在公路上飞奔 这时我们的run方法违反了单一职责原则 因为不管什么样的交通工具都会在公路上跑 我们可以看到 汽车在公路上是正确的 飞机也在公路上就不对了 main(String[] args) { RoadVehicle roadVehicle = new RoadVehicle(); roadVehicle.run("汽车 ("蛟龙号"); } } /** * 交通工具类 */ class Vehicle2{ /** * run方法违反了单一职责原则 因为不管什么样的交通工具都会在公路上跑 public void runWater(String vehicle){ System.out.println(vehicle+"在水中运行"); } } jeep车在公路上飞奔
以司机驾驶奔驰车为例： 3-1：司机驾驶奔驰车类图 image.png 奔驰车提供一个方法run，代表车辆运行。 奔驰车类： public class Benz { //汽车会跑 public void run(){ System.out.println("奔驰汽车开始运行..."); } } 司机通过调用奔驰车的run方法开动奔驰车. 汽车接口及两个实现类： public interface ICar { public void run(); } //奔驰汽车类 public class Benz implements ICar { public void run(){ System.out.println("奔驰汽车开始运行..."); } } //宝马汽车类 public class BMW implements
汽车“争奇斗艳”拼智能 正如CES Asia官网写到：“今年，参展汽车制造商数量超过了任何一个亚洲科技展。”CES首日，在众多行业与产品的中，关注度最高、最火的参展行业正是汽车行业。 知名汽车品牌凯迪拉克、梅赛德斯-奔驰、现代、拜腾、奇点等汇聚于此，并纷纷“亮剑”。 ? 有不少看展的人进入展厅便直奔这款车而来。 ? 图 | 百度自动驾驶电动小巴 与上面提到的传统汽车品牌不同，这次CES上百度在汽车领域上也“插了一脚”，向大众展示了“阿波罗量产级自动驾驶电动小巴”。 它就是用意念控制赛车的Brainco。其产品包括头部佩戴的头环、跑车的赛道、跑车、以及后台的系统APP等。 当人佩戴头环专注力高的时候，头环的显示变成红色，位于跑道中原本停止的小汽车会开始跑起来，并且专注度越高，小汽车的速度也就越快。 ?
假如有一个汽车类，然后有三个品牌分别是宝马、奥迪、奔驰，而每一个品牌又有三种车分别是跑车、轿车、suv；同时他们的关系都是通过继承来实现的，此时可以看到当需要新增一个类的品牌的时候需要新增多个子类，必须新增捷豹 ，此时也需要新增跑车、轿车、suv，而新增一个皮卡车的时候可能也需要在奔驰、宝马、奥迪中新增子类。 同时汽车中的类不仅存在类的功能层次结构而且存在类的实现层次结构，这样非常的复杂。 SportsCar继承Car类表示跑车，打印跑车信息以及调用父类的汽车品牌信息，同时拥有自己的方法开启敞篷，此时可以看到SportsCar增加了convertible方法，也就是类的功能层次结构，同时重写了 到此整个桥接模式完毕，使用Test进行测试，可以看到此时不再使用继承，而是使用组合的方法，需要什么品牌以及什么样的汽车都可以通过组合，且可以增加独有的方法，例如跑车的开启敞篷。
谷歌也只在几座主要城市测试过自动驾驶汽车，却已经在各种车道、路肩以及停车标志的3D位置标注上，消耗了大量时间。因为，自动驾驶系统对位置数据的精确度要求很高。 汽车是靠地图来了解自己所在的位置，然后判断当下应该采取怎样的动作。 我想起，夕阳下的奔跑 CSAIL团队开发了名为MapLite的一套框架，让自动驾驶汽车在“查无此路”的小道上，抛开三维地图的束缚，自在地奔跑。 ? 这是在一台普通PC上 (频率5Hz) 跑出的结果。如果用GPU的话，汽车或许还可以开得更快。 那时，在城区自动驾驶汽车可以用三维地图导航，到了陌生的乡野还能像人类司机那样自如地开车。
