据华尔街日报,滴滴出行计划最早今年IPO,寻求估值至少700-800亿美元。报道援引知情人士称,近几周来滴滴出行正在与多家投行洽谈首次公开发行的具体事宜,期望最早于2018年下半年上市。
报道称,通过向公开市场募集资金,以支撑其抵御来自国内外竞争对手的挑战,是滴滴加速推进IPO的主要原因。
根据数据,滴滴出行最近于4月5日获韩国未来资产2.648亿美元投资,为出行大战做准备。
上述消息人士补充道,目前还不确定IPO是否会在今年发生,而且滴滴还没有决定上市地点。滴滴方面暂未对此消息发表评论。
如果滴滴在未来几个月推出上市计划,其有望在海外竞争对手Uber之前上市。Uber一直在考虑IPO,但首席执行官Dara Khosrowshahi 表示,它不可能在2019年之前发生。而根据外媒2月11日消息,Uber的最新估值已增至720亿美元。
据4月23日消息,滴滴出行正式宣布进军墨西哥市场,在墨西哥州首府托卢卡(Toluca)推出滴滴快车服务。 这是滴滴出行与国外出行竞争对手Uber对抗的进一步升级,因为在拉丁美洲市场,Uber仍然占有较大的市场份额。此前有媒体报道,截至去年8月,Uber获得了墨西哥87%的市场份额,是Uber在拉丁美洲份额最大的国家。
截至目前,滴滴的业务已经拓展到中国香港地区、中国台湾地区、日本和拉美市场。同时,滴滴与全球7家主要移动出行企业组建了全球化的投资和合作网络,服务超过1000座城市,触达全球超过80%的人口。
上图为滴滴出行的投资项目,可以看出其对出行和打车领域的广泛布局。通过投资、产品技术合作等多种形式,与全球各地多家出行车领头企业展开合作,一起解决多样化的出行挑战。
其在国内的主要竞争对手就是后起直追的美团打车,早前3月23日,美团正在讨论最早于今年年内在中国香港IPO,预计估值至少600亿美元。3月下旬,美团点评CEO王兴曾表示,美团打车在已进入的城市中拿到了三分之一的市场份额。
面对来势汹汹的美团,滴滴创始人程维说:「尔要战,便战」。与此同时,滴滴也加入外卖行业的竞争,直接与美团正面宣战。
程维此前表示:
2018年,我们希望通过内功的优化打赢国内国外全球的战役,也为下一个阶段我们的使命、我们的愿景蓄力。
对于滴滴未来的愿景,他表示是围绕乘客打造一站式出行平台,走向世界,变成人工智能的出行助手;进入线下围绕车主打造一站式服务平台,并最终成为共享汽车运营商;AI for Transportation(AI改变交通),持续强化在智慧交通和无人驾驶上的投入,最终成为智慧交通技术引领者。
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