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自研芯片量产!蔚来举行“科技创新日”发布会

9月21日,“NIO IN 2023蔚来创新科技日”于上海正式举行。在此次的蔚来创新科技日发布会上,蔚来CEO李斌公布了“蔚来技术全栈”、“杨戬”NX6031自研芯片以及NIO PHONE等相关信息。

根据发布会介绍,此次公布的“蔚来全栈”包括芯片及车载智能硬件、电池系统、电驱系统、车辆工程、操作系统、移动互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能、全球数字运营等12个关键技术领域,将满足蔚来在智能、电动、汽车,产品、服务、社区,多品牌、多平台、多区域三个维度九大要素研发的需求。

值得关注的是,蔚来首颗自研芯片杨戬NX6031将于下个月量产,号称业界首颗自研激光雷达主控芯片。之所以取“杨戬”这个名字是因为其激光雷达都安装在车顶中间,就像汽车的第三个眼睛一样,因此得名。

根据发布会介绍,新款芯片将采用8核64位CPU,8通道、9Bit采样深度,采样率可达1GHz,能够将激光雷达的功耗降低50%,延迟降低30%,集成度更高、反应更快、能耗更低、性能更强。

另外还介绍了天枢Sky OS智能汽车操作系统和NIO Link全景移动互联技术。作为蔚来的国内首个智能汽车操作系统,天枢Sky OS覆盖整车系统、辅助驾驶、智能座舱、连通服务补能及移动互联,通过1+4+N的技术集群解决软件硬件服务一体化的问题,解决不同域的安全性,实时性,应用的复杂性问题。

NIO Link以车为中心,通过软硬件一体,端云协同、全链路安全且开放的移动互联技术体系,实现各设备融合,致力于打造更好的移动互联体验。

此外,据李斌介绍,蔚来芯片研发团队已经有800人,分布在两个国家六个城市,包括圣何塞,北京,合肥,上海,杭州,深圳,还表示芯片将节约几百块的成本,兼顾了性能与成本。

此次蔚来“科技创新日”发布会给我们带来了许多惊喜,从全栈技术到自研芯片,都体现了蔚来注重自主研发的决心和实力,不断在汽车智能化方向上前进。作为一个中国自主的汽车品牌,蔚来的电机、电控、电池包“三电”系统以及智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统“三智”系统全部都拥有自主知识产权。此次的全栈技术、自研芯片杨戬等新产品新技术在实际应用上又会有怎样的表现呢?我们将持续关注。

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