传说中的首条“超级高速公路”要来了！时速可达……

目前，国内高速最高限速120km/h，

而时下很多汽车的性能却越来越出色，轻轻松松就能跑过150km/h，

这是不允许的，虽然在很多没有摄像头的路段，超速并不少见

但毕竟违反交规，车主的心里还是会绷着一根弦，小心翼翼地观察着下一个限速摄像头的位置

那么国内为啥不能有限速更高的高速呢？

答案居然是肯定的！

浙江省要建设全国首条超级高速公路的说法于近日得到了官方证实。记者了解到，将建设的超级高速公路是已经分段批复的杭甬复线高速公路——杭绍甬高速公路，该公路将具备智能、快速、绿色、安全的四大要素。

位于杭州、绍兴、宁波三地的杭绍甬高速公路将被打造成一条“智能、快速、绿色、安全”的“超级高速公路”。

这条高速公路不仅可以尽情“飚车”，而且设计上也会加入更多的“黑科技”。

汽车未来的发展方向是电动化，超级高速公路在设计中自然也考虑到这一点。该负责人介绍，近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务。远期的目标是实现移动式的无线充电，一边开车一边充电。

在智能化的基础上，超级高速公路将提高系统安全性，目标是把事故危害降到最低。近期实现高速公路全天候安全快速通行。远期基于高精定位、车路协同、无人驾驶等综合接入系统，实现零死亡愿景。

该负责人还表示，浙江在创新的同时兼顾新技术、新材料的经济适用性，使超级高速公路的建设具有示范性和可复制性。

根据规划，超级高速公路将于2022年杭州亚运会前建成。

亮点

传说中的“超级高速公路”从哪到哪？

这条将建的超级高速公路，是已经分段批复的杭绍甬高速公路——杭甬高速公路复线，起自杭州绕城高速公路下沙枢纽，终点位于宁波穿山疏港高速公路柴桥枢纽，线位方案全长约161公里，规划双向6车道，设计时速120公里，预计2022年通车，将沿着杭州湾南岸连接起大湾区最重要的两个核心城市：杭州、宁波。

为什么我国高速公路限速是120km/h？

这条超级高速公路车速将提升20%—30%，而国内高速公路目前最高限速120km/h。其实限速120km/h的原因是根据公路本身特性和人体生理机能而制定的。当车速在120km/h时，路面情况可以和车况更好地匹配，事故率较低。车速超过120km/h，由于已经超出路面、防护栏强度的设计标准，易发生大事故。

各个国家的限速标准不太一样。在德国部分高速路段是不限速的，而全球大部分国家都有最高限速，比如意大利是150km/h，法国是130km/h，中国则是120km/h。

“超级高速公路”有啥不一样？

首先超级高速公路的设计将为无人驾驶提供安全的驾驶环境，通过智能化和容错设计，来提升道路系统的安全性，将事故危害程度降到最低，实现全天快速通行车辆、零死亡。

这条“超级高速公路”将采用光伏路面。共分为三层：最表层为透光混凝土路面层，具有强度大、透光率高两大特点；中间层为光伏面板，光电转化，利用路面空闲时间吸收阳光发电；第三层为绝缘层，既有对光伏面板的物理保护作用，又防水防潮。

来源：综合科技日报等