通号城轨申请虚拟连挂列车的动态间隔与车速协同优化方法和装置专利，避免多目标之间的冲突

国家知识产权局信息显示，通号城市轨道交通技术有限公司申请一项名为“虚拟连挂列车的动态间隔与车速协同优化方法和装置”的专利，公开号CN120589067A，申请日期为2025年06月。

专利摘要显示，本发明提供一种虚拟连挂列车的动态间隔与车速协同优化方法和装置，获取虚拟连挂列车编组中每列列车的实时运行状态参数；在预设的安全限制约束条件下，将所述实时运行状态参数和当前路段参数输入至预先构建的动态间隔‑车速协同优化模型，得到每一列车的紧急制动触发速度；在预设的关键指标约束条件下，得到所述动态间隔‑车速协同优化模型输出的在下一控制周期的初始控制级位；在满足预设的舒适度条件的约束下，得到所述动态间隔‑车速协同优化模型输出的运行状态控制参数。该方法提出了分层约束、逐级优化的方法，即按照安全指标约束、关键性能指标约束、舒适度约束的层次进行优化，避免了多目标之间的冲突，提高优化结果的适用性。

天眼查资料显示，通号城市轨道交通技术有限公司，成立于2010年，位于北京市，是一家以从事铁路运输业为主的企业。企业注册资本10000万人民币。通过天眼查大数据分析，通号城市轨道交通技术有限公司共对外投资了7家企业，参与招投标项目814次，财产线索方面有商标信息17条，专利信息820条，此外企业还拥有行政许可13个。

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来源：市场资讯