“钢铁侠”马斯克认为自己的AI芯片全世界最牛X？到2030年他还要实现多少“小目标”？

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“钢铁侠”不是小唐尼吗？NO！埃隆·马斯克才是现实中的钢铁侠好吗！没听过他的名那你也知道他的车吧——特斯拉Tesla。

一直以来，特斯拉要自主研发人工智能“大脑”即AI 芯片的传闻就时有传出。而就在12月8日，其CEO埃隆·马斯克终于首度承认——特斯拉正在开发人工智能芯片，未来将应用在自动驾驶汽车中，从而降低汽车能耗和成本。他坚信可以打造出“世界上最好的 AI定制硬件”。同时马斯克还预测，“全自动驾驶技术将在未来两年内实现。”

不得不承认，马斯克的这一举动又可以称得上是一次新的冒险之举。

其实，早在特斯拉打开汽车市场的大门之前，这位疯狂的梦想家还提出了许多宏伟的计划，他旗下的公司涉足各式各样雄心勃勃的项目，今天，局长根据国外媒体Futurism报道，整理了马斯克旗下公司到2030年究竟要实现哪些目标。

埃隆·马斯克：拥有诸多梦想的男人

2002年，为了让人类有机会成为一支多星球物种，他创建了SpaceX；

2004年，为了使电动汽车（EAVs）和可再生能源解决方案向前推进，他创建了特斯拉Tesla；

2015年，为了预防人工智能的灾难性影响，推动人工智能发挥积极作用，他联合启动了非盈利人工智能项目OpenAI；

2016年，为了解决地面交通拥堵问题，他创建了The Boring Company；

2017年，为了增强人类大脑能力，他创建了神经墨水Neuralink。

尽管马斯克同时掌舵多家公司，但每一家公司都有坚定的未来发展规划。

2030年前马斯克计划实现的目标

2017年

马斯克为自己设定的宏伟目标都着眼于不久的将来。

今年3月份，马斯克宣称他将不久计划100天时间内完成世界上最大的锂离子电池工厂建造工作。根据美国“临界点”网站报道，改项目已在南澳大利亚州完成安装。

2018年

这一年马斯克最优先考虑的事情应该是让特斯拉Model 3汽车量产步入正轨。

大约在同一时间，特斯拉公司将承诺升级自动驾驶汽车软件系统，据称这款自动驾驶汽车将在2020年之前实现自动驾驶功能。

回到澳大利亚，一个太阳能和风能项目预计将于2018年建造完成，该项目将为特斯拉提供无限扩展的工业级电池Powerpacks。

2019年

最近亮相的特斯拉电动半挂车（electric semi），预计将于2019年开始投产。

同时，还有一款名为“Model Y”的紧凑型SUV汽车将发布。

在洛杉矶建造的Boring Company公司隧道，虽然马斯克并没有透露具体的时间表，但是可以假设，随着工程的完成，以及当地政府的批准，这条先进的隧道运输系统将会完工，并在未来几年时间内投入运营。

埃隆·马斯克曝光的洛杉矶地下开凿隧道的照片

2020年

特斯拉跑车2.0（Tesla Roadster 2.0）预计将于2020年发布。同时，特斯拉电动汽车可能单次充电可行驶1000公里。

2021年

马斯克打算在中国建造一家工厂，与中国政府增进电动汽车项目合作，预计2030年投产。此外，特斯拉公司还计划在中国建造1000个超级充电站。

2022年

首个抵达火星的计划货物任务将由改造版超级火箭（BFR）运载升空。

据悉BFR超级火箭的高度约77.5米，直径约12米，干重约275吨，近地轨道运载能力约550吨。

2024年

埃隆·马斯克计划将首个载人火星任务送到火星。同时，在2022-2024年之间，SpaceX公司可能发布地球版BFR火箭，成为城市之间新型运输方式。

BFR设计图

2030年以及之后

最值得关注的将是目前还处于早期发展阶段的神经墨水（Neuralink）公司。马斯克试图在人脑中植入细小的电极，能够用来上传、下载人的思想，进而将人类大脑与人工智能结合在一起。

他表示，“我们要么被机器淘汰，要么探索新的方式，实现与人工智能的共生和融合，除此以外，别无他法。”

尽管在推进这些项目的过程中也会出现大大小小的挫折， 但像马斯克这样习惯批评、嘲讽和质疑的科技领袖很有可能继续带给我们惊喜。

最后，我们用一张图，来了解下马斯克“彪悍的人生”。