73个5G基站建设完成，深中通道通信网络验收通过

4月16日，广东省通信管理局组织省交通集团、省各基础电信运营企业、广东铁塔、利通科技、省公路建设公司等单位及深中通道管理中心，对深中通道5G通信网络进行了验收。此次验收共有60余名领导和代表参与，确保信号覆盖满足高速率、低延时需求，助力智能交通和珠三角经济交通一体化。省通信管理局党组书记、局长蔡立志和广东省交通集团董事长邓小华带领验收组全体人员现场对桥面基站、隧道泄露电缆等设备进行了验收检查，对网络性能进行了现场测试，各项网络指标均验收通过，能够满足公众网络通信需求。

验收现场，蔡立志表示，深中通道是珠三角经济交通一体化的重要工程，其5G通信网络是确保通信的关键设施。面对复杂的信号环境，广东电信、广东移动、广东联通、广东广电、广东铁塔、利通科技及深中通道管理中心联手，巧妙利用现有资源，如路灯杆、龙门架等，在桥面上建设了73个5G基站，采用顶尖技术构建了“地、海、空”全覆盖的通信网络，以应对高速率、低延时通讯需求及智能交通管控的挑战。

据介绍，深中通道5G通信网络验收仪式在东、西人工岛上同步进行，两处参会人员通过大屏幕实时视频连线，正式宣告全线5G通信网络通过验收。其中，广东移动在深中通道开通5G基站50个，建设机房3个，实现了5G网络连续覆盖。为实现深中通道全线5G优质覆盖，广东移动网络建设者通过模拟仿真、实地勘察，对建设方案进行了精心设计和优化。

深中通道“东隧西桥”，在大桥上，充分利用灯杆、门架等资源，针对大桥带状场景，通过5G基站波束赋形技术加强对桥面的覆盖；在隧道内，通过漏缆技术实现5G信号覆盖。广东移动累计建设50个基站，包括24个灯杆站、9个门架站、2个航道站、9个杆塔宏站以及6个隧道室分站。项目建设过程中遇到多重技术挑战，诸如桥箱光缆长距离布线的复杂性、灯杆与龙门架超远覆盖的技术瓶颈、隧道内漏缆安装的精细要求以及港澳跨境信号干扰问题等。在全体技术人员的共同努力之下，问题困难全部都被解决了。今年春节复工以来，网络建设人员“白加黑”赶工架设基站。

“汽车行驶在深中通道中，无论在高悬水面60米的桥面，还是最深将近40米的隧道内，乘客都能随时保持通信畅通、高速上网冲浪”，广东移动相关负责人表示，后续还将利用深中通道上的构筑物建设5G基站，进一步加强珠江入海口航道、岛屿等区域的网络覆盖。

文、图 | 记者 潘亮 通讯员 黎颖欣