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这台Cayenne Coupe没有给我所期望的“回头率”，或许在大部分人眼中，它还是那台普通版卡宴。某种程度上，你甚至可以说这台车的特点表现得不够明确，换句话说太低调。

但在停好车慢慢欣赏它的时候，你会发现它的不一样——Coupe名号带来的优雅曲线配合着熔岩橙的车身颜色，行驶在路上绝对是焦点。

但，它表达的有些含蓄。

在山路体验上，它的动力储备绝对会让你满意，动力输出平台非常宽泛，每一个转速区间都有爆发点。面对弯路，在出弯之后发动机中后段的输出依然有力，能够很明显的感受到它的运动特性。

搭载的这台8速Tiptronic S变速箱，虽不能与PDK相提并论，但在普通模式下升档也非常积极。转速基本在2000rpm左右就会进行升挡，油门稍稍加重它能很快的领会意图并且完成换挡动作。

车友会经常组织各种活动，不仅让车友放松身心，拓展社交圈子，同时还会帮大家解决很多关于用车养车的各种问题，潜伏在车友会你不仅仅学习用车知识，维修保养，改装生机，还可以分享用车心得，大家以车会友共同成长进步。