最近拿出之前在MKV46x上移植好的freeRTOS想加一些其他功能，因为升级了IAR，7.6版本的因为freecale被NXP收购，所以将之前所有的片子都移动...
也就是说，每一个人都应该把自己服务的公司看成是一艘船，一艘自己的船，这样你才会竭尽所能贡献自己的力量，主动、高效、热情地完成任务，用心去打造属于自己的“船”。...还要将你的上司、同事看作是和你同舟共济的伙伴，你们是一艘船上的合作者，而且只有每一个人都努力做好自己的工作，这艘船才会前进。 每一个人的命运都将和这艘船紧紧地捆绑在一起，与船同生死、共命运。...因而，我们说企业就如同一艘船，它需要所有船员（员工）全力以赴、共同配合把船划向成功的彼岸，同时，这条船也承载着它的船员（员工），避免他们掉入大海。...这个职位赋予他的不仅有权利，还有责任，他要思考船的航向，要避免触礁或者碰到冰山，还要保障一船人的安全。...你一旦进入一家企业，就如同上了一条船，你唯一的选择就是尽职尽责地完成好自己的本职工作，每一个人也都是这样，才能保证船在中途不会出问题，因为，谁也不希望船在茫茫的大海上抛锚，甚至有意外或者事故的发生。
从决定再次回到公众号，重启分享之旅已经过去一个月了，刚好有个机会来做一次 月度Review。
如何让船动起来?
java中的枚举 枚举经常用来设计一些常量，比如一星期有7天，且只能有唯一的7天，所以枚举是在一定的范围取值，并且必须是枚举类型中的任意一个，而且只能有一个 所谓的枚举就是一个java类 在枚举被引入Java...语言之前，在Java中模拟一组固定值的常规方法是通过声明一组常量 public class DaysOfTheWeekConstants { public static final int MONDAY
安妮 编译自 Business Insider 量子位 出品 | 公众号 QbitAI 亚洲首个无人船试验基地来了，定位于珠海。...据广州日报大洋网报道，上周六，中国在珠海的万山海洋试验场测试了无人船。...相较于无人车和无人机，无人船这个概念较少出现在公众视野中。在这次无人船试验场地建立前不久，中国在此领域还有一些动作。 2月2日，中国在东莞完成了首次无人水面艇测试。...△ 无人水面艇Huster-68 它由深圳华中科技大学研究院开发，高22英尺，与其他无人船一起执行巡逻任务和编队。 据《中国解放军日报》报道，最终无人驾驶船可能在南海巡逻中发挥作用。
▲无人船Roboat 拥有多种实用功能，将为阿姆斯特丹的民众提供载客、运货、搭成桥梁等服务。...当全世界如火如荼发展无人车时，荷兰研究机构AMS Institute选择与麻省理工学院合作，开发能载客运货、检测水质，甚至合体搭成桥梁的无人船「Roboat」。...也因此，AMS Institute与MIT合作，将以阿姆斯特丹为实验场地，开发能自主在运河上趴趴走的无人船Roboat；根据《Techable》报导，Roboat可在遍布阿姆斯特丹的运河里航行，协助载客运货...，减轻交通压力，甚至必要时，还可以多艘船合体组成临时桥梁，使用上灵活又便利。...Roboat应该已在阿姆斯特丹展开实际测试；全球有80%经济产出来自沿海及河口三角洲地区，同时也有60%人口居住在该处，若Roboat研发成功并得以普及使用，这艘兼具载客、运货、环境检测、临时桥梁多种功能的无人船，
最近开始再一次准备看数据结构和算法，再一次，是不能再跟闹着玩的一次了。看着实验室最近找工作的师兄师姐，一边心疼他们，一边更心疼明年的自己。所以我也想到了也许很好...
北京海淀，太平洋吹来暖湿的季风，学霸正在疯长，又到了大学生们最忙碌的季节——配置CUDA环境。在导师眼中，GPU能为学生发毕业论文带来好运，值得为它冒险。现代社...
