2017年是人工智能与自动驾驶发力的一年,很多技术已有雏形,在2018年大放异彩。
2017年刚刚过去,是人工智能与自动驾驶发力的一年。
在2018CES上,各家车企的科技装备都有了新的高度,很多技术都初见雏形。对于未来,我们也会有很多期待的。比如人工智能和自动驾驶一起发力的这一年,对于拜腾BYTON Concept来说,有什么不同呢?
援引,BYTON拜腾CEO兼联合创始人毕福康博士的话:拜腾提供独特的、多维度的用户界面,同时遵循化繁为简的设计原则,让人车交互变的轻松自如,就像是操作任何一款智能设备一样方便。
在今年的CES上,BYTON拜腾展现了旗下首款概念车BYTON Concept,它为共享和自动驾驶而生,是一款为共享出行和自动驾驶时代而生的智能纯电动SUV。
BYTON Concept定位于豪华智能中型SUV,其设计思路可谓创新,相比于其他传统SUV新车的前悬更短,拥有鲜明的车身比例,整体车身长4.85米、宽1.96米、高1.65米,轴距长2.945米,并配备了22英寸的大尺寸轮圈,运动风格十足。
它定位于豪华智能中型SUV,相比于其他传统SUV新车的前悬更短,拥有鲜明的车身比例。布局有LED光带,可根据使用场景开启不同显示模式,从而达到智能表情(smart surfaces)的效果与车主进行“对话”。
BYTON智能表情可以在不同的使用场景中,比如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间,开启不同的显示模式。
BYTON拜腾最大亮点是内饰设计,一贯喜欢大尺寸液晶屏的中国消费者这下有的期待了,能够根据环境光照的变化来调整明暗度,确保不会令驾驶员分心或影响视线。
除了科技感的外观和超前的用户体验,BYTON拜腾始终致力于打造安全、高品质、买得起的电动车,受到了众多用户的喜爱。
(注:图片均来自网络,谢谢)
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