例如：周杰伦、地球、老王的宝马、小李的泰迪 大众汽车（类）：没办法确定那一辆，大众生产的都叫奔驰汽车 大众宝来汽车（类）：大众宝来也是所有宝来汽车的类，只不过比大众汽车的范围小一点而已，也可以理解为大众宝来汽车类是大众汽车类的子类 我的大众汽车（对象）：可以确定，因为我就一辆大众汽车。不会有人卖两辆大众吧，如果有还不如去买一辆奥迪是不是。 创建对象的格式为： 对象名 = 类名() 创建对象demo #定义类 class Car: def move(self): print("车在奔跑") #创建对象 BMW = Car() #对象调用方法 BMW.move() #给对象添加属性 BMW.name = "宝马" #通过点语法调用对象属性 print(BMW.name) 运行结果为： 车在奔跑 宝马 说明： BMW ") #创建对象 bmw = Car("宝马","黑色") print("这是一辆%s牌汽车"%bmw.name) print("这辆汽车的颜色是%s"%bmw.color) 运行结果为： 这是一辆宝马牌汽车
被创建实例的类型可以是接口、抽象类，也可以是具体的类 实现汽车接口 public interface Car { String getName(); } 奔驰类 public class Benz 显然是不存在的，每一个汽车品牌都有自己的生产工厂，都有自己生产技术。 而且我们在代码中生产一辆汽车只是new一下就出来了，但实际操作中却不知道需要进行多少操作，加载、注册等操作都将体现在工厂类中，那么这个类就会变得紊乱，管理起来也很不方便，所以说每个品牌应该有自己的生产类 二、工厂方法 工厂接口 //定义一个工厂接口，功能就是生产汽车 public interface Factory { Car getCar(); } 奔驰工厂 public class BenzFactory 但大家看一下测试类，当一个人想要去买一辆宝马汽车的时候（假设没有销售商），那么他就要去找宝马工厂给他生产一辆，过几天又想要买一辆奔驰汽车的时候，又得跑到奔驰工厂请人生产，这无疑就增加了用户的操作复杂性。
我军工自主研发“奔跑号”军用仿生机器人 在战场上每个士兵都恨不得多带弹药和给养，但是每个士兵的体能极限也只能背负60公斤，在战斗状态，这个数还得减半。 虽然通过小型机动车辆来伴随保障，但军工们并不满足。 除了大力发展外骨骼系统提升单兵负重能力外，美国军方推出了一种仿生机器人，这种仿生机器人外形就像一只没有头的犬类，只有四条腿和一个躯干，绰号“大狗”。 “大狗”由波士顿动力学工程公司研制，它的动力是一台汽油内燃机，靠液压驱动行走和跑动。其高移动性，可负重180公斤的物体不间断行走20英里、平地奔跑速度是7英里，还可以慢跑5英里的速度通过崎岖复杂地形。 我军工自主研发“奔跑号”军用仿生机器人 目前我国军工也发展出这种仿生机器人。它总重250公斤，负重能力有160公斤，通过垂直障碍能力为20厘米，爬坡角度30度，行军速度最高为5公里，续航时间2小时。 近日一台名为“奔跑号”的国产山地四足仿生移动平台，参加了解放军陆军装备部主办的“跨越险阻2016”地面无人系统挑战赛，在比赛中发挥出色，获50米竞速和综合越野第一名。
南京现阶段共享汽车的最大问题在于，网点实在太少。 最近，听说南京也有了共享汽车，各种消息简直刷爆了朋友圈。 扫码就能开上奔驰宝马？这么拽的撩妹神器，小编是一定不会错过的！ 也就是说，现阶段APP中的信息还无法保证是否真实，很可能出现辛辛苦苦跑过去之后，发现并没有车，这就很尴尬了。 还有，目前开放的网点还很少。 不过等以后类似奔驰、宝马也上线，价格就会比较“豪华”了，毕竟撩妹也是需要成本的不是？ ? 小编开了45分钟，都没花到10块钱 但是！ 因为共享汽车用的都是纯电动车，所以想着开它跑长途的小伙伴，还是洗洗睡吧！ 为了可以测试一下车辆到底能跑多快，小编就去了南京绕城公路上跑了一段，最高只能到87km/h。得亏绕城的最低限速有80km/h，不然小编还可能要吃罚单了！ ?
