华建数创助力智能建造荣获表彰

      近日，重庆市交通局发布了“2023 年度重庆交通创新十佳典型案例”名单，华建数创配合业主的智能建造案例“三峡库区奉建高速公路安全智能建造”成功入选。

项目简介

“三峡库区奉建高速公路安全智能建造科技示范工程”依托G6911安康至来凤国家高速公路奉节至巫山（渝鄂界）段工程实施，项目全长约48.7km，全线桥隧比高达88%，其中包括主跨达900米的白帝城长江大桥、主塔高312米、主跨650米的大溪河大桥以及全长12.03公里的小营特长隧道。

建设中的大溪河特大桥主塔

小营隧道数字化监控中心

奉建高速于2021年4月批复立项，针对依托工程穿越三峡库区、桥隧比高、地质情况复杂、旅游资源丰富的特点、难点，华建数创西南中心团队迎难而上，紧扣“安全智能建造”主题，配合项目集中开展智能建造、智能监测、安全提升等领域的新技术研究与应用，促进科技成果推广应用、开放共享，形成科技示范宣传基地窗口效应，推动传统基础设施数字化转型升级，支撑重庆市交通强国试点建设，服务重庆“两点、两地、两高”目标定位，助力长江经济带高质量发展，具有重要意义。

技术创新

1.  物联网与智能感知、机器人技术与自动化技术集成应用打造“桥梁建造智能工厂”

奉建高速提出“车间分散布设、高效物流配送、一站集中管理”的山岭重丘区桥梁建造智能工厂建设理念，在实践中充分利用峡谷间良好的施工便道条件，建设物流配送系统，将分散布设的数字化混凝土拌和站集群、钢材数字化加工厂、智慧梁厂等“数字化车间”连接成一个工厂，并利用5G、IOT、BIM融合技术搭建场站集群数字化管控中心，建成了一站式集中化管理的桥梁建造智能工厂。为在山区推广桥梁构件的工厂化生产、装配化安装积累了经验。

数字化钢材加工厂

2.  5G、数字孪生与模拟仿真技术的集成应用打造“数字隧道”“数字桥梁”

通过大溪河大桥“数字桥梁”管理平台建设，以及大溪河大桥桥塔数控液压爬模体系的建成投产，提升特大型缆索系桥梁智能建造技术水平，为非标核心装备的数据接口标准化、数据结构标准化积累了经验。通过互联网+先进感知技术的集成应用，构建复杂结构物的全生命周期态势感知系统，为高速公路智慧运营奠定基础。

数字桥梁管理平台

依托小营特长隧道，完成二衬台车、养护台车等装备的数字化改造，搭建智慧工地系统，实现对隧道施工核心装备和施工环境的感知能力提升，减少了劳动作业人员，降低了劳动强度。

C6XP-2多功能钻机

通过数字隧道系统应用动态围岩分级技术实现围岩分级、地灾管理、预案响应一体化的隧道地灾闭环管理，提升了隧道安全施工管理水平。通过隧道开挖及初期支护断面三维激光点云模型匹配设计BIM模型，实现对爆破的动态控制，提升了超欠挖控制水平，实现数字隧道与实体隧道的同步建设。

隧道三维扫描数据采集

项目首创引入遥感卫星对施工区域边坡、隧道洞口进行变形测量，构建了SAR地灾预警系统，已形成“卫星遥感+监测设备+数据平台+监测员”的“技防+人防”、“星-地一体化”多维预警信息实时响应体系，实现对山岭重丘高速公路施工阶段地灾预警管理的智能化升级。同时，通过整合不同领域的技术和资源形成的跨界创新合作模式的应用，实现土木工程、遥感测量、人工智能、自动控制等跨学科融合创新，推动高速公路智能建造的创新和发展。

隧道进口端山体顺层滑坡提前成功预警

3.  大数据与AI、BIM技术的集成应用打造“数字底座”

搭建了BIM+GIS+PM项目综合管理平台，通过打通关联数据接口，完成总承包单位PM系统、电子竣工文件系统、智慧工地系统、质量管理系统等业务系统的数据集成，实现二位数据的三维管理以及“多源数据的可视化”，以电子竣工文件系统为基础构建数字底座，实现了互联网+数字技术的落地应用。通过竣工BIM模型为载体的数字底座，实现了建设数据向运维管理的延伸，为高速公路资产的数字化管理奠定了基础。

竣工电子档案

此次入选创新典型案例具有较强的创新性、典型性和推广应用价值，对推动交通工作融合创新发展具有重要引领作用，华建数创将再接再厉，继续加强科技创新，持续为助力交通运输高质量发展做出新贡献。

华建数创（上海）科技有限公司（简称：华建数创）是华建集团（600629）“十四五”期间重点打造的战略新兴板块主力企业，打造智慧建筑、智慧园区、智慧社区、智慧城市及工程数字化业务的核心平台。公司追寻“让建筑可阅读，愿城市有温度”的愿景，依托自主可控的Arctron ArcOS （建筑操作系统）关键技术，拓展“数字孪生，智慧赋能”主营业务，助力城市数字化转型。公司致力于以建筑数字科技赋能工程建设行业，成为行业领先的数字科技服务商。