随着“车路云一体化”技术快速演进和规模化应用,自动驾驶公交在安全运营、智慧服务、精细管理等方面的优势逐渐显现。鉴于自动驾驶公交的整体系统架构、设施设备配置、运营管理体系与传统公交相比存在许多差异,对以“车路云一体化”系统为代表的自动驾驶公交运营全系统进行联合调试成为线路筹备组织阶段的重要环节。因此,围绕“车路云一体化”系统和实际公交运营场景,适时提出自动驾驶公交系统联调组织模式和科目设置参考标准十分重要。
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