ofo遭疯狂“挤兑”：超1100万人排队退押金，至少需要11亿！何时能还钱？

最近，ofo退押金困难的消息，

被传得沸沸扬扬。

就在刚刚（19日15:00）

ofo的在线排队退押金人数已经超过1100万人。

意味着待退押金规模至少11亿！

说到这待退押金

退款速度据说

一天不超过8000位用户。

也就是第1100万用户拿到退押金

需要近3.77年的时间！！！

1100万人什么概念呢？相当于一个希腊的人口（大概1116万）。

按照ofo押金为99元或199元计算，退押金总额在10.89亿-21.89亿元。

而且这一数字还在持续上涨。

有申请退押金的用户吐槽：这是我这辈子排过最长的队！排着队拿着ofo退款的号码牌！

17日，上千名用户就前往ofo总部大厦，从大楼门口一路弯弯曲曲折了五个弯后排到了马路上，目测长度超过100米，退款用户每15人一组，陆续进入电梯到5楼退款。

ofo随后对申请退押金超过15个工作日的用户进行了登记，并将重新核查，并未现场退押金。

17日晚8点多，ofo紧急发布最新退押金政策公告：会根据申请顺序进行审核与收集，线上线下会统一并入处理，按顺序退款，ofo会依序妥善处理好退押金事宜。

ofo负责人表示，现场退押与线上无异，推荐线上申请。

然而，12月18日上午，在位于北京市海淀区互联网金融中心的ofo总部，早上仍有很多人来到这里排队退款。

ofo服务器疑似崩溃

随着申请退押金的用户越来越多，ofo系统疑似崩溃。18日下午3点，数十个网友称，好不容易排到队，却一直显示网络异常。

关于ofo服务器疑似崩溃一事，ofo暂未回应。

ofo境遇不乐观

去年底开始，关于ofo与摩拜缺钱，动用用户押金的消息便开始传播。今年4月，摩拜卖身美团，ofo的境遇则越来越不乐观。

据媒体报道，ofo已经全面收缩海外战线，多个内地城市运维几乎处于停滞状态，西安、昆明等地办公室也被曝人去楼空。

“共享经济”错了吗？

共享单车，一度被誉为中国的“新四大发明”之一。在这个领域，ofo是走得相对较远的。不过所谓的远，也就三年左右而已。五花八门的单车品牌，从无到有再到无，资本从进场到离场，行业盛衰周期被大大压缩，只留下一地鸡毛。

共享经济没有错，它确实开创了一种新型的线上租赁模式，共享经济的出现也确实在改变着人们的生活方式。金融环境趋紧，监管环境趋严非但不是坏事，反而是把整个产业带向成熟的强力推手。

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