新能源汽车充电桩通信方式有哪几种？如何选择？

电动新能源汽车的充电桩，通信方式一般与配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点，不同的地区，不同的条件，不同的通信方式可以应用。具体到电动新能源汽车的充电桩，通信方式主要分为有线和无线两种。

一、有线方式。

主要包括有线以太网(RJ45线和光纤)和工业线(RS485、RS232、CAN线)。

有线以太网的优点据传输可靠、网络容量大、布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差等优点。

工业线路的优势主要在于数据传输的可靠性和设计的简单性，缺点是网络的复杂性和可扩展性差，施工成本高，通信能力低。

二、无线方式。

GRPS、EVDO、CDMA等无线方式。需要支付更昂贵的月租和年费，随着充电桩数量的增加，成本越来越高。移动运营商限制了数据的安全性和网络的可靠性，不利于设备的安全运行。此外，移动运营商的移动接入带宽属于共享带宽。当当地有大量设备接入时，接入的可靠性和每个用户的平均带宽都会恶化，不利于充电桩群的密集接入和大数据量的数据传输。

三、选择汽车充电桩通信方式应考虑以下问题：

1.沟通畅通。汽车的通信系统应经受恶劣环境、强电磁干扰和噪声干扰的考验，并尽可能保持通信畅通。

2.施工成本。在满足可靠性的前提下，应综合考虑施工成本和长期使用、维护成本。

3.双向通信。不仅可以实现上传信息量，还可以实现下载控制量。

4.多业务的数据传输速度。随着汽车终端业务量的不断增加，对实现多业务数据传输速度的要求正在从主站到子站，然后从子站到终端之间的通信。

5.通信的灵活性和可扩展性。由于汽车充电桩具有控制点多、范围广、比较分散的特点，因此需要采用标准的通信协议。随着ALLIP网络技术发展趋势和电力运营业务的不断上升，基于IP的业务承载力需要考虑，安装、施工、调试、运行和维护也需要考虑。