杭州加油站惊现机器人加油，网友：未来加油员也要失业了

前言

近日，一名网友在杭州南阳加油站遇到了一台加油机器人。

视频显示，机器人使用激光雷达定位加油口，伸缩臂吸头轻点油箱盖将其弹开，使用夹手拿出油枪插入油箱进行加油，全程极其丝滑流畅，效率极高。

视频中的这台加油机器人，首次出现在杭州南阳加油站，其名为“驿公里能源臂”是浙江驿公里智能科技有限公司与浙江高速石油发展有限公司的合作成果。

通过人工智能技术，驿公里能源臂能够精准识别超过90%的乘用车油箱盖结构，在收到加油指令后，其可在120秒，完成全部的开盖和插拔枪操作，提升加油效率。

近年来，智慧油站的热度逐渐升温，智能加油枪作为智慧油站的核心组成部分，尤其受到关注，不少行业巨头纷纷涌入，推出了自己的智能加油机器人系列产品。但受限于支持车辆少，不能为大部分客户提供加油服务，该赛道也一直未能突破商业化这层窗户纸。

为了解决这个问题，驿公里第一次在驿公里能源臂上引入了人工智能“自主学习算法”，无需提前输入车型数据，机器人可以通过过往的历史车型积累的经验模型，完成绝大部分油箱盖结构的精准识别，更重要的是，驿公里能源臂还可以在不断的加油过程中，自主收集识别数据，优化算法模型，真正做到像人一样思考，不断训练，不断改进。随着驿公里能源臂商业化进程的不断推进，其识别率可进一步增长，有望接近100%。

随着技术迅猛发展，人机智能交互、工业机器人等技术和装备在石油化工生产过程中的应用不断深入。如今，机器人巡站、巡检、加油等都已成为现实。

加油机器人又叫智慧能源臂，通过能源臂与加油机联动，机器人会自动打开油箱盖、取出油枪、插枪加油、拔枪复位、关闭油盖……整套流程下来非常顺利，真正实现智能加油。

业内人士认为，能源臂的广泛普及，将为加油站行业带来全新的技术和服务方式，提升客户体验，降低员工工作强度，提高安全性，并达到降本增效的效果。

然而，尽管加油机器人具有诸多优势，但其在实际应用中也面临着一些挑战。

首先，对于不同类型的车辆和油箱盖结构，机器人的适应性有待提高。其次，加油机器人在操作过程中需要与车辆进行物理接触，如打开油箱盖、插入油枪等。这可能会对车辆造成潜在的损坏风险，如划痕、凹陷等。此外，加油机器人的应用还需要考虑法律法规和政策环境。例如，在推广使用加油机器人时，需要制定相应的安全标准、操作规程和管理规定等，以确保其合规性和可持续性。同时，还需要考虑与现有加油站设施的兼容性和整合问题，以避免浪费和重复建设。