造船皇冠上的明珠，快被中国人薅“秃”了：担负人类史无前例任务 中国梦想号科考钻探船：即将叩响“地心之门”，担负史无前例任

一艘海上“巨无霸”正缓缓驶向未知的深海，它肩负着人类探索地球深处的伟大使命，即将叩响那扇通往地心的神秘之门。这就是中国的超深水科考钻探船——“梦想号”！

“梦想号”这个名字听起来就让人热血沸腾，它总长179.8米，宽32.8米，总吨位高达33000吨，这个吨位的“梦想号”，就是一艘海上巨兽。而且，它的续航力达到了惊人的15000海里，可以在全球任何海域自由驰骋，进行无限航区的作业。最厉害的是，它拥有11000米的钻探能力，这可是全球唯一！

11月17日，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列。当前，全球仅有三个国家建有大洋钻探船，我国就是其中之一。如此先进的大国重器，将会承担“人类史无前例的任务”，实现人类“打穿地壳，进入地球深部”的科学梦想？

随着“梦想号”的入列，它将成为深海勘探的佼佼者，其他国家那些只能钻探到6000米左右的钻探船，在它面前都得甘拜下风。要知道，全球能在这个级别上竞争的，也就中美日三国的3艘钻探船了。而美国的“决心号”还只是一艘改装过的石油勘探船，近期还面临着退役的尴尬。日本那边虽然号称刷新了深海钻探纪录，但他们的“地球号”深海探测深度还不到8000米。

当人们把眼光聚光在造船业上的时候，人们会猛然发现，仅仅几十年的光景，无论是LNG船、航母还是大型游轮，这三颗最闪亮的“工业明珠”都已经基本被我国拿下，且国产化率已经有了一定水平。而“梦想号”的问世，则让原本造船业的老大韩国惊呼：造船皇冠上的明珠，快被中国人薅“秃”了。

“梦想号”不仅钻探能力强，而且功能全面。它同时具备油气和大洋科学钻探两大作业模式，内部还配备了全世界目前最大的海上移动实验室，总面积达到了3000平方米！这个实验室里，有九大功能实验室，可以进行基础地质、微生物、可燃冰等各种试验，简直就是一座移动的海上科研城堡。

说到钻探地球深处，我们得先了解一下地球的结构。地球就像一个带壳的鸡蛋，从外到内分别是地壳、地幔和地核。地壳和地幔之间的分界面，就是莫霍面。这个分界面在不同的地质环境下，距离地壳的距离会有所不同。而深海海底，是离地球内部最近的地方，厚度在5000至8000米之间。因此，在海洋上实施钻探，会大大增加打穿莫霍面的几率。

“梦想号”一旦服役，就具备了海域11000米的钻探能力和全球海域无限航区作业能力。它内部的实验室将为我们揭开地球内部的神秘面纱，提供宝贵的科研数据。打穿莫霍面，触及地幔，不仅对人类了解地球内部结构、演化规律有重要意义，还能成为探究地震、火山等地质灾害和资源勘探与开发的关键。

我们可以大胆想象一下，如果“梦想号”真的打穿了莫霍面，触及了地幔，那将是一个怎样的场景？

地幔中是否存在生命？这些生命又是如何生存的？这些问题都将随着“梦想号”的钻探而逐渐揭晓。

先前，曾有研究表明，上层地幔的岩石与海水发生化学反应时，可能产生生命存在必需的化合物。这些发现已经引发了人们对地幔中是否存在生命的猜测。

从实力的角度出发，“梦想号”不仅承载着中国的科学梦想，也寄托了全人类科学家的共同期望。它将成为人类探索地球深处的先锋，带领我们走向一个全新的科学前沿。一旦它成功打穿了莫霍面，不仅将标志着人类首次进入上地幔，还将为地球科学研究打开一扇全新的大门。

当然，钻探地球深处并不是一件容易的事情。海底的高温高压给钻探带来了巨大的挑战。而且，大洋钻探所耗费的资金也是巨大的。

但中国科学家最不缺少的就是面对困难解决困难的勇气和雄心。“梦想号”的建成和服役，不仅是中国在海洋科技领域取得的重大突破，也是全人类科学探索史上的一个重要里程碑。它将带领我们走向一个全新的科学世界，揭开地球深处的神秘面纱。