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054B或只造4艘?全电成本高换052E下饺子,下一代远洋护卫舰是057

054B或只造4艘?全电成本高换052E下饺子,下一代远洋护卫舰是057。说起刚刚官宣下水,正在舾装中的054B大家应该并不陌生,目前沪东和黄埔都正在分别制造该舰,不少军迷也期待着该舰进行下饺子。不过根据部分信息显示,054B可能不会建造太多,或仅有4艘的规模,未来从成本考虑会建造更多的驱逐舰,尤其是052D的下一代052E会成为下饺子对象,而更新型的远洋护卫舰要等到057型了。大家觉得这样的规划到底如何呢?不妨点赞留言说说自己的看法。

根据某资深军迷表示,目前054B护卫舰遇到了一些困难,主要还是在全电技术方面,经过4年时间暂时难以克服,只能等待后期工业水平整体进步后解决。目前的全电技术主要问题就是成本太高,这直接导致054B作为一艘护卫舰成本已经大幅接近052D驱逐舰了,不利于大规模下饺子,如果用054B替代054A基本很难实现了。

而从相关信息来看,054B很可能只建造第一批次4艘,黄埔和沪东各建造2艘后就会告一段落,除非短时间内全电技术成本问题得到解决,否则很可能不会续建,同时整个054系列也会落幕。毕竟054B作为一艘大型远洋护卫舰,就是为了弥补054A的航速和航程无法有效配合航母战斗群的问题。而如果054B的成本过高,那最划算的方案无疑是建造海上自持能力和航速更快的052D了。因此未来我们可能会看到052DL继续上量满足航母需求的情况。

而在052DL之后,最有可能下饺子的则是下一代052E,该舰吨位会有所提升,但不会达到军迷想象的万吨级,而是在8000-8500吨左右。理由是相同的,大型舰艇成本很关键,比如052D大概在30亿左右,批量建造就是吞金兽。如果在增加制造成本,对海军的采购压力也会很大。这要求052E要达到性价比的良好平衡,留出足够的升级改进空间,利于未来和052DL一样根据周边形势升级。

当然,这也意味着未来一段时间不会看到更新的护卫舰下水,如果要等到054B后更新型的护卫舰,那么可能是远洋护卫舰057了。不过大量制造052D/E降低成本,代替护卫舰,之前也有不少军迷提出过。毕竟海军这几年高速发展是弥补了多年欠账,总是会触及到成本天花板的,现在做什么事都离不开钱钱钱三个字,更何况是最烧钱的海军发展,合理规划成本才是最有利于未来发展的。

从长远来看,任何一种舰艇都是为具体的海军战略而服务的,只要有利于整体蓝水海军发展,并无不可,也不必过多担心054B只有4艘会造成什么影响。要知道,从053H到051B一路走到今天,小步快跑的科学发展思维,勤俭节约的优良传统作风,才是海军持续发展的最宝贵财富。

总体来说,全电技术在技术上虽然突破,但是在实用化方面可能还有困难,一些零部件在成本可能不适合大规模应用,这不仅影响了054B和055A等后续舰艇都有影响,这种事情我们在海军装备发展历史上遇到过很多次,没什么新鲜的。但等待技术突破的同时,也要科学调整,积极适应,发挥主观能动性,如果“以驱代护”,则是特殊情况下的特殊安排。不知道大家对“以驱代护”怎么看呢?对未来驱护舰艇又有什么看法,不妨点赞评论转发一条龙。

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