无人驾驶、建隧道穿闽江？福州地铁4号线又有新进展了！通车时间在……

好消息！

福州地铁4号线又有进展啦！

7月12日

鳌峰路站-江边村站区间

“坤车二号”右线盾构顺利始发

鳌江区间右线盾构顺利始发

7月12日下午

由中交三公局试验检测公司

负责施工监测的

福州市轨道交通4号线第3标段9工区

鳌峰路站~江边村站区间

“坤车二号”右线盾构顺利始发

鳌峰路站~江边村站区间沿线主要下穿排尾电力线路、南鳌线高压电塔、原鳌峰洲小学教工宿舍楼、闽江及防洪堤等，周围环境较为复杂。

“坤车二号”右线盾构的顺利始发，标志着福州市轨道交通4号线9工区正式进入盾构掘进施工阶段，同时也是监测工作的一个重要里程碑。

地铁4号线2022年3月试运行

福州地铁4号线

一期工程起于橘园站

止于帝封江站

线路全长28.5km，设站23座

线路全部采用地下敷设方式

换乘站8座

根据规划，项目将于

2022年3月开通试运行！

地铁4号线建成后

将围绕主城区鼓台晋、仓山

与5号线构成组合环线

届时可以和

地铁2号线、3号线、5号线等

形成换乘

看起来是不是很棒棒？

还有更让人激动的

或采用无人驾驶

地铁4号线系统设备

按照GoA4(UTO)级建设

初期运营管理按照有人值守的

GoA3（DTO）模式运营

列车上配备工作人员

待运营准备充分且其他条件成熟时

平滑过渡到无人值守的

GoA4级模式运营！

也就是说

福州地铁4号线

将可能采用全自动运行

即无人驾驶！

福州地铁4号线将下穿闽江

福州地铁4号线

其鳌峰路站设置于规划前横路上

即在前橫大桥的位置

由台江区过闽江进入仓山区

很多市民就有疑问

此前报道过的前横大桥

它是否与4号线有冲突呢？

目前有什么新进展？

据了解

前横大桥已开展建设前期筹备工作

项目在前期方案研究阶段

市建设局等多方研究并

广泛征求部门、专家等意见

综合考虑到地铁4号线施工工期

工程建设难度等各方面影响因素后

经报请市里同意

决定前横大桥不采用公铁合建模式

单独建设

地铁4号线建设隧道下穿闽江

大桥建成后

驾车仅需30秒就能“飞跨”闽江

福视悦动综合自福州房产、福州建设发展等

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编辑：黄晓思

责编：林真贞