日产智能出行的“科幻狂想”：从“人车合一”到“人脑合一”

日产一直是“移动出行”的践行者，早在去年的CES上，他们就发布了“日产智能出行计划”；并在2017年东京车展上发布了日产的IMx概念车，定位为纯电动跨界车。

而今年的CES上，日产技术更进一步，发布了一项具备“人车合一”的技术——脑控技术（Brain-to-Vehicle）。

日产智能出行实验室开发的这套名为B2V的技术的原理是通过识别脑电波，读取和分析大脑信号，实现“所想即所得”的场景。在这过程中，半自动驾驶的车会提前0.2-0.5秒启动这些动作，达到安全出行的目的。

主要应用场景包括：

1、在司机注意力不集中的时候刹车，辅助停车。

2、通过检测和评估驾驶者的不适感，在自动驾驶模式下调整驾驶配置和驾驶方式。

3、根据你的情绪来改变驾驶模式，比如你着急的时候，会在不违规的情况下加速驾驶。即便是初次接触的新手，也不会因为陌生而感到不适应。

日产B2V的脑控技术现阶段只能完成预判加速和预判变道功能，而它所能做到的更多的是监控情绪。

他们希望未来的驾驶技术可以解放人类的双手，用脑控的方法便可以驾驶汽车。

简评：不难看出日产汽车未来在自动驾驶及人工智能方面的“野心”，如果以后开车可以用意念的话，双手用来干嘛？吃鸡？打农药？

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