这车让人一眼就喜欢!车内自带“自动驾驶”技术,让你爱不释手!

1:随着日系品牌旗下的新一代丰田凯美瑞以及本田雅阁的到来,同时Nissna在今年初北美车展发表的Vmootion 2.0该现车也秀下肌肉,该车采用日本家族中的全新设计理念,并加入许多的新元素,整车看上去相当符合新一代年轻消费群体的审美理念。

2:相比Vmotion 1.0,如今发布的Vmotion 2.0车型拥有更夸张的进气格栅设计,占据了车头近半面积;前后灯组更加平直稳重;车标Logo强调了3D效果;侧面腰线更加犀利潇洒,同时新车的设计元素将会被应用至日产旗下的所有车型;另一点需要值得注意的是,该车还搭载了日产自家的ProPILOT半自动驾驶技术,这是否说明了作为该技术的领先者,日产开启“无人驾驶”的历史先河即将来临?

3:这副带有蜂窝状格栅的V形中网已经占据前脸一半有余的面积,其三边还带有同样引人入胜的黑色边框包围,只是其造型及所占面积比起Vmotion 1.0的主角们来说相对细柔了很多;其次,更“耐看”和技术含量“更高”的前大灯组:美学这东西确实因人而异,不过在新款概念车身上装备的这副前灯造型比起之前的回旋镖式样确实要更加精致,同时造型上简洁、干净利落很多,其集成的一体式LED技术也是科技味儿浓浓,只是日后落地成型的Vmotion 2.0家族成员是否会继续保持住这种“高大上”的元素就不得而知了。

4:这款车的内饰氛围营造上走的是清新家具风,这点与其主打的科技路线并不矛盾,因为该车本来就有作为未来日产在中级车蓝本的使命。仪表盘造型采用类滑翔翼式对称设计,一体式中控屏连同传统意义上的仪表盘一起组成日产未来无人驾驶系统在车舱内的显示硬件设备,通过只有一半大小的方向盘,驾驶人可以在ProPILOT自动驾驶模式下毫无遮拦地观察方向盘后面的中控大屏,高度集成的大屏下方依然保留着物理式按键和旋钮,并采用贴合人体工程学的设计;当然未来的量产车肯定搭载日产最新的智能互联系统。

5:作为一款非常前卫的概念车,Vmotion 2.0座椅并不是那么令人惊叹,但绝对是叠加的典范。所使用的白色材料与驾驶室环境完美融合。这四个真皮座椅还配备了镀金部件。当然,这没什么。重点是每个座位还配备了Bose的UltraNearfield超近场头枕扬声器,以准确定位声音。可以给驾驶员乘客提供了极好的听觉享受;此外,该技术还应用于自动驾驶警报音,可以准确地提醒车内人员了解车辆周围的情况。

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