小鹏又痛失一员大将！！智能化的故事还能继续讲吗

2023年是小鹏的翻身之杖，这一仗打的很漂亮。

但是小鹏的另外一个消息是，不断离职的人员，流水的高管。这段时间最大咖的莫过于北美团队视觉感知负责人王弢离职。

2019年王弢加入小鹏汽车，担任小鹏北美视觉感知团队负责人一职。资料显示，王弢于毕业于斯坦福大学人工智能专业，2019年8月加入小鹏汽车，此前一直担任北美视觉感知团队的负责人。2023年5月，调岗到负责智能机器人的生态企业鹏行智能，负责创新战略。

大家可能对他不是很认识，但是在智能驾驶这个领域，知道的人多人:他曾联合创立自动驾驶明星公司Drive.ai，博士师从AI大牛吴恩达，曾在自动驾驶领域无人不知无人不晓。而他任职的岗位就是研发工程总监。

更牛的是后面，这个公司被苹果估值2亿美元买走了。

后来吴新宙来了小鹏之后，大力挖掘智驾方面的大神，其中就有王弢。

我们都知道小鹏能够脱颖而出，跟他一直主打的智能化有很大关系，公司非常重视研发，尤其是智能化这一块。

但是按照目前的情况来看，智能化的标签随着吴新宙和各个智驾领域人才的流失，加上上一次小鹏华为的AEB之争，大家对它的智能化标签越来越模糊。

人才是公司最贵的地方，一直强调自己是科技公司的小鹏，在痛失技术领头人的时候，智能化的故事还能继续讲吗？