近日,区长收到风声,世界汽车巨头BMW正在试点区块链平台,通过其启动的创新项目来追踪租赁汽车行驶里程!看来汽车巨头们也开始将手伸向区块链领域了。
该系统由DOVU 与BMW经理Alphabet 合作共同开发,主要以激励形式,让司机在使用其租赁车辆时记录行驶里程。
据了解,DOVU是与BMW合作的五家创始公司之一,也是BMW集团创新实验室其中一位成员。
行驶里程是“车辆转售价值”的重要参考因素。DOVU产品主管Alex Morris 表示,借助这一平台,司机可通过贡献其驾驶里程数据来获得代币,BMW通过里程数据进一步了解车辆行为。
Alex Morris 表示:
“计划构建基于DOVU的循环经济,驾驶者可以使用代币购买平台的各种服务,例如购买备胎等等。除此之外,计划将这一服务发展为跨设备的服务系统,不仅可以应用于BMW汽车,同时其他品牌的车辆也可以适用。奖励的类别和标准等,由包括BMW在内的合作伙伴共同制定,通过智能合约中进行定义的方式来实现。”
醉翁之意不在酒!BMW欲借区块链探索智能驾驶
就在今年年初,BMW宣布收购移动停车服务公司Parkmobile,利用其技术来帮助驾驶员找到路边停车位,使停车费支付更加便捷。
在3月,BMW与区块链公司VeChain 合作,追踪汽车修理历史和驾驶行为。VeChain 是一家区块链供应链管理及加密货币公司,主要提供供应链管理领域解决方案,帮助进行产品质量追踪及真实性管理服务。
而这一切只为BMW能在智能驾驶领域占得先机。
丰田、保时捷、奔驰等汽车巨头涉足区块链
其实BMW也并不是首家开始区块链应用试验的传统汽车造车巨头。
去年5月,丰田遍与麻省理工学院媒体实验室联合,探索利用区块链技术加速自动驾驶技术的开发。
同时,在今年2月,保时捷已开始在汽车上测试区块链应用。通过与柏林初创公司XAIN的合作,将区块链添加到保时捷Panamera测试车上,这项技术应用可以将车辆解锁时间缩减到1.6秒,比传统模式速度提升了6倍。
不仅BMW、丰田、保时捷在区块链应用领域积极探索,奔驰母公司戴姆勒也在今年年初推出了其自主开发的区块链上的加密货币项目——mobiCOINS。
此项目组建了包括500名司机的测试小组,司机可在环保方式驾驶条件下,依据其驾驶数据收到mobiCOINS。这些mobiCOINS相对于代币,可用于兑换各种奖品,如柏林时装周、MercedesCup Final总决赛的VIP门票等等。
就在上周,BMW、福特、通用和雷诺等世界主要汽车制造商纷纷宣布加入“移动开放区块链倡议”(MOBI)。这意味着有史以来规模最大的区块链技术在汽车领域应用的联盟成立。联盟致力于在创建联盟成员间的共同标准和应用程序接口,探索建立新的数字移动生态系统。
区长有话说
随着交通运输行业往智能化方向推进,数据的潜在价值正在凸显,各大汽车制造商已陆续展开落地应用探索。区块链技术在未来可能出现低成本、高效利用交通运输业数据的解决方案。不过值得注意的是,区块链可能并不是全部的答案。
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