上海街头惊现一车队,车上戴着“黑帽子”,是何来历?

现在国民经济水平提升了,不少人的收入也都变高了,想要买一辆汽车也变得非常容易。再加上这些年国内汽车工业发展得非常迅速,各车企之间的竞争力变大,所以也导致汽车的价格不断下探,人们买车也变得轻松了许多。现在我国的汽车保有量已经突破了3.5亿,如此庞大的汽车数量也让我国的交通变得很拥堵。

上海作为国内著名的经济文化中心,也是一个很有魅力的城市,所以很多人在毕业之后也都想要到上海去发展。上海的汽车保有量也很高,现在已经突破了500万,交通压力可想而知,所以经常需要交警在路上疏导交通。一般交警在疏导交通的时候,都会对拥堵路段上的私家车进行指挥。

但是有网友却反映,在上海街头有一队车辆,它们在路上行驶的时候交警还会为其让道,这些车到底是什么来历呢?看到了这些车上头上戴的“大帽子”,才知道这些车的身份。原来这些车是一些无人驾驶的汽车,它们在路上就是进行路测的。因为现在全球各地都在研究无人驾驶,我国这些年也在努力突破,现在也已经进入到了路测的阶段。

这些无人驾驶汽车都排着整齐的队伍在路上行驶,它们头上戴着一个黑色的大帽子,这个是整辆车的中枢系统。它是一个大数据中枢,可以对所有的数据进行分析。车子的车头上会有一个探测器,这也是一个记录仪,它可以拍摄路上的一些状况,而且在车子的两侧也安装了摄像头,可以拍摄车身两侧的道路状况。

它们拍摄完信息之后都会上传到中枢处理系统,然后进行分析再作出指令,车辆该停止还是继续前行。通过目前的测试来看,无人驾驶技术已经比较出色了,在遇见红绿灯的时候也能够及时停车,而且在一些比较拥挤的路段,它也能做出正确的判断。很多人看到这一点之后都感觉非常欣慰,感觉我们离智能驾驶又近了一步。

但也有很些人会感觉到担忧,因为无人驾驶汽车上是没有人的,如果它的指令出现了失误发生碰撞,那这个责任到底应该由谁来承担?其实无人驾驶汽车在测试阶段,车内也会有专门的测试人员来把控,如果遇到紧急情况肯定会有人力介入的。不过想要把它运用到我们的日常生活当中,应该还要过很长一段时间,但是我们可以拭目以待一下。

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