支持无人驾驶 中国首条“超级高速公路”有何特殊?

老司机们,考一考你们

目前国内高速最高限速是多少?

没错,是120km/h

那你知道德国高速限速是多少吗?

hh,不限速!

飙车党就算很羡慕,也不能超速。虽然在没有监控路段,超速时常发生,但毕竟是违反交规,相信车主心里也是提心吊胆的。

如果,耐不住想要踩油门,小编建议老司机们再等两年。

因为,在2020年中国首条超级高速公路将会建成,到时候,老司机们可以尽情开到150km/h

首条超级高速公路

近日,浙江交通运输厅官方确认,位于杭州、绍兴、宁波三地的杭绍甬高速公路将被打造成一条“智能、快速、绿色、安全”的“超级高速公路”。为未来的高速公路建设做示范。

全长161公里,将构建大数据驱动的智慧云控平台,通过智能系统、车辆管理、可以有效提升高速公路运行速度。据了解,高速限速将提高至150km/h。

与传统高速公路相比,超级高速公路充满了科技感!一起来看看都有那些特别之处吧!

移动式无线充电

电动化是交通工具发展的趋势之一,超级高速公路在汽车充电方面也有布局。

据了解,超级高速公路的路面十分特殊,分为三层。表层混凝土、中层光伏面板、三层绝缘层。其中中层光伏面板可进行光电转化,利用路面空闲时间吸收阳光发电

更值得注意的是,在路面下还预留了电磁感应磁圈,结合无线充电技术,为将来实现汽车无线充电、汽车边跑边充电预留技术空间。

而近期的目标是在服务区、收费管理站建设充电桩,通过太阳能发电、路面光伏发电、插电式充电桩来进行充电。

这类措施将彻底解决电动车续航问题,也进一步推动电动车的发展。

自由流收费

现在高速路通过设置卡口或ETC进行收费,但是,遇到假日高峰排队等候时间过长。有时甚至会导致卡口大面积的拥堵。

而超级公路很有可能在未来会通过检测仪、传感器等智能检测系统来实现实时收费,每开一公里自动扣费,实现自由流收费。这不仅能够有效的节约时间,还对于缓解道路堵塞很有帮助。同时也是超级高速公路智能化的体现。

支持无人驾驶

无人驾驶汽车技术发展迅速,相关法律法规也在不断完善,基础设施也将不断改进,首条超级高速公路为“无人驾驶”做好准备。

近期目标是通过智能化和容错设计,来提升道路系统的安全性,将事故危害程度降到最低,实现全天候快速通行。

远期计划将基于高精定位、车路协同、无人驾驶等综合技术接入系统,实现"零死亡"。

相较于普通的高速公路,超级高速公路更智能、更智慧、科技感十足。不仅能够提高速度,安全性能更高。如若超级高速公路能够如期完工并运营,自动驾驶汽车上路便指日可待了。

而在未来出行的构想上,美国的风投公司Madrona Venture Group还预测将在2030年出现仅对无人驾驶开放的高速公路。

开车出发~

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