公开信息显示，戴姆勒是全球第二大豪华车生产商，全球最大的商用车制造商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。 2017 年 6 月，吉利收购马来西亚 DRB-HICOM旗下宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51% 的股份。 戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士曾公开表示，「智能互联」、「自动驾驶」、「共享出行」、「电力驱动」这四个维度将成为奔驰产品打造的主要驱动力。 汽车方面，戴姆勒旗下品牌奔驰的很多车型也早已配备了多种半自动驾驶功能（类似特斯拉 Autopilot 的车道保持和车距保持等）。然而，半自动和自动驾驶之间还存在巨大的鸿沟。 两个数据相除得到 MPD（Miles Per Disengagement），顾名思义，每发生一次自动驾驶的中断汽车跑出的里程。
▌失控的奔驰 2018 年 3 月 14 日晚 8 点左右，在河南通往陕西的连霍高速上，一辆处于“定速巡航”状态的奔驰 C200L 汽车失灵，无法切换汽车行驶模式，致使挡位等系统无法正常运行，时速被锁死在 软件故障，有可能内存运算溢出，导致软件跑飞。 电子换挡系统可能发生故障。奔驰 C200 应该是电子换挡，这种情况下如果挂到 N 档，会直接退出，但该事故汽车有可能是发生了电子换挡器卡死。 如此来看，此次奔驰事件发生的原因很可能与丰田事件如出一辙。 ▌后台真的能远程操控？ 此事一开始就有一个不实信息在广泛传播：失控的奔驰汽车最后是靠后台远程操控才将车停下的。 如此来看，一些网友和未弄清事由的媒体应该根据此事联想到了奔驰汽车车主的遭遇。 毕竟，对高速狂奔的汽车而言，一丝意外都将是致命的。
因为我们公司制造的悍马汽车得到了客户的满意（Java设计模式之模板方法模式），所以宝马和奔驰也纷纷要和我们公司合作，但是客户提出了新的需求：汽车的启动、停止、喇叭声音、引擎声音都由客户自己控制，他想什么顺序就什么顺序 "engine boom"); sequence.add("start"); sequence.add("stop"); //我要一个奔驰车和一个宝马车 ，汽车运行的顺序都是上面定义的那个顺序 BenzBuilder benzBuilder = new BenzBuilder(); benzBuilder.setSequence 增加了Director类，这个类是做了层封装，类中的方法说明如下： A 型号的奔驰车辆模型是只有启动（start）、停止(stop)方法，其他的引擎声音、喇叭都没有; B 型号的奔驰车是先发动引擎（engine ，B类型的奔驰车100万辆，C类型的宝马车1000万辆，D类型的不要： public class Client { public static void main(String[] args)
每个对象都有他的属性和行为，比如小狗，棕色的皮毛，圆圆的眼睛，这是它的属性，小狗可以跑，可以叫，这是它的行为。什么是对象，现在很清楚了： 对象：世界中客观存在的东西，具有自己的属性和行为 2. 再看，汽车的小图，虚线的 car 则是一个类的概念，这里可以把它理解为汽车的设计，也是模板，这里面包含了所有汽车共有的一些属性和行为，右边三个不同颜色不同品牌的汽车，则是真实的对象。 OK，假如你是一个外星人，刚来到地球，看到马路上跑的四个轮子的汽车，搞不懂是什么。 那么在 Java 中怎么来使用对象呢，在上面的过程中，我们编写了一个 汽车的类（Car），怎么样根据这个汽车的模板，来生产汽车呢。 品牌：polo 颜色：green 速度：180 正以200的速度狂奔 汽车启动了...... 品牌：mini 颜色：blue 速度：120 正以80的速度狂奔 汽车启动了......
