美团已经成立了LBS((基于位置的服务)平台,开始了地图服务开发工作。
美团要开始做地图!
市面上最主流的地图,无非就是高德地图,导航用的最多,尤其是带有林志玲嗲嗲的声音,使高德地图成为使用最多的地图。美团此次成立地图服务开发平台,为何要做这项费力费钱还不赚钱的业务呢?
市面上地图市场如何?
除了在汽车上搭载最多的地图,其余使用较多的地图分别为滴滴地图、百度地图、搜狗地图。
地图市场多头存在!
其中,滴滴地图主要服务使用滴滴车主端的用户接送乘客,一般不在大众的使用范围内;
百度地图和搜狗地图诞生最早,并且是国内目前来说比较完备的地图,最起码相比较高德地图来说,小白个人认为是比较精确的地图。
因此,除了使用人数最多的高德地图外,小白觉得滴滴地图对于路线的标注和车流判断是最好的,但是在街边店铺上肯定是比不上浸淫地图服务多年的百度和搜狗了。
既然市面上已经有了如此多的地图,美团为何还要做独属于自己的地图呢?究竟是王兴不得不做还是随意为之呢?
美团为何做地图?
如今的美团,不再是那个只有团购业务的小菜鸟了,至少也被业界称作小巨头。而美团的业务正在向各个领域进行延伸:到店、到家、旅行、出行以及外卖。
美团业务多线发展!
可以看出,美团的业务,无论哪一个都无法脱离地图的使用,那么美团真的有开发地图的必要性吗?难道用第三方地图不可以吗?
美团成立LBS恰恰说明,地图业务不得不做!
美团自上市以来,财报数据并没有出现特别亮眼的成绩,虽然没有像瑞幸那样持续扩大的亏损,但利润却在不断减低中。在这样的情况下,美团还是要研发地图,足可以看出地图对美团的重要性。
美团为何必须要做地图
其次,当前的第三方地图确实已经无法满足美团的需求了!出行需要路线的精准和距离的精细测算,到店和旅行服务用户甚至需要专门下载地图进行查找门店,这不仅是口碑的问题,更是增加了用户成本的消耗,而互联网服务的本质不就是为了方便用户吗?
相信很多使用哈罗顺风车的车主对地图的准确深有体会:明明跑了10公里的路,结果系统计算只有5公里,原来是按照直线距离计算的!
所以,美团不得不把地图业务提到日程,这是美团整个系统中的中流砥柱,不可缺少!
美团方面证实,原人人车副总裁张绍文加入美团LBS平台。据悉,张绍文在加入人人车之前,还曾任职百度地图。希望美团的地图可以做好,提供更简洁方便的服务!
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