无人驾驶真的来了!全国首个无人驾驶商业运营的城市已上线!

◆来源:楚天都市报、都市现场

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“无人驾驶汽车”

所有人都知道会来

但谁也没想到

它竟然来得这么快!

昨天,一辆酷炫的无人驾驶巴士已经在武汉开发区龙灵山生态公园正式运营。武汉成为国内首个无人驾驶商业运营的城市。

这是一辆未来感十足的小巴

没有方向盘

没有仪表盘

当然

没有驾!驶!员!

可载乘客14人

“第一次见,感觉好稀奇,乘坐之后,非常平稳。”第一批体验无人驾驶小巴的市民连连赞叹。

这辆无人驾驶小巴,外形“呆萌”,长4.7米,宽2米,可载乘客14人。

车头没有传统汽车那样的驾驶座,靠着车身上装的毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等,可以感知四周环境,并通过车载计算中心做出决策。

龙灵山公园“无人驾驶小巴智能微循环”项目负责人杨超介绍,该车是由百度公司联合厦门金龙研发、制造,价值为100万元左右,可实现L4级自动驾驶。

景区内时速约30公里

据悉,自动驾驶分L1-L5不同的级别,L4是车辆自动完成所有操作,人无需保持注意力,但限定道路和环境条件。“无人驾驶小巴,限定在景区内来回行驶,总路程约5公里,景区内时速约30公里。”杨超说。

担心安全?

无人驾驶汽车如何确保安全?杨超表示,这辆车的定位精度达厘米级,反应速度达纳秒级,远远快于人的大脑。

而且每辆车还配备了一名安全员,出现紧急情况时,可以紧急制动车辆。记者故意站在无人小巴前面,离着10米远,无人驾驶小巴就开始慢慢降速,缓慢地绕过了记者身边。

周末乘坐需提前预约

这台车周末开8班,需提前预约,1月31日前可免费乘坐。工作日只对团体乘客,不对散客。

无人驾驶正在全球开始试运营,此前央视记者曾在美国试乘了无人驾驶的小巴士。

无人驾驶汽车一般由4到5个电脑软件进行操控,车内安装全球定位系统,可以同时接收20个卫星信号。

无人驾驶汽车实际上就是一个机器人。车上安装的感应器和摄像头是眼睛,车上的电脑系统相当于大脑,车轮则是脚。

今年,全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌已经在上海发放。

测试路段车辆密集,不时有大货开过

无人驾驶车辆上路测试 , 行人不多,但车辆密集,不时有大型货车开过, 遇到红灯,车会自己停下,掉头时,车会自动等后续车辆通过后再启动。

为了配合无人驾驶车上路,一些开放路段已完成对红绿灯的智能化改造。智能车辆经过时,能自动知道前方是否有红灯。

无人驾驶车没有喜怒哀乐,它不会酒驾,它更不会走神、打瞌睡,一心只管开车。无人驾驶普遍使用之后,将会颠覆整个汽车产业。

1、驾校或将消失

无人驾驶普遍使用之后,或许不需要太多的驾校存在。

2、保险费可能下降

汽车保险公司是根据个人驾驶历史来确定保险费率的,而无人驾驶技术将司机变成乘客,无人驾驶汽车导致的交通事故责任可能转移到汽车生产商、软件开发商或交通部门身上。

3、修车员将变成IT专家

无人驾驶汽车需要先进的科技才能变为现实,汽车维修技术员将变成IT专家,而不仅仅负责修理机械。

4、职业司机也会减少

无人驾驶汽车的出现将减少市场对货车司机、出租车司机及其他职业司机的需求。

别以为无人驾驶

还离我们很远

你曾经觉得电动汽车离我们很远

可是现在街头到处都是新能源牌照汽车

你曾经认为5G离我们很远

可马上就要彻底颠覆万物互联

相信不久的将来

无人驾驶汽车

会投入到更多的城市中去

甚至可能走入普通人的家庭

义乌人,你们期待吗?

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