第一反射弧说车“新奥迪A8”

虽然小编并不是那么喜欢奥迪,但不得不说新A7、A8真的设计的很漂亮。之前介绍了A7,那么今天就介绍一下新A8。这一代A8为全新换代的第四代车型,基于最新的MLBEvo平台打造,相比现款车型在科技配置、自动驾驶、车身结构、新材料运用等多方面进行升级。

外观方面,A8和之前介绍的A7都可以评高分。新A8采用了六边形的进气格栅以及矩阵式大灯,镀铬装饰条更加精致,其整体风格与新奥迪A4十分相似,相比现款车型而言更加犀利。采用了更多硬朗线条,比如笔直的腰线和简洁的C柱设计,显得力量感十足。既然是灯厂,那么最重要的环节就是新A8配备了体积更小、亮度更高的激光大灯,以及贯穿式的OLED尾灯。

内饰部分,新车科技感进一步提升,搭载了全液晶仪表盘、中控台大尺寸液晶屏,以及功能丰富的多功能方向盘。最重要的是,新车采用大量触控操作面板,而且这里的黑色背板也成为了内饰的主色调。

动力部分,新车将装配一套由48V电气系统和发动机组成的轻混动系统,该系统相比乘用车常用的12V系统能够更加节能并且高效。奥迪官方透露,该系统将带给全新一代A8车型在功率上提升16马力,扭矩上提升60N·m,同时在NEDC测试方案下,新车的油耗也将有0.7L/100km的下降。

全新奥迪A8的最大亮点是配备L3级别自动驾驶技术——奥迪AI,被美国汽车工程师协会(SAE)称为“有条件的自动驾驶”。它可在小于60km/h复杂道路下自动驾驶,驾驶员能够在车上玩iPad、办公、甚至于……。正是这样的全新技术,让奥迪成为了首家提供L3自动驶量产车的汽车制造商,而且A8也正是品牌旗下的首款L3自动驾驶车型。所以奥迪在发布会上打出“让你一天拥有25个小时”这种slogan。

第一反射弧评:智能化汽车已是未来的趋势,而自动驾驶除了特斯拉这种所谓的黑科技(实则谈不上多厉害),奥迪算是走在前列的了。不吹不黑,如果说奥迪在造车,不如说再造机器人更恰当。社会社会!

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