新能源汽车的推广是国家战略。中国新能源汽车市场已经起步，并且发展迅速。国内厂商已经争相争夺新能源车的市场份额。在国内有比亚迪、北汽新能源等引领者，传统上的强势进口品牌也力争在这一波潮流中争得一席之地。 我们以奥迪为例，基于主流汽车论坛（汽车之家、爱卡、易车、太平洋汽车）的新能源关注用户，对比奥迪新能源的关注用户和老对手宝马新能源、奔驰新能源的关注用户相比，得出奥迪新能源在用户画像上的特点，并使用统计学上的量化方法对三者的用户画像差异加以量化 这也和奥迪新能源官方通过参与例如Formula E等汽车赛事宣传的运动型跑车的品牌定位相一致。 因为在对比车型的时候，不同维度的用户特征可能指向不同的方向（例如奥迪新能源和奔驰新能源的性别差异较大，但年龄差异较小），而且不同维度的差异程度则不能直接相比较（例如年龄上相差1岁和性别比例上相差1%不可以直接比较 以性别差异为例，奔驰新能源的女性占比远远高于其余二者，所以奔驰和宝马、奔驰和奥迪的性别差异值都较大，而奥迪和奔驰的性别差异值较小，低于整体均值（小于0）。
，首先我们有一个抽象的 Car 类 public abstract class Car { // 任何汽车都会跑 public abstract void run(); } 接着就是它的子类 Override public void run() { System.out.println("【奔驰】在路上跑"); } } 那如果我想要实例化这个类，实际上最原始的写法可以这样 ，一个宝马类和一个奔驰类是其子类 public abstract class Car { // 任何汽车都会跑 public abstract void run(); } public 】在路上跑"); } } 如果是简单工厂类，就会 有一个总的工厂类来实例化对象，为了解决其缺点，工厂类首先需要创建一个汽车工厂接口类 public interface CarFactory { // 可以获取任何车 Car createCar(); } 然后宝马和奔驰类分别实现它，内容就是创建一个对应宝马或者奔驰（实例化宝马类或者奔驰类） public class BaoMaFactory
【新智元导读】中国最新研制的四足步行机器人“奔跑号”近日参加了解放军陆军装备部“跨越险阻2016”地面无人系统挑战赛并获得冠军。 这一名为“奔跑号”山地四足仿生移动平台的中国国产机器人，参加了解放军陆军装备部“跨越险阻2016”地面无人系统挑战赛。 ? “奔跑号”一举夺得50米速度、综合越野桂冠。 ? 上图为“奔跑号”在比赛中行进。 通常这类四足步行机器人采用汽油发动机作为动力，通过复杂的液压与电气系统，驱动四只带有多个关节的机械腿，以仿生形式行进。 “奔跑号”的“跨越险阻2016”赛果令人振奋，我国无人平台的综合实力已经看齐国际最先进水平，在部分指标上超越美国波士顿动力公司的“大狗”四足机器人。 ? 不难预见，中国科研单位也将在“奔跑号”机器人的基础上，发展出更多、更强大、更多用途的机器人型号，甚至为我军研制出勇往直前的战斗机器人！
现在，这家科技巨头选定了大众作为汽车合作伙伴，虽然这并不是苹果的第一选择。 据知情人士透露，近年来，苹果与豪华汽车制造商宝马和奔驰寻求合作开发全电动自动驾驶汽车。 苹果退而求其次选择与大众汽车达成协议，将汽车制造商的新款T6 Transporter货车转变为苹果公司为员工提供的自驾车服务。 苹果与大众之间的交易，以及与其他汽车制造商谈判的失败以前从未有过报道。 公司首先与加拿大-奥地利合同制造商麦格纳斯泰尔合作，该公司为其他汽车制造商生产小批量汽车，如奔驰G-Wagen。几十名麦格纳斯太尔员工加入了加利福尼亚州的苹果车队，但在合作结束后逐渐离开。 苹果另外也青睐奔驰。三位知情人士表示，两家公司进行一年多的合作谈判。但由于对经验和数据的控制方面存在类似的分歧，谈判停止了。 一位前员工称，苹果还与日本的日产，中国的比亚迪汽车和英国的跑车制造商迈凯轮等公司进行了会面。没有任何谈判达成协议，因为汽车制造商不愿意放弃控制权，而苹果公司希望找到更有吸引力的合作伙伴。
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