全身都是黑科技，还自带分身术，Rinspeed再现神操作！

现在汽车不带点互联网功能，不带点黑科技还真的就不好意思在车界混了，近些年互联网汽车，自动驾驶汽车也成为大家争相追逐的一个热门。而要说到黑科技，就不得不提这个Rinspeed公司（林斯比得汽车公司）了。

林斯比得汽车公司（Rinspeed）于1977年诞生于瑞士，一直以来就是以设计一些超前思维的概念车而为人们熟知，由Founder Frank M·RINderknecht创立，最初的主要业务为进口美国天窗及残障车辆改装。于1979年第一次参加日内瓦车展，展出一辆改装turbo的大众高尔夫GTi。1981年展出一部鸥翼车门的Golf。1982年拥有AMG瑞士独家代理权。1986年公司迁到苏黎士。1988年取得AC SCHNITZER瑞士独家代理权。1990年公司迁至Zumikon，并开始与奔驰及AMG合作。

而这次Rinspeed公司将在2018年1月的CES上发布的一款全新的黑科技Snap Mobility概念车。该车最大亮点在与，底盘与车仓可进行分离，该车型可以分为两个部分，一部分是安装有动力总成和硬件设备，另一部分是乘客的安全座舱，另外乘客座舱部分可根据需要变身为露营房车或移动商店。单独来看，车仓与底盘都可各自赋予不同的使用价值。而这个底盘掌握目前最新的自由驾驶技术可实现单独的拉货、坐人等多样的任务，让这辆“车”拥有最大的灵活性。

车辆的底层是所谓的“Skateboard（滑板）”，它包含了车辆的数据处理系统和大部分的动力系统，我们可以看做是这款车的神经中枢。“滑板”预计将会是电动并且有自动驾驶功能，毕竟这已经几乎是现在概念车的标配。

不仅如此，Rinspeed还想象着在未来可以对“滑板”进行升级，比如你如果希望车子有更大的动力，只需要换上一块拥有更大功率或效率更高的“滑板”，而且与之前的“车仓”都可以配套使用，而不用重新换全套。

Snap底盘设计上采用四轮转向结构，若独立出来看就像是四轮滑板，中央平坦处将罗列电池模块，最大的特色便是在于整合其中的Level 5自动驾驶技术，让这块底盘可以完全独立行走。

Snap Concept 的车身尺码为长 4,685mm、宽 1,960mm、高 1,842mm、轴距 3,250mm，内部能乘坐四人，同时提供多项科技配备与乘客专属液晶控制面板，让车主和乘客都能在车上尽情享受娱乐。而这款车将採用雷达传感器构成的全自动驾驶系统，并且是全电动化动力。

该车采用了ZF提供的动力系统，配备了225/35 R18的轮胎。该车内部采用了真皮座椅，无线充电以及科技感很强的多媒体触摸屏。Snap采用了激光雷达传感器来支持全自动驾驶系统，Snap的车内软件还包括“个人助理”Snap的车内软件还包括“个人助理”，其可以记住个人设置、帮助处理工作事宜并提出餐厅建议。

Snap也是一个功能强大的AI系统，它不仅可以驾驶真正的5级自驾车。 因此，通过一些简单的命令，你可以在手机上操控Snap去取快递，接送家人或小孩。是不是感觉超级带感，足不出户可以帮忙解决很多琐碎的小事儿。

小编总结：总的来看这款车真是霸道，自动驾驶，AI技术，互联网技术，全都是当下流行的元素。最拉风的还是车身分离的想法，开车车带着一家人出去露营，车身可做帐篷，底盘还可做其他的运输任务。超前的想法，未来的车旅生活方式还是很吸睛。而具体的实车还得等到明年的1月CES上正式发布再看了！