近几十年来，汽车工业与电子技术的融合不断加深，催生了汽车产业链中的一个重要细分领域——汽车电子。...从汽车电子电气架构由分布式走向集中式的过程可以看出，汽车电子电气架构的演进从本质上来说是两个方面基因的混合： 汽车电子控制： 这一方面的特征是分布式的实时控制，主要源自汽车电子领域。...汽车电子电气架构的演进是汽车电子控制和互联网技术的有机融合，推动了传统分布式架构向集中式架构的转变，以满足汽车日益复杂的功能和服务需求。...这些方法共同构成了传统汽车电子系统产品开发的方法论，为汽车电子技术的发展提供了可靠的指导和支持。...基于OTA和敏捷开发的开发范式将为汽车电子产业链带来新的方法论和工具链，为汽车电子系统的快速发展和智能化提供更强大的支持。 参考资料 《汽车电子与软件架构》 《汽车嵌入式系统：原理、设计与实现》
事实上汽车上的电子电气架构也一直在朝着为智能化体验服务这个方向在演化着，只是这个过程相比消费电子行业需要更长的时间。...译文如下： 未来汽车架构和IT趋势的影响 摘要 信息技术和消费电子技术向汽车领域的转移将提供重大机会。然而，这些技术和汽车工业都需要大量的适应。汽车电子架构正在迅速变化。...高性能处理器使能更高程度的集成 高性能消费电子处理器正在汽车电子架构中使能新的集成平台。这些处理器的使用为汽车领域引入了强大的操作系统——例如，Linux(参见图1)。 ?...面向服务的架构 汽车功能需要与IT和消费电子行业的功能具有相同的创新水平。由于人们对汽车的依赖性越来越大，汽车的功能也变得越来越复杂。...汽车电子的发展将从信息技术和消费电子标准中受益，但必须重新发明许多技术，以满足严格的需求。汽车电子系统还将与传统的软件系统有所不同。
随着更复杂的电子产品被添加到汽车中，以及这些设备的使用寿命延长到十年或更长时间，保持汽车的更新以避免问题变得越来越困难。 现代汽车充满了电子产品。...资料来源：技术创意研究 现代汽车的电子产品应用现代汽车配备嵌入式处理器、部件和模块，旨在提高性能、燃油效率、舒适性和整体安全性。 新组件可以添加新功能，或改进现有功能。...没有安全性，车辆将永远不会安全，任何连接的电子设备的安全更新都是常数。 对于汽车，许多标准已经到位。...） IATF 16949（国际汽车质量管理系统标准） AEC-Q100（汽车电子委员会半导体压力测试资格） AEC-Q200（汽车电子委员会被动部件压力测试资格） 欧洲经委会WP.29条例（联合国欧洲经济委员会...这使得供应链的管理更具挑战性，最终可能迫使汽车制造商拆除设计、生产和维修之间存在多年的一些筒仓。在这个日益电子化的汽车世界中，生产线的分化程度要低得多，需要更频繁地进行变革。
一、汽车E/E架构：分布式->域集中->中央计算机 目前的汽车有多达几十甚至上百个电子控制单元并连接到多种总线上，平均来说，目前的汽车大约采用25个ECU，但一些高端车型已经超过100个ECU。...在这样的汽车电子电气架构形式下，每增加一个功能，就需要动相应的控制器，涉及多方的交流和维护成本，进一步增加系统的复杂性和成本。...可以看下由于软件bug造成的历史著名事件，丰田刹车门，手机电脑可以死机，汽车别说死机，就是一个小小的位反转，都有可能丧失生命，汽车电子软件工程本身是复杂度和高可靠性要求集合。...汽车电子软件开发发展到今天，已经形成了完整的行业规范流程和功能安全等级验证，可以参考部分法律执行，不仅要求结果正确，还要求程序正义。...而信息娱乐性控制器，则正好与上相反，其一般会占用较大的硬件资源，且一般实时性要求相对低，因其一般运行在嵌入式PC上，如LINUX，而不是汽车级操作系统上，所以其即使出现故障也不会造成严重的安全事故。
结合在实际系统设计中，模块与汽车其他电子模块进行信息互联，不同类型的接口电路实例，提供出来和大家一起来分享，希望大家一起来归纳和整理。 1....例如：应用多路唤醒输出；汽车安全气囊的碰撞信号输出。 1.3 LSD 输出应用电路 通常用于车用继电器的驱动。 2....输入电路 通常汽车电子的接口电路规格如下： Min Type max 5V MCU系统 逻辑高电平 9 12 16 分压比1/2.5 逻辑低电平 0 3.6V 1/2.5 ?...7.具体一个汽车工程的应用电路 ?
