面对多式联运新的发展机遇，物流企业应如何抓住？

随着经济全球化和物流业的快速发展，多式联运作为一种高效便捷的物流运输方式越来越受到关注。多式联运（Multimodal Transport）是指在一段运输过程中，使用两种或两种以上的不同运输方式，并通过相应的联运协调措施，完成从起运地到目的地的货物运输。不同的运输方式包括铁路、公路、水路、航空等，其目的是为了充分利用不同运输方式的优势，提高运输效率和降低运输成本，同时实现物流系统的高效、安全和可持续发展。在中国，随着物流行业的发展，多式联运也得到了广泛的应用和推广。例如，我国在沿海地区建设了大量的物流园区，通过多式联运，实现了陆海联运和海铁联运等多种运输方式的无缝衔接，大大提高了运输效率和降低了运输成本。

多式联运的巨大优势是什么？

1、多式联运是经济腾飞的“助力器”。

多式联运可实施门到门运送，对于货主而言，有利加快货品占用资金的周转，能够削减利息的开销，以集装箱运输为重点的多式联运发展成效显著，可相应地节约货品的包装、理货和稳妥等费用的开销。随着主干通道持续强化、集疏运体系不断完善、服务质量优化提升、联运货物快速增长，多式联运，特别是港口铁水联运实现了逆势增长，铁路集疏占港口集疏运比例普遍增长，显示了强大的生命力，为经济腾飞提供坚实的交通保障。

2、多式联运是便捷利民的“服务器”。

随着我国集装箱市场规模不断扩大，多式联运发展不断走深走实。以铁路为例，开辟多类特色联运班列，如铁海联运班列，实现了无缝衔接，来自西部的货物在港口“下车即上船”，来自世界各地的货物“下船即上车”，多式联运“一箱到底”，提升运转效率，打通一条便捷利民的国际物流大通道，为构建国内国际双循环新发展格局提供强有力支撑。

3、多式联运是降本节耗的“计算器”。

多式联运的发展，聚焦可持续发展格局的建设要求，聚焦绿色低碳发展的迫切要求，据测算，多式联运占全社会货运量比重每提高1个百分点，可降低社会物流总费用约0.9个百分点，节约成本支出1000亿元左右，更好地优化运输结构，推动高质量发展，社会效益和经济效益显著。

物流企业如何打通经济“大动脉”？

第一，建设多式联运的智慧物流网

物流企业应该加快物流供应链的服务保障，实现物流供应链综合指挥、调度保障、应急供给等方面，提供全链条、一站式的物流信息服务，推动电子商务和货运配送供应链信息交互共享，形成高效多式联运体系。但是很多物流企业无法通过自身的实力搭建完整的物流数字化系统，增强业务的运行效率。如果物流企业可以实现与专业数字物流服务商合作的话，就可以加快智慧物流网络的建设，实现物流运输的网络化管理，加快货物运输速度，助力实现建设交通强国的总目标。

第二，优化多式联运系统流程，提高竞争优势

物流企业可以采用信息技术整合物流资源，实现物流信息技术融合。加快企业信息化建设，提高多式联运运输链的信息透明度，将信息流、单证流与货流同步甚至提前，打破“信息孤岛”问题，实现企业间信息共享，优化运输流程，提高物流系统运营的效率和质量，增强竞争优势。

物流企业应如何配合

1、完善信息平台建设，发展多元运输方式

合理的信息平台有助于消除多式联运组织中相互分割的独立状态，从而实现运输资源的合理配置和货物的实时追踪。因此应大力建设多式联运公共信息平台和全程货物追踪信息平台，使用“互联网+”、人工智能等先进技术实现数据价值挖掘，推动不同部门、不同运输方式及不同企业间多式联运信息的开放共享，真正降低信息获取成本，提高货物运输透明度。

物流企业需要适应现代信息化建设的趋势，引进数字化技术，实现物流信息化、数字化、智能化，在物流运营中实现精细化管理，提高运营效率。加强对各种运输方式之间的协调和管理，实现联合运作，提升物流服务品质。

2、优化运营管理，提升综合服务能力

多式联运作为综合运输的重要组成部分，其核心就是降本增效，因此要从运输、生产、流通等多角度进行货物运输过程的优化。物流企业可以通过先进的设备技术及运作机制提高货物运输的集约化；通过优化物流服务的流程，提高物流服务的配送速度。例如采用数据分析技术，对物流运输的信息进行实时处理，及时发现和解决运输中可能出现的问题，以避免快递延误、货损等情况的发生。提升服务品质，才能够增强客户对物流企业的信任度及品牌认可度，提高市场竞争力。

多式联运作为一种高效、安全和可持续的货物运输模式，在现代物流领域具有重要价值。随着技术的不断进步和需求的增长，多式联运有着广阔的发展前景。但同时也需要克服一系列的挑战，政府要加大基础设施建设和投资，健全政策和法律支持体系，企业要不断提高数字化水平，优化运营管理，加强上下游合作伙伴之间的协同合作，为多式联运的发展提供更好的条件。