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DAY28:阅读如何计算Occupancy

因为我们在之前的章节得知, occupancy往往和性能正相关(但不是100%绝对如此, 总有例外),所以对于任何一个kernel, 我们往往都需要尽量提高occupancy的。...而提高occupancy就需要知道当前的occupancy是多少(一个0-1之间的数, 或者说0%到100%之间的数),才能去有针对性的解决限制occupancy的因素。...后者叫achieved occupancy, 往往叫实际occupancy,或者取得的occupancy. 本章节说的这三种方式,均不是实际取得的occupancy。...这些均会导致最终实际的occupancy被报告出来(很多时候基本等于理论occupancy,不等的时候往往只有一种。后文说)。...然后还有另外一个最后的方式,类似这种,也是在运行的时候能自我计算occupancy,叫做cuda occ(注意不是cuda occupancy),也就是一个叫cuda_occupancy.h的头文件(这文件里有一些被

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    CUDA优化冷知识21|occupancy越高越好么?

    首先是, 手册提出了occupancy的概念, 和这个概念的重要性, 以及, 观察从而能设定occupancy的3种方式....这是occupancy的定义(实际上略微有差异, 特别是涉及到achieved occupancy的时候)。...100%的occupancy可以看成我一共能干10件事同时, 我今天就是在同时干10件事,而20%的occupancy则是我一共能干10件事今天, 但是我今天只同时干两件事。...所以你看到, 一般情况下来说, 越高的occupancy(接近100%), 往往会越可能的发挥性能; 而越低的occupancy, 则往往会可能造成设备的低效运转。...这是今天手册上说, 为何为何尽量提高occupancy, 往往会提高性能的原因, 也是你的同事, 朋友, 同学往往会建议你这样提升的原因,但是事情不是那么绝对的, 有的时候, 较低的occupancy反而可能会带来更好的性能

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    自动驾驶地图构建(Mapping)-占位栅格图(Occupancy Grid Map)

    前面文章《自动驾驶运动规划(Motion Planning)》中提到可以使用占位图(Occupancy Grid Map)表示自动驾驶行驶区域的哪些区域被障碍物(如静止的车辆、路中间的石墩子、树木、路肩等...1、占位栅格地图(Occupancy Grid Map) 如上图所示,将车辆行驶道路环境用网格(Cell)切分,并且每个网格(Cell)用二值数值0和1填充,0表示该网格(Cell)被占用,1表示该网格...2、概率占位栅格地图(Probabilistic Occupancy Grid Map) 在实际的应用中,车辆传感器的数据测量是存在误差的,车辆的定位结果也是存在误差的,动态障碍物的识别也是存在误差的,...3、概率占位栅格图(Probabilistic Occupancy Grid Map)制图 栅格地图的每个Cell的概率值计算公式如下: image.png 其中 image.png 是1到t时刻的车辆位置和传感器测量结果

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    CUDA优化冷知识22|测量Occupancy的三种方式

    好了, 我们有了occupancy的概念, 知道了无需一味的去追逐occupancy, 就已经是一个很大的胜利了....手册里先说了计算/测量occupancy的三个方式, 然后再说了调节一些资源的使用, 会occupancy造成怎样的变化可以反映出来。 我们先看看手册说的occupancy的测量/计算方式....第二种计算/测量occupancy的方式, 则是使用工具....这是关于取得/测量Occupancy的三种方式, 今天我们简单的说了, 寄存器资源的限制, Occupancy的意义和高低对性能的可能影响, 以及, Occupancy的具体测量/计算方式。...我们在下次的内容中, 将会具体结合寄存器, shared memory, block形状这三种因素, 综合occupancy分析, 3因素 vs occupancy vs 性能的情况. 最新活动:

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    OmniNWM:突破自动驾驶世界模型三大瓶颈,全景多模态仿真新标杆(附代码地址)

    的核心创新:三位一体的统一架构OmniNWM的创新之处在于将状态生成、动作控制、奖励评估三者无缝集成在一个统一框架中:全景多模态生成:四模态联合输出OmniNWM首次实现了RGB、语义图、度量深度图、3D语义Occupancy...:使用Panoramic Diffusion Transformer (PDiT)作为主干网络共享解码器确保跨模态一致性通过SE3D Block + Outer Product技术从2D信息生成3D Occupancy...内生稠密奖励:基于Occupancy的合规性评估OmniNWM无需外部模型,直接利用生成的3D Occupancy定义稠密奖励函数:碰撞惩罚:检测与障碍物的碰撞,高速碰撞惩罚更重越界惩罚:检测车辆是否驶出可行驶区域速度奖励...深度图生成:以生成的方式,超越所有SOTA的预测类Occupancy模型。3D Occupancy预测:仅用RGB输入,超越部分LiDAR方法。...其核心贡献包括:四模态联合生成:RGB/语义/深度/Occupancy的像素对齐输出归一化Plücker Ray-map:实现像素级精准、零样本泛化的相机控制Occupancy内生稠密奖励:支持可解释、

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    全球首个人形机器人通用视觉感知系统,Humanoid Occupancy建立多模态环境理解新范式

    为此,北京人形机器人创新中心推出 Humanoid Occupancy 感知系统,为破解这一行业难题提供了革命性方案。...论文标题:Humanoid Occupancy: Enabling A Generalized Multimodal Occupancy Perception System on Humanoid Robots...三大关键技术,构建完整感知体系 Humanoid Occupancy 系统构建了一套覆盖硬件布局、数据集构建及多模态融合网络设计的全链条解决方案,为人形机器人提供了通用化的感知技术路线。...推动人形机器人迈向通用化感知时代 Humanoid Occupancy 系统的推出,不仅为人形机器人提供了强大的环境感知能力,更解决了传感器布局、数据标注和多模态融合等关键挑战,奠定了通用感知模块标准化的技术基础...想了解更多关于 Humanoid Occupancy 的详细信息,可参考项目主页以及技术报告。 © THE END 转载请联系本公众号获得授权

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    OpenOccupancy:一个用于周视语义占用网格感知的基准测试

    在OpenOccupancy基准中引入了nuScenes-Occupancy,它将大规模的nuScenes数据集与密集的语义占用标注相结合。...如表1所示,nuScenes-Occupancy标注的场景和帧数比多约40倍和20倍。值得注意的是,通过人工直接标注大规模的占用标签几乎是不现实的。...通过nuScenes数据集引入了AAP流程,它高效地标注和稠密化了周围语义占用标签,结果形成了第一个用于周围语义占用分割的数据集nuScenes-Occupancy。...nuScenes-Occupancy SemanticKITTI 是首个用于室外占据感知的数据集,但在驾驶场景方面缺乏多样性,并且仅评估前视感知,为了创建一个大规模的环境占据感知数据集,我们引入了nuScenes-Occupancy...总之,nuScenes-Occupancy包含28130个训练帧和6019个验证帧,在每个帧中对占据的体素分配了17个语义标签。

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