目录 1、传感器 2、电子控制单元 3、执行器 ---- 汽车电子控制系统主要由传感器（Sensor）、电子控制单元（Electronic Control Unit，ECU）和执行器（Actuator）...在汽车电子控制系统中传感器为信号输入装置，作为汽车电子控制系统的信息源。...传感器用来检测和采集各种信息，如温度、压力、转速等，并通过一定转换装置将一些非电量信号（物理量、化学量等）转换为电信号传给电子控制单元。...2、电子控制单元 电子控制单元（Electronic Control Unit，ECU），又称“行车电脑”、“车载电脑”等，是汽车电子控制系统的核心。...在汽车电子控制系统中执行器用于接收ECU的控制指令，并对控制对象实施相应的操作。
汽车电子测试套件提供汽车电子测试用到的CAN总线通讯、控制IO，以太网和串行接口等，采用研华新世代强固型工业电脑MIC-3100。
一、背景知识 在过去的几十年里，电子在汽车系统创新中发挥了关键作用。新型半导体器件具有新颖的功能，增强了车辆机械系统提供的功能。...虽然半导体解决方案和电子产品将继续在汽车电子产品中发挥关键作用，但展望未来，汽车创新将更多地以软件的创新和整合为特征。软件架构的这种变化反过来将通过相关硬件和半导体解决方案的开发实现。...此外，区域模块可以实现更优化的电源分配拓扑，包括关闭未使用的模块，这在纯电动汽车和混合动力汽车中特别有优势。...四、TPS25982智能电子保险丝 TPS25982智能电子保险丝是高度集成的电路保护和电源管理解决方案，采用小型4mm × 4mm QFN封装。...TPS25982智能电子保险丝的额定工作结温范围为–40˚C至125˚C，在2.7V至24V的宽输入电压范围内工作。
参考英飞凌SBC官网资料：https://www.infineon.com/cms/cn/product/automotive-system-ic/system-basis-chips-sbc/ SBC芯片在汽车电子领域可谓占一席之地了...随着汽车电子模块的日益小型化，对低功耗和可靠性的要求越来越高。因此，SBC在汽车电子中的应用也越来越多。...任意一个汽车电子系统硬件上除了检测单元（如传感器），计算单元（如微控制器）和执行单元（如功率管），往往还需要供电单元（如LDO），通信物理层单元（如CAN收发器），诊断监控单元及一些输入输出接口（如唤醒输入...汽车电子硬件设计中，电源、通信，包括一些监控（例如看门狗/复位/定时器），都是通过多个电路来实现的。这不仅增加了电路设计的难度，也不利于在可靠性、系统成本、PCB空间以及电路功耗等方面做出优化提高。...这样的电流输出能力可以满足大多数汽车电子中的微控制器的电流需求，从而可以把原本需要的外部电源集成到SBC内部。其实电流输出能力也可以做得更大一些，但考虑到功耗以及散热问题，只要够用就可以了。
文章大纲 核心观点 电子是国民经济的支柱产业，2022年景气度保持高位 半导体：看好半导体材料与设备的国产替代 汽车电子：智能化趋势加速，立讯深化布局汽车领域 电子行业 核心观点 半导体：看好半导体材料与设备的国产替代全球晶圆厂大幅扩产...汽车电子：智能化趋势加速，立讯深化布局汽车领域我们认为，汽车智能化趋势将加速渗透，2025年全球L3渗透率将达到12%。...特斯拉通过垂直整合降低造车难度，消费电子企业如苹果、小米、华为入局生产汽车，消费电子和汽车电子具有相似的发展逻辑，消费电子企业倾向于整合现有的EMS资源，拓展至汽车电子领域。...全球汽车销量： 资料来源：乘用车市场信息联席会，GGII，中国银河证券研究院 中国新能源汽车销量： 资料来源：Wind，中国银河证券研究院 公司作为消费电子厂商的EMS厂商，加速拓展汽车电子领域。...特斯拉通过垂直整合降低造车难度，消费电子企业如苹果、小米、华为入局生产汽车，消费电子和汽车电子具有相似的发展逻辑，消费电子企业倾向于整合现有的EMS资源，拓展至汽车电子领域。
