用EXCEL软件计算油轮货油重量

这篇论文,本人在2012年9月,发表在《航海技术》杂志。

关键技术:以传统的油量计算方法为基础,在计算机上使用普通的EXCEL办公软件自动计算油量,并应用加密技术防止误操作和保护各种数据不被破坏。

看似简单的油量计算方法,结合EXCEL这种常用软件,发挥出了很大的技术威力,体现了对技术底层和实用性的深刻理解。

这篇长达近万字的文章,当年被评为中国航海学会候选优秀论文。

,虽然是候选,也很高兴,因为几个船长老轨主编对这篇文章评价较高。

感谢极为那些敬业的船长老轨主编的热心指导!

感谢大连远洋运输集团总公司的马船长!

感谢大连远洋运输集团主管海务的公司领导!

1、必要性

油轮装载量大,货油经济价值高,准确计算实载货油量意义重大。

计算实载货油重量,涉及参数多,过程繁琐,手工计算效率低,且稍有不慎就可能发生数量级规模的错误而严重影响计量的真实性。

若重新计算,不仅工作量大,而且可能延迟开航。

2、需要提供的条件

要想准确的计算油船货油的计量,必须准备好三个参数:即船舶参数、货油参数和测量参数

这三个参数为计算过程,准备了原始数据,务必准确无误。

3、油量计算程序

根据程序流程图,建立EXCEL工作表共两页,命名为“用EXCEL软件计算船舶载油重量”。

主程序是工作表第一部分,命名为“油量计算程序”,包括油量计算数据和过程的主程序,计算出实载装油重量。

4、获得各货油舱实际体积的程序

在这部分中,根据计算逻辑和实用性,使用了留个程序,形成一个程序组。实际上需要船员操作的内容却很少,真正让船员省事,还不会出错。

A、建立货油舱空档高度值修正数据库

B、建立货油舱空档高度修正程序

C、建立获取各货油舱空档高度修正值的程序

D、获取经修正的各货油舱空档高度值

E、获取各货油舱测量油温下货油实测体积

F、获取各货油舱测量油温下货油实际体积

5、获取各货油舱货油的标准体积

6、计算载油实际重量

7、计算程序的保护和防修改设置

这部分是用计算机技术,对后台的数据和算法做了加密保护,并不影响正常的使用。达到了安全、简便、实用的效果。

油船运输,虽然技术已经非常成熟,但在生产环节,还是会出现一些意想不到的问题,需要从业人员继续保持谦虚谨慎的作风,脚踏实地的不断学习。并根据技术的发展,不断提高自己的业务水平,与时俱进。

有这方面技术和业务经验的朋友们,可以随时和我联系,共同发现问题,及时解决问题,为油船运输技术和管理做出贡献。

这篇论文,版权归《航海技术》杂志,对这个技术有兴趣的朋友们,可以自行购阅。

《航海技术》杂志,主要体现航海技术的实用性,是一本非常好的刊物,深受广大船员的喜爱。

祝福《航海技术》杂志,继续秉承技术第一,实用至上的理念,并发扬光大,越做越好。

让航运更安全,让海洋更清洁!

原著:李勇老师

谢谢大家的关注。

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