吊装10分钟，加装刺刀3小时

大热天只为吊装10分钟，拼接刺刀用了三小时，吊友幸苦了

三大厂商难道只有三一的双刺刀很难接吗？

拔插销

推出第一节

拉出第二节

角度调整

开撸

吊友投稿/谁不爱吹牛皮

吊车副臂安装的操作技巧

起重吊车副臂安装的操作技巧：造成副臂安装困难的原应有三：一是支承副臂的按个支架受力分配不协调，中支架因承受大部分力二变形较大，使副臂倾斜，在长轴上产生弯曲。导致长轴及销轴难插播，二是副臂前支架的长轴与吊臂连接，中部靠副臂下面的滚轮支撑在中支架上，可认副臂是靠前端支和中部两点支撑，一旦中支架受力变形，副臂就会向外倾斜，从而产生弯曲，长轴受力导致其重心离中支架跟部的距离教大。使副臂分配到中支架的力其跟部造成的歪曲很大，造成中支架饶度很大。

起重吊车副臂一般由两节臂组成。一节为桁驾结构，一节为箱形结构.臂与臂靠销轴连接，整个副臂的总质量一般都超过1.5t，由固定在吊臂一侧的副臂支架支撑。目前常用的副臂支架形式多为三点支撑结构，即有前、中、后，三个支架支撑副臂，副臂前端由前支架处的长轴与吊臂连接，中部靠中支架托着副臂下面的滚轮，后部由后支架支撑在副臂的滚轮上。

由于副臂质量较大.在打开或回收的过程中常出现的问题,主要有：插播前支架的长轴比较困难，吊臂臂头交电上下两孔与副臂交点上下两孔不重合，致使插播销轴困难，推拉副臂很费力。

造成副臂安装困难的原应有三：一是支承副臂的按个支架受力分配不协调，中支架因承受大部分力二变形较大，使副臂倾斜，在长轴上产生弯曲。导致长轴及销轴难插播，二是副臂前支架的长轴与吊臂连接，中部靠副臂下面的滚轮支撑在中支架上，可认副臂是靠前端支和中部两点支撑，一旦中支架受力变形，副臂就会向外倾斜，从而产生弯曲，长轴受力导致其重心离中支架跟部的距离教大。使副臂分配到中支架的力其跟部造成的歪曲很大，造成中支架饶度很大。

副臂改进的措施：

1. 将副臂前支架位置想吊臂后部移进，这样就可以减小大开副臂时与吊臂的夹角，从而减小中支架的承受的弯曲；

2. 改进副臂前支架的结构，将原来的长轴支撑改为托驾承受副臂重量，并将其托平，再将长轴改为短轴，如此就可使副臂与吊臂的交点孔对齐，能顺利插播副臂与吊臂的连接；

3. 适当加强副臂中支架，提高其强度及刚度。

改进后，效果显著.副臂安装变的十分容易。效率得到大幅度提高，使用时原来打开、回收，副臂需要4h，现在不足1h，而且大大降低了劳动强度。

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