它是汽车行业电气/电子架构的开放式标准，于 2003 年在由汽车原始设备制造商、供应商以及软件、半导体和电子行业其他公司组成的 AUTOSAR 开发合作组织制定。...这种标准化格式可确保该标准适用于不同制造商的车辆，同时也可由这些车辆中使用的不同电子设备制造商实施。...以下是AUTOSAR的重要性： 软件独立性和可移植性： AUTOSAR标准允许开发独立的软件组件，这些组件可以在不同的汽车系统或电子控制单元（ECU）中自由移植和重用。...Aplication Layer（应用层） 软件组件（SWC）就像是汽车电子系统中的小任务专家，每个组件都专注于完成特定的任务。它们之间通过端口来进行通信，就好像是电话线一样，端口代表了通信的起点。...换句话说，它像是汽车电子系统的“大管家”，负责协调各种任务的执行和信息的传递。
1、V模型（瀑布模型）概述 汽车软件开发过程中的V模型对行业内开发者早已是司空见惯的模型，由于该模型的构图形似字母V，所以俗称V模型。...V模型核心思想是通过A-SPICE流程（汽车产业的软件流程改进和能力测定标准）来支持和管理整个开发流程，从需求到源代码的每个过程都有相应的测试。...然后ECU要与其他电子系统组件集成起来，比如传感器和执行器。在接下来的系统综合测试中，对所有系统设备的交互响应进行评估。...，采用协作的方式在不同领域之间获取经验；对应用软件2.0产品的鉴定也不再是一次性的，与软件2.0生命周期类似，是一个迭代的过程，评估系统运行性能表现是重要环节；软件的变更会更加频繁，如智能网联汽车的OTA...---- 参考资料： 1、汽车软件开发V流程 2、自动驾驶工程化落地的障碍还有哪些？宏观设计篇 3、软件2.0时代功能安全的思考
《The Linux Perf Master》(暂用名) 是一本关于开源软件的电子书。...本书与常见的专题类书籍不同，作者以应用性能诊断入手，尝试从多个不同的维度介绍以 Linux 操作系统为核心的开源架构技术体系。...全书分为以下几个部分： 第一部分：介绍 Linux 性能诊断的入门方法。...快速性能诊断三篇、gRPC 监控数据可视化：Graphite、GIS How Linux Works:内存管理 调整部分章节顺序 Edition 0.2 20170701 Linux 入门命令100...网络流量监控—可视化和架构分析 基于LVS的AAA负载均衡架构实践 Linus Torvalds: The mind behind Linux
关键词：企业应用 企业管理 电子签约 汽车 c9776d3d7b7c4c80abfefa0175883492.jpg 近年来，随着汽车制造成本下降、市场竞争加剧以及人民可支配收入的提高，买车已经成为了许多家庭计划内的一部分...就汽车销售而言，客户愿意到店试驾试乘，就充分说明了对方是意向客户，比起只是到店看车咨询的，显然更具有进一步跟进的价值。...使用法大大电子合同后，汽车销售企业可随时随地在线对电子合同进行搜索、查询、查看、分类、下载等管理，全流程电子化操作，在节省大量企业成本的同时，也方便了相关人员的调取调用。...日期增长的市场需要更加健全的体系和更全面完善的技术提供支持，电子合同和电子签章的出现能够为整个汽车行业的发展提供推动力。...目前，法大大电子合同已经和百得利、康派斯、上汽大通、小波科技等汽车制造商及经销商进行合作。截至2018年第3季度，法大大用户量已超过1.2亿，累计签署合同量超8亿份。
3月7日，焉知汽车电子与软件生态合作科技节将于上海丽昂豪生大酒店三楼拉开帷幕。...受邀参与焉知汽车电子与软件生态合作科技节，将于3月7日10: 30-11: 00主论坛分享“腾讯云COS Data Lake在AIGC和自动驾驶场景解决方案”主题演讲。
