粉碎车粉碎后的物料粒度大小因车型、设计、使用条件及操作方式的不同而有所差异。一般来说,粉碎车处理后的物料粒度可以分为以下几个范围:
粗碎:
处理后物料直径大于或等于40-50毫米,甚至可以达到1500毫米(原料粒度)至550毫米(成品粒度)的范围。这种粒度适用于需要较大颗粒的再利用场景,如园林废弃物的初步处理。
中碎:
处理后物料直径大于或等于0.5毫米,原料粒度可能在10-100毫米范围内,成品粒度则在5-10毫米左右。中碎后的物料适用于更精细的再利用,如生物质燃料的制备。
细碎:
处理后物料直径大于或等于0.06毫米。对于需要更高细度的物料,可以采用超细磨,其直径可以小于0.02毫米。这种粒度适用于制作高附加值的生物质产品或精细化学品。
然而,需要注意的是,以上粒度范围并非绝对,实际使用中可能会因设备磨损、物料特性(如硬度、湿度、直径和种类)以及操作方式的不同而有所变化。
为了获得更精确的粒度控制,可以采取以下措施:
调整设备参数:通过调整粉碎车的转速、进料速度等参数,可以改变物料的粉碎程度,从而控制粒度大小。
使用筛分设备:在粉碎后添加筛分步骤,可以进一步分离出不同粒度的物料,以满足特定的粒度要求。
预处理物料:对树枝进行预处理,如切割成更小的段落或去除杂质,可以提高粉碎效率和粒度均匀性。
综上所述,粉碎车粉碎后的物料粒度大小是一个可变的参数,需要根据具体需求和设备条件来确定合适的粒度范围,并通过调整设备参数、使用筛分设备和预处理物料等方法来控制粒度。
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