4月初,加利福尼亚州的新规定将允许汽车制造商,科技巨头和几乎任何人在公路上测试完全无人驾驶汽车。但在这些公司在能够实现无人驾驶汽车的测试之前,他们必须采纳由加利福尼亚公用事业委员会发布的建议。作为试点项目的一部分,公用事业监管机构提出的规则将允许自动驾驶车辆向公众提供游乐设施。
最开始只有带备用司机的汽车可以搭乘乘客,目前只有一家公司申请了在加利福尼亚州测试真正无人驾驶汽车的许可,CPUC将计划制定有关收费游乐设施的规定,但这将在最初规定获得批准后实施。
参与试点计划的汽车不能在机场接机和下车,乘客必须年满18岁。任何选择参加公司的公司都必须定期提交报告,指出自动驾驶车辆行驶的里程数,完成的行程以及他们所服务的残疾乘客人数。最后,他们需要等待90天才能从DMV获得自主测试许可,然后他们的车辆才能开始驾驶乘客。
专员表示这些规则中:“允许在试点的基础上向公众提供旅客服务,同时为乘客提供安全和消费者保护,符合委员会的规定的私人载客运输实体受其管辖,旨在与DMV的管辖权一起工作,解决其本身的安全操作问题”。
该委员会将在5月10日的会议上讨论该投标并对其进行投票,如果拟议的规则获得批准,这将成为自动驾驶汽车行业的又一个里程碑。
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