<!DOCTYPE html> <html> <head> <title></title> </head> <body> <div id="div1" sty...
DOCTYPE html> 匀速运动停止条件
给大家分享一个用原生JS实现的运动框架，并分别用改变高度、宽度、字体大小、边框、透明度来进行测试，欢迎大家复制粘贴及吐槽 。 原生JS...实现各种运动之运动框架 div { width: 100px; height: 50px;...else { return getComputedStyle(obj, false)[attr]; } }; //运动方法...获取其它属性值 iCur = parseInt(getStyle(obj, attr)); } //实现缓冲运动
给大家分享一个用原生JS实现的重心运动，所谓重心运动即为一个元素在向下运动触底时呈一定角度的递减回弹，效果如下： ? 实现代码如下，欢迎大家复制粘贴及吐槽。 原生JS...实现各种运动之重心运动 #div1 { width: 100px; height: 100px;...function () { var oDiv = document.getElementById('div1'); //将Y轴增加速度，实现重力运动...px'; }, 30); } <input type="button" value="开始<em>运动</em>
分享一个用原生JS实现的缓冲运动的小Demo，效果如下： 以下是代码实现，欢迎大家复制粘贴及吐槽。 原生JS...实现各种运动之缓冲运动 #div1 { width: 100px; height: 100px;...iSpeed; }, 30); } <input type="button" value="开始<em>运动</em>
给大家分享一个用原生JS实现的弹性运动，效果如下： 以下是代码实现，欢迎大家复制粘贴及吐槽。 原生JS...实现各种运动之弹性运动 #div1 { width: 100px; height: 100px;...'px'; }, 30); } <input type="button" value="开始<em>运动</em>
给大家分享一个用原生JS实现的碰撞运动，效果如下： 实现代码如下，欢迎大家复制粘贴及吐槽。 原生JS...实现各种运动之碰撞运动 #div1 { width: 100px; height: 100px;...'px'; }, 30); } <input type="button" value="开始<em>运动</em>
给大家分享一个用原生JS实现的链式运动，所谓链式运动即为一个属性变化完成后另一个属性接着发生变化，效果如下： ? 实现代码如下，欢迎大家复制粘贴及吐槽。 原生JS...实现各种运动之链式运动 #div1 { width: 100px; height: 100px;...else { return getComputedStyle(obj, false)[attr]; } } // 运动方法...iCur = parseInt(getStyle(obj, attr)); } // 实现缓冲运动
给大家分享一个用原生JS实现的匀速运动，效果如下： ? 需要注意的是，这种运动效果在实际的开发中用的比较少，用的更多的还是弹性运动和缓冲运动，以下是代码实现，欢迎大家复制粘贴及吐槽。 原生JS...实现各种运动之匀速运动 #div1 { width: 100px; height: 100px;...} }, 30); } <input type="button" value="开始<em>运动</em>
给大家分享一个用原生JS实现的复合运动，所谓复合运动就是在同一个进间段内不同的属性都会发生变化，效果如下： ? 实现代码如下，欢迎大家复制粘贴及吐槽。 原生JS...实现各种运动之复合运动 #div1 { width: 100px; height: 100px;... <input id="btn1" type="button" value="开始<em>运动</em>
function getStyle(obj, name) { if (obj.currentStyle) { return obj....
