数字赋能质量管控 黄百铁路智能取样系统获国家版权认证

近日，由黄百铁路贵州段功能型联合党支部成员单位中铁二十三局、中铁二院(成都)监理公司等联合研发的“铁路工程试验样品取样管理系统”成功获得国家版权局认证，这一成果标志着我国铁路工程质量溯源管理迈入数字化的崭新阶段。该系统通过构建全流程智能管控体系，为铁路工程质量管控带来了重大突破。

在工程建设领域，材料质量管控一直是决定工程品质的关键环节。当前，传统的取样管理模式主要依赖人工操作，存在着诸多弊端，如取样过程监控难度大、送检周期长、数据追溯困难等。以传统的送检流程为例，从取样到报告传递往往需要耗费4小时之久，且关键节点均依赖人工记录，这使得过程监管容易受到人为因素的干扰。

为实现“质量溯源”核心目标，技术团队运用物联网、区块链等技术对取样见证、封样流转、收样验证三大核心环节进行数字化重构。在取样见证环节，系统通过智能终端实时采集操作人员身份、地理定位、时间戳等数据；封样流转环节采用唯一性二维码标签，实现样品运输轨迹可视化追踪；收样验证环节则通过智能比对系统自动核验样品完整性。技术架构上形成“前端智能采集-中台数据存证-后台溯源分析”的闭环管理体系，有力地推动了质量管理模式从传统的“人防”模式向“智能技术防控”模式的转变。

在智能取样系统的研发过程中，沪昆客专贵州公司凭借其在铁路建设领域的丰富经验和专业技术，为黄百铁路智能取样系统的研发提供了有力的支持。该公司与中铁二十三局等功能型党支部成员单位紧密合作，共同攻克了一系列技术难关，确保了系统的稳定性和可靠性。同时，沪昆客专贵州公司还为系统在黄百铁路的推广应用提供了广阔的平台和资源，推动了铁路行业的数字化转型进程。

自2024年10月系统试运行以来，展现出显著成效：通过79名认证人员的零失误操作，完成547批次样品的全链溯源，送检周期缩短50%至2小时内。更为重要的是建立起“过程留痕、责任到人”的数字化管控机制：每个操作节点均生成不可篡改的电子凭证，检测数据自动关联工程档案，实现"样品-数据-责任人"的精准映射。中心试验室负责人占景冈评价：“系统不仅提升效率，更构建起穿透式监管网络，让每个质量环节都暴露在数字阳光下。”

未来，该系统将继续优化升级，拓展应用场景，为铁路工程建设质量安全提供更强有力的支持。这项创新不仅为黄百铁路系上“数字安全带”，更为基建领域提供了“技术防控代替人防”的转型样本。(李科、李志峰、杨兵)