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九江第一批自动驾驶公交车在科技城完成路测

日前,九江第一批自动驾驶公交车在科技城完成路测,并将于近期交付运行,进一步优化数字经济产业园区公交线路,促进智能网联汽车产业落地及产品应用,为发展智能交通产业打下基础。

据了解,此批公交车采用厦门金龙L4级自动驾驶13座客车,加上站位可载客约20人,车长近6米、宽约2米,满载开空调实际运行续航里程约160-180公里,充满电最快只需50分钟,适合在园区内部路网运行。

【鄱阳湖生态科技城自动驾驶公交车施工项目经理 王峰】:

自动识别路人,还有障碍,还包括各种交通的线路以及红绿灯指示,进行的一个自动驾驶的过程。

科技城自动驾驶公交线路共规划2条,一条为环芳兰湖观光线路、一条为园区内部通勤线路。通勤线路每周按照工作日早、中、晚3个高峰时段常态化运行,以科创中心为起点,途经新产业综合体二期、一期,经生态四路至庐山大道后原路返回,往返共计约14公里,共设智慧站台2套、接驳站牌12个。该项目由北京智行者科技股份有限公司提供自动驾驶套件、中移系统集成有限公司施工,项目采用四层架构,分别由自动驾驶车辆、基础设施、通信网络和平台应用组成,沿线部署建设6套车路协同系统,设置摄像头和信号采集器等设备,实现基于车路协同的信息交互,引入人工智能、边缘计算、5G等技术,对开放道路实施智能化改造,打造L4级开放式示范道路,实现园区便捷、安全的公交接驳服务。

王峰介绍说,科技城此次引进的3辆自动驾驶公交车辆,是九江市第一批,整个全国环境来说,L4级别的这种运营车辆也比较多,像武汉、上海都有了,目前来说,运营的状况还是比较满意的,安全性也没有出任何的事故。

据介绍,L4级自动驾驶公交车由一名安全员监护车辆运行,并在必要时接管车辆控制,而L5级则是真正意义上的无人驾驶。

来   源:九江鄱阳湖生态科技城   

编   辑:城城

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