分享一个JS封装的运动函数，里面分为弹性运动和缓冲运动两个方法，通过调用startMove()函数来实现动画效果。...css(obj, attr_in, value_in) }; } } var MOVE_TYPE = { BUFFER: 1, FLEX: 2 }; // 调用运动的函数...= setInterval(function () { fnMove(obj, oTarget, fnCallBack, fnDuring); }, 15); } // 缓冲运动方法...(obj.timer); obj.timer = null; if (fnCallBack) fnCallBack.call(obj); } } // 弹性运动方法
这是为了防止鼠标连续点击button而开启多个定时器，导致物体的速度加快等原因，其次要控制好物体的运动和停止。用if-else控制逻辑控制。 <!...从而导致速度变快 timer=setInterval(function (){ var speed=1; if(oDiv.offsetLeft>=300)//大于300时让物体停在那里，不一直运动下去...oDiv.offsetLeft+speed+'px'; } },30) } <input id="btn1" type="button" value="開始<em>运动</em>
运动，其实就是在一段时间内改变left、right、width、height、opactiy的值，到达目的地之后停止。 现在按照以下步骤来进行我们的运动框架的封装: 匀速运动。 缓冲运动。...多物体运动。 任意值变化。 链式运动。 同时运动 （第一部分）：匀速运动 运动基础 思考：如何让div动起来? 如下： 设置元素为绝对定位，只有绝对定位后，left,top等值才生效。...） 链式动画：顾名思义，就是在该次运动停止时，开始下一次运动。...（我们的运动框架到目前为止，基本功能都能实现了。现在拓展。所谓链式运动，即运动接着运动。当运动停止的时候，如果回调一个函数。回调一个运动函数，就能出现这样的效果。因此传入一个函数作为回调函数。）...最后附上完美运动框架，封装成 move.js 就可以调用了。
function getStyle(obj, name) { if(obj.currentStyle) { return obj...
分享一个用原生JS实现的拖拽碰撞加上重心运动的小Demo，效果如下： 以下是代码实现，欢迎大家复制粘贴及吐槽。 原生JS...实现各种运动之拖拽碰撞加重心运动 #div1 { width: 100px; height: 100px...document.onmousemove = null; document.onmouseup = null; //执行碰撞运动...function () { var oDiv = document.getElementById('div1'); //将Y轴增加速度，实现重力运动
DOCTYPE html> 缓冲运动2...Math.ceil(speed):Math.floor(speed); //但凡遇到缓冲运动，一定要取整 oDiv.style.left...= oDiv.offsetLeft+speed+'px'; document.title = oDiv.offsetLeft+','+speed;//用以检查、调试运动点是否正常...速度大，，， 距离小，速度小 距离和速度成正比 关键点:遇到“缓冲运动...”，一定要取整 </div
一、概念 快速排序算法由 C. A. R. Hoare 在 1960 年提出。...它的时间复杂度也是 O(nlogn)，但它在时间复杂度为 O(nlogn) 级的几种排序算法中，大多数情况下效率更高，所以快速排序的应用非常广泛。...数组的分解步骤如下图所示： 三、动图演示 四、算法分析 a. 复杂度： 快速排序的方法复杂度有时间复杂度和空间复杂度。...时间复杂度往往是决定一个算法优劣的最重要出发点，空间复杂度在当今的计算机上已经没有那么大的影响力了。...快速排序的一次划分算法从两头交替搜索，直到low和high重合，因此其时间 复杂度是O(n) ; 而整个快速排序算法的时间复杂度与划分的趟数有关。
DOCTYPE html> 缓冲运动2
车辆只能看到它周围的环境，随着车辆的持续运动，周围的环境被增量式的构建出来。车辆根据增量构建的场景，实时的调整自身的运动规划策略。 Hybird A*算法在迷宫场景的规划效果。...图片来源：参考材料2 视频中黄色的小短线是Hybird A*搜索树，可以看到该算法在不同位置、不同转向角度的情况下都可以实时的为车辆规划出可行的运动路径。...图片来源：参考材料2 最后是一个在停车场进入狭窄停车位的场景，可以看到Hybird A*算法可以规划出复杂的运动路线，使得车辆先前进，再后退，再一次性的进入到狭窄的空车位中。...传统A*算法 VS Hybird A*算法。图片来源：参考材料2 Hybird A*算法同时考虑空间连通性和车辆运动学属性，将二维平面空间和角度同时进行二维离散化。...动态规划算法(Dynamic Programming) 4 Analytic Expansions 前面提到的Hybird A*算法中对运动空间(X, Y, )和车辆控制参数(Steering Angle
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