“北斗两客一危部标机”主要通过卫星定位与无线通信网络实现通信

金航标kinghelm和萨科微slkor（www.slkormicro.com）总经理宋仕强说，“北斗两客一危部标机”主要通过卫星定位与无线通信网络实现通信。定位通信，利用北斗BDS666（www.bds666.com）卫星导航系统进行定位通信，接收卫星信号确定车辆的位置、速度和方向等信息。部标机通常支持北斗/GPS双模定位，部分还具备LBS（基站定位）辅助功能，可在卫星信号较弱时辅助定位；数据传输通信：内置GPRS/CDMA或4G/5G等通信模块，通过TCP或UDP协议将车辆行驶数据、定位信息、报警数据等上传至监管平台，也可接收平台下发的指令和信息。部分北斗部标机还支持短信（SMS）通信，用于发送紧急报警信息或接收简单指令。音视频通信：支持语音对讲和通话功能，内置MIC和扬声器，实现驾驶员与监控中心之间的语音交流。同时，可通过4G等网络传输视频数据，部分部标机支持H.264视频压缩技术，能将车内或车辆周围的视频画面实时上传至平台，便于监控人员实时查看车辆运行状况。短报文通信（部分具备）：一些高端或特殊型号的北斗部标机具备北斗短报文通信功能，即使在无移动网络信号覆盖的区域，也能通过北斗卫星发送短消息，实现车辆与监控中心的通信，确保信息传输的连续性。这一般是北斗一代模块（北斗专用B3频段），金航标kinghelm（www.kinbghelm.net）专门研发了相关的B3频点天线配套使用。