中新社聚焦浙江海洋信息化：迈向“智慧深蓝”的第一步

当下，互联网基因正植入社会生活的方方面面，信息经济逐步成为社会发展的新引擎。陆上信息资源制高点抢夺战正酣，人们的目光已开始触及另一块亟待挖掘的“信息宝地”——海洋。

在海洋大省浙江，宁波、温州、舟山、台州等沿海地市的海洋信息化建设正稳步蹄疾。一系列“黑科技”终端设备为渔民出海保驾护航，大数据统计分析应用产品日臻完善，海洋渔业数据正逐步汇成“一片海”、形成“一张网”。

浙江省海洋与渔业局表示，目前正全力推进“互联网+”应用，充分对接国家“智慧海洋”顶层设计及“数字渔业”建设要求，编制浙江省海洋与渔业信息化建设方案，重点建设完善全省海洋与渔业数据仓库，逐步消灭“信息孤岛”。

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“黑科技”成渔船“标配”

为渔民出海保驾护航

在浙江省宁波市象山区的一艘渔船上，一个“小白人”正静静站立着。

象山区海洋与渔业局行政执法大队

执法人员李智广

有了它，渔船再也不会“失联”了。为提高海上作业安全方面提供了更好的技术支撑。

“小白人”于2016年投入生产，目前宁波象山已在2200余艘渔船上安装。

渔船上的“小白人”其实是一款叫做“渔船固定式定位仪”的“黑科技”。与此前的终端设备相比，它不容易受到极端自然条件或人为干扰，具有不可拆卸功能，渔船定位不易在后台安全救助平台消失。

象山渔民杨耀祖

有一次出海，我的通讯设备突然失灵了，通过其它设施发出求救信号后，渔政部门立马前来救援，得亏有了定位仪。自渔船上安装了渔船固定式定位仪后，现在出海安心不少。

不仅宁波，类似的渔船定位仪在浙江多个沿海地市都已投入使用。

在舟山市普陀区一家科技公司了解到，该公司研发的“北斗船舶定位仪”利用海洋卫星通讯，能够实时上传船舶位置、航向等数据。一旦发生沉船事故，可在终端沉入水下1.5米-4米时，自动连续发送警报信息，大大提高了渔船监控管理能力及船舶的航行安全。

此类船载终端设备将成为浙江渔船安全远航的“标配”。该省印发的《海洋渔船通导与安全装备及渔港动态管理系统建设实施方案》指出，2015年至2019年，计划对全省大中型捕捞渔船配备具有卫星通信终端、AIS（船舶自动识别系统）、固定式船舶定位仪、渔船身份识别终端等船载终端设备。

浙江省海洋与渔业局相关负责人透露，当前，浙江正着力推进“宽带入海”工程，开展第一批渔船宽带卫星通信终端配备试点，解决船岸之间的语音电话，实现海陆网络互通互联。

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海洋渔业数据“一张网”

为政府监管添利器

终端“黑科技”背后，是海洋渔业数据的集纳与整合。

温州市洞头区海洋与渔业局相关负责人演示了海洋渔船安全救助信息系统，每艘渔船的编号、船东、运行轨迹都能实时显示。一旦渔船发出求救信号，系统便会立马报警。

前年，洞头区一渔民出海时曾遭遇大出血。他在渔船上按下紧急报警按钮后，海洋渔船安全救助信息系统立马发出了警报。“系统显示的渔船定位距离很远，当时渔民情况非常紧急，我们当即派出了直升机进行救援。”参与救援的谢芳回忆道，报警和信息求助及时，才保障了渔民的生命安全。

该救助系统早已在我省遍布。据悉，浙江在全国率先建成了省、市、县、乡、村五级海洋渔业船舶安全救助信息管理平台，平台通过船载终端设备进行渔船数据的集纳。

除了在渔船上安装终端设备，浙江还着力推进大型项目建设，增强海洋数据获取基础设施支撑能力。如舟山海域建设了海洋环境立体实时观测系统，进行了实时原位监测，汇集了大量海洋数据。

随着浙江海洋数据资源越来越庞大和多元化，如何实现信息资源的集约和科学管理，成了当下浙江海洋信息化建设日益突出的问题。

“目前浙江省海洋信息化建设尚处于数据采集阶段，要通过‘互联网+海洋’打造智慧海洋，大数据的整合与分析是必不可少的关键一环。”浙江省海洋与渔业局相关技术负责人说。

在发挥数据价值需求愈发强烈的背景下，浙江省海洋与渔业局于2014年11月启动了海洋渔业数据中心平台建设，目前已完成了数据整合的基础建设。

可疑违规渔船分析是该平台最常用到的功能之一。“今年以来，通过这个平台的数据分析，我们已经向百余艘进入禁止捕捞区的渔船发出禁止捕捞作业预警提醒。”该负责人表示，数据中心的建设有利于进一步加强管理部门对渔区资源的合理使用以及对区域内的渔船管理。

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信息化建设稳步蹄疾

浙江“智慧海洋”在路上

无论是渔船终端“黑科技”，亦或是后台数据库“一张网”，浙江布局海洋信息化建设的决心已不言自明。

今年3月，浙江省海洋与渔业局印发的《2017年全省海洋与渔业工作要点》强调，要围绕提高海洋与渔业信息化水平，全力推进“互联网+”应用，充分对接国家“智慧海洋”顶层设计及“数字渔业”建设要求。

“智慧海洋”是一种怎样的愿景？在中国船舶工业系统工程研究院总工李开生看来，“智慧海洋”是“海洋工业化+海洋信息化”的深度融合，是“互联网+”时代的海洋形态，更是日趋成熟的陆地智慧产业向海洋领域的拓展。

浙江省海洋与渔业局相关负责人表示，虽然浙江海洋信息化建设水平正不断提升，但仍处在业务应用数字化的“数字海洋”信息发展阶段，“目前浙江海洋发展还未实现智能化、自动化，尚处于迈向‘智慧海洋’的第一步。”

针对这些问题，浙江正着力完善战略性顶层设计。据浙江省海洋与渔业局相关人士透露，目前该局正在编制浙江省“智慧海洋”总体建设方案，大力支持国家智慧海洋舟山试点和积极推进温州省级试点工作。

从舟山市与温州市海洋与渔业局了解到，两地的智慧海洋行动方案已初步成型。以舟山为例，该市争取到2022年全面建成海洋信息透彻感知、通信泛在随行、数据充分共享、应用服务智能的智慧海洋示范区。

浙江全省层面的信息化建设也在稳步蹄疾。今年8月，浙江省海洋与渔业局与国家海洋信息中心等四个国家中心签署战略合作协议，将共同打造中国领先的省级海洋防灾减灾机构，建立卫星海洋遥感数据的服务示范区域分中心。

浙江省海洋与渔业局表示，浙江是海洋大省，海洋资源丰富，推进智慧海洋建设有利于打通海洋信息资源“大动脉”，促进海洋信息资源开放共享，从而提升智慧化服务水平和海洋经济发展质量。

来源：中新网