美团也要做地图？费力不讨好的地图业务，竟有如此大的作用！

美团已经成立了LBS（(基于位置的服务）平台，开始了地图服务开发工作。

美团要开始做地图！

市面上最主流的地图，无非就是高德地图，导航用的最多，尤其是带有林志玲嗲嗲的声音，使高德地图成为使用最多的地图。美团此次成立地图服务开发平台，为何要做这项费力费钱还不赚钱的业务呢？

市面上地图市场如何？

除了在汽车上搭载最多的地图，其余使用较多的地图分别为滴滴地图、百度地图、搜狗地图。

地图市场多头存在！

其中，滴滴地图主要服务使用滴滴车主端的用户接送乘客，一般不在大众的使用范围内；

百度地图和搜狗地图诞生最早，并且是国内目前来说比较完备的地图，最起码相比较高德地图来说，小白个人认为是比较精确的地图。

因此，除了使用人数最多的高德地图外，小白觉得滴滴地图对于路线的标注和车流判断是最好的，但是在街边店铺上肯定是比不上浸淫地图服务多年的百度和搜狗了。

既然市面上已经有了如此多的地图，美团为何还要做独属于自己的地图呢？究竟是王兴不得不做还是随意为之呢？

美团为何做地图？

如今的美团，不再是那个只有团购业务的小菜鸟了，至少也被业界称作小巨头。而美团的业务正在向各个领域进行延伸：到店、到家、旅行、出行以及外卖。

美团业务多线发展！

可以看出，美团的业务，无论哪一个都无法脱离地图的使用，那么美团真的有开发地图的必要性吗？难道用第三方地图不可以吗？

美团成立LBS恰恰说明，地图业务不得不做！

美团自上市以来，财报数据并没有出现特别亮眼的成绩，虽然没有像瑞幸那样持续扩大的亏损，但利润却在不断减低中。在这样的情况下，美团还是要研发地图，足可以看出地图对美团的重要性。

美团为何必须要做地图

其次，当前的第三方地图确实已经无法满足美团的需求了！出行需要路线的精准和距离的精细测算，到店和旅行服务用户甚至需要专门下载地图进行查找门店，这不仅是口碑的问题，更是增加了用户成本的消耗，而互联网服务的本质不就是为了方便用户吗？

相信很多使用哈罗顺风车的车主对地图的准确深有体会：明明跑了10公里的路，结果系统计算只有5公里，原来是按照直线距离计算的！

所以，美团不得不把地图业务提到日程，这是美团整个系统中的中流砥柱，不可缺少！

美团方面证实，原人人车副总裁张绍文加入美团LBS平台。据悉，张绍文在加入人人车之前，还曾任职百度地图。希望美团的地图可以做好，提供更简洁方便的服务！

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