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Windows下使用VS2019和CMake 3.18.3编译使用yaml-cpp库

通常在程序设计中采用xml、ini、yaml、json等配置文件比较多。在Java的SpringBoot项目中通常采用yaml或者yml文件作为应用的配置项。由于本人在实际项目中采用C++编写控制台程序的过程中使用yaml文件比较多,目前使用比较的多的就是yaml-cpp这个C++ yaml解析库了。之前写过两篇关于在CentOS7下编译yaml-cpp库和Windows10下使用VS2017编译和使用yaml-cpp库的文章。 最近实际项目中换成了最新版的Visual Studio 2019,我使用的Windows系统是Win7和Windows10,所以需要重新编译基于VS2019下的yaml-cpp的Debug和Release版本的Win32的静态lib库,大体步骤和Windows10下使用VS2017编译和使用yaml-cpp库这篇博客描述的一致。

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近期对libatapp的一些优化调整(增加服务发现和连接管理,支持yaml等)

首先是重构了配置管理。原来是手写在代码里的,因为原来上层的 libatbus 是不依赖 protobuf 的,现在 既然已经依赖 protobuf 了就转为 protobuf 管理了。同时现在还支持YAML配置,使用 yaml-cpp 来解析YAML文件,这个库也被一些其他知名的大型项目使用了,比如 Envoy proxy 。 原来的conf/ini模式的配置也是支持的,现在加载配置的时候会尝试猜测以下配置文件是yaml还是conf/ini模式。 并且增加了统一的 YAML转protobuf 、 conf/ini转protobuf 和 指定层级配置导出到protobuf 的接口来方便使用。比较特殊的是自定义日志配置后端的接入接口有了一些小变化,问题也不大。

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干货 | YOLOV5 训练自动驾驶数据集,并转Tensorrt,收藏!

BDD100K是最大的开放式驾驶视频数据集之一,其中包含10万个视频和10个任务,目的是方便评估自动驾驶图像识别算法的的进展。每个高分辨率视频一共40秒。该数据集包括超过1000个小时的驾驶数据,总共超过1亿帧。这些视频带有GPU / IMU数据以获取轨迹信息。该数据集具有地理,环境和天气多样性,从而能让模型能够识别多种场景,具备更多的泛化能力。这些丰富的户外场景和复杂的车辆运动使感知任务更具挑战性。该数据集上的任务包括图像标记,车道检测,可驾驶区域分割,道路对象检测,语义分割,实例分割,多对象检测跟踪,多对象分割跟踪,领域自适应和模仿学习。我们可以在BDD100K数据网站上下载数据。

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