携着这份浓厚的科技文化底蕴，今天的西安作为“一带一路”中的重要城市，身负 “出海”重任，承载它的“船”不再是文化商品，而是科技。...毫无疑问，硬科技将作为西安新的城市名片，成为新时代“出海”的那艘“船”。 当然，仅凭一根桨，“出海”的速度必定不尽如人意。...对于科技这样强调“创新”的行业来说，建立融合交流平台才是出海这艘船的至胜关键。
奇怪了，明明选的是 Java 8 来初始化项目，为什么提示需要 Java 17？...因为我自己项目中使用的 Java 版本，绝大多数都是 Java 8，只有个别项目用了 Java 11。。。Java 17 尝个鲜还可以，但是让我长期使用它，估计是不太可能。...看了下 JRebel 于 2022 年的 Java 生产力报告，如今 Java 8 的使用率仍是第一、Java 11 其次，越来越多的小公司开始尝试使用 Java 11。...img 问题来了，为什么大多数开发者现在仍在使用 Java 8，而不去拥抱船新版本的 Java 呢？...所以我这里也是不建议没有足够经验的开发者（尤其是 Java 的初学者）去追求 Java 11、Java 17 等高版本。
新的 Java 检查 新的 Java 检查 官方为了帮助保持代码整洁和无错误，升级了一些现有的 Java 检查，并添加了新的检查。...格式不正确字符串检查现在报告不符合常见 Java 语法的非法时间转换。...Java 20 支持 Java 20 支持 继续减少 Java 开发人员认知负荷，IntelliJ IDEA 2023.1 支持最新更新添加到 Java 20 中，包括语言特性模式匹配和记录模式的更改
新增用于Java的实验性GraalVM原生调试器 IntelliJ IDEA 2022.2 支持调试原生 GraalVM 镜像二进制文件，可以将调试器附加到任何基于 GraalVM 的可执行文件，或使用附加的调试器启动应用程序...改进对Bean验证注解的支持 IntelliJ IDEA 2022.2 现在为 Java 和 Kotlin 的 Bean Validation 注解中的消息属性提供 references 并支持 folding...Kubernetes 和 Docker 版本 「运行当前文件」功能支持运行和调试单个文件，而无需专门的运行配置 支持导入受信任的 SSL 证书 改进 HTTP 客户端 从 JBR11 切换到 JBR17 改进 Java
与传统有人船相比，采用无人船具有安全方便、精度高、成本低等优点，同时采用网络化集群控制技术，可实现多艘无人船相互协同作业，进一步提升工作效率。...从航运模式来看，首先无人船将助力新兴船舶业务的崛起，如船岸一体通信、货物监管控制、在线货运服务等，而远程和自动驾驶营运的数据收集将创造新的商机和市场；其次，无人船通过信息传输进行遥控操作或指令传达，船舶的风险防控重心将转移至网络安全方面...；鉴于无人船的相关系统高度集成，以及与岸基网联化、协同化的特性，船旗国、港口国、海关、边防等机构对无人船的登轮监管模式将从以登轮执法为主，转向以自动获取信息的方式进行远程执法；港口与航道需要增加适应无人船运行的基础设施...在关注传统船舶安全问题的同时，研究因船岸一体化给船舶安全带来的新风险。此外，需重点关注在共享经济背景下无人船引发的新业态。...5.结束语 结合无人船具备的高度信息集成、实时共享等特点，将智能船/无人船的运营融入大物流循环中，提高物流效率。
前言 上篇文章我们介绍了使用pacemkaer+corosync实现简单的nginx高可用， 这篇文章我们介绍如何使用pacemaker+corosync实现M...
硬件配置 W1 拨杆 1、拨杆到最上方为“解锁”模式，无人船可通过遥控器控制行驶2、拨杆到中间和下方为“锁定”模式，无人船被锁定，立即停转，无法行驶3、无人船执行自动返航或者自动航行任务时来回拨动拨杆中间和下方锁定状态切换至最上方解锁状态...，可实现断点续航功能 W2 拨杆 1、拨杆到最上方为“返航”模式，无人船可通过遥控器控制强制无人船执行返航功能2、无人船当前无任务或者执行自动返航、自动航行任务时来回拨动拨杆中间和下方状态切换至最上方，...可实现返航功能 W4 拨杆 1、拨杆到最上方为“手动”模式，无人船可通过遥控器舵杆控制行驶2、拨杆到中间和下方为“自动”模式，无人船可设置“返航规划”、“定速巡航”、“航迹规划在自动模式下的定速航行3、...数据对照 使用rtk测量水面高程并与船测得水深对照，看数值是否接近。...建立项目 1.先遥控器开机，然后船开机。
image-20210409163242085 如何保证可见性： 首先要先讲一下java内存模型，java的的内存模型规定了工作内存与主存之间交互的协议，定义了8中原子操作： lock：将主内存的变量锁定
正如开头提到的忒修斯之船一样。
关键亮点 对 Java 21 功能的完全支持 IntelliJ IDEA 2023.3 提供了对最新 Java 21 功能的完全支持。...适用于 macOS 的新产品图标 Speed Search（快速搜索）快捷键 其他 其他还有一些优化，比如对 Java，Scala，Kotlin 等改进。...全套教程约40小时，共113期，通过这套教程你可以拥有一个涵盖主流Java技术栈的完整项目经验，同时提高自己独立开发一个项目的能力，下面是项目的整体架构图，感兴趣的小伙伴可以点击链接 mall视频教程
互联网是海洋，传统企业都不会游泳，即缺乏互联网思维和能力，选择一艘船成为出海的唯一方式，在过去的一段时间里，不同行业的传统巨头纷纷相中了心仪的大船。...伊利、361°等公司先后与百度达成战略合作，美的、海尔等制造大鳄则相中了阿里，腾讯则成为不少地方政府推进互联网+的重点合作对象……那么，传统巨头在“借船”时主要是看什么呢？...因此传统企业“借船出海”，必须选择一只线上线下通吃的船，即懂互联网又懂传统产业，线上是入口线下苦活脏活累活又能做，具有这种“线上线下闭环能力”是必须条件。...传统企业借船出海时将更亲睐即懂硬件又懂软件的玩家。 小结一下：传统企业纷纷启动互联网+转型，不过由于大家在互联网业务中都是生手，业务思维、组织架构、企业文化、数据沉淀诸多维度都与互联网玩家有偏差。...因此“借船出海”成为快速转型互联网的捷径，而在借船时，大家更注重合作伙伴的技术能力、渠道资源、O2O能力以及软硬件结合能力。
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