2017年2月，360智能网联汽车安全实验室总结了近几年来对汽车信息安全的攻击分析，提出一份适用于指导整车企业进行信息安全建设的《智能网联汽车信息安全建设最佳实践》。...》，报告从智能网联汽车信息安全规范、智能汽车CVE漏洞分析和破解案例分析三个角度，阐述了2017年智能网联汽车信息安全的发展历程，并给出2018年智能网联汽车信息安全建设建议。...2018年3月27日，工业与信息化部装备工业司发布《2018年新能源汽车标准化工作要点》和《2018年智能网联汽车标准化工作要点》两个文件。明确提出： 协同推进汽车信息安全标准的制定。...完成汽车信息安全通用技术、车载网关、信息交互系统、电动汽车远程管理与服务、电动汽车充电等5项基础通用标准的立项工作；启动汽车信息安全风险评估、安全漏洞与应急响应、软件升级及整车信息安全测试评价等4项国家标准项目的预研和立项...2018年4月15日在全国信息安全标准化技术委员会信息安全评估标准工作组发布《汽车电子网络安全标准化白皮书》。 点击下方阅读原文，阅读360报告原文或联系安智客加入安全知识微信群获取。
前言 GPS电子围栏这个功能是地图的一个扩展技术功能，通过地图经纬度在地图上圈一个范围，在这个范围内进出可以在服务器上进行实时记录，提示警报。...现在的共享单车、共享汽车都有这个功能，限制车辆只能在某一个范围内使用，超出后就自动断电或者作出提示。要实现这个地理围栏，就需要实时获取当前的经纬度，然后调用地图SDK接口进行处理，完成围栏逻辑设计。...超出区域断电； （2）小孩子的儿童手表、可以设置地理围栏，家长可以给孩子设置一个地图范围，如果孩子离开了这个范围，父母的就可以收到通知，方便知道孩子当前位置在哪里，防止走丢； （3）4S店的车子也会设置电子围栏...这篇文章就采用Linux开发板来实现这个GPS围栏功能，这个项目分为了两个部分：1. 服务器部分 2....Linux下串口编程有一套标准的接口，编程非常方便。 读取串口数据可以采用 poll、select、epoll机制等。也可以使用异步通知机制：fasync。
智能汽车的发展主要带来的是科技化体验的提升，例如智能座舱、智能网联和智能驾驶，这些科技化体验的提升需要越来越复杂的软件和硬件支撑，而硬件则是智能汽车发展的基石。...内核Cortex系列主要分为三类：Cortex-A：面向性能密集型系统的应用处理器内核，A系列类似于CPU，可运行Linux、QNX系统等。...Cortex-R：面向实时性的高性能内核，Cortex-M：面向各种嵌入式应用的微控制器内核因此，TI的ARM Cortex-A在需要Linux或其他复杂操作系统的应用中得到广泛部署，而Cortex-R...第三由于车载传感器、执行器越来越多，再叠加整车功能的增加，增加控制器数量一方面带来成本的增加，另一方面则是整车线束和电气更加复杂，这显然不是整车厂所希望的，因此综上所述，智能汽车的发展会促进整车电子电气架构的进一步整合...所以正如下图所示，整车的电子电气架构将逐渐开始域融合--》区域融合---》中央计算平台这三个趋势变化。
老驴今天复盘第七日讨论过的技术问题，涵盖汽车电子，FPGA, 航载。...汽车电子 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? FPGA ? ? 航载 ? ? ? ? ? ? ? 其他问题 ? ? ?
作者：一号编辑：小迪AI正在让汽车产品消费电子化12月28日，铺垫许久的小米汽车首款产品——小米SU7正式在北京亮相。命里注定要造“电车”的雷军，在台上重磅发布了小米的五大自研核心技术。...全国乘联会秘书长崔东树曾表示，“在技术升级的推动下，新能源汽车正趋向消费电子化。”汽车迭代加速是消费电子化的特征之一。...现在车企之间已经打起了价格战，油电车型同价，甚至低于燃油车竞品的情况也不少见，这让智能电车的价格走势也和电子消费品更加趋同。可以说，汽车的消费电子化趋势已经愈发明显。手机厂商为何纷纷入局汽车赛道？...而且汽车的消费电子化趋势，也正是小米、华为这些消费电子巨头得以步入智能汽车领域的原因之一，因为造车的逻辑发生了改变。...AI在汽车消费电子化中的角色在汽车消费电子化的过程中，AI起着至关重要的作用。
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