能和信号灯“通话”，实现绿波通行！杭州首条5G智慧公交今天上路测试

今天下午，杭州首辆5G智慧公交进行了第一次路面测试，全程重点测试与体验了在5G技术支持下的车路协同行驶模式。

5G公交车究竟能干啥？

据了解，这辆吸睛的智能公交车具备了辅助驾驶、无人驾驶功能，通过探头、雷达等装置自动做出转向、制动等操作。

车辆能配合高精度地图实现高精度定位，使车辆按照规划的路线行驶，同时为司机和后台系统提供车辆的实时精确定位。

在车辆启动后，智能系统可以自主控制刹车和油门，驾驶员只需要控制方向盘，就能实现更优的能耗控制和乘车体验。

在经过路口红路灯前，通过5G车联网，车辆可以提前获取前方的红绿灯信息，计算出一个最优行驶速度，根据最优速度行驶，就可以无需再停车等红灯。

同时，路测的传感器可以将识别到的可能障碍物通过5G车联网传至车辆，帮助车辆提前减速，防止碰撞。

此外，配合智能公交，还将推出智能站台。与传统公交站台不同，该站台突出科技感造型，配备了空调候车间、智能电子站牌、5G娱乐项目等装置。

接下来，5G公交将在本月的6号—8号进行市民体验，并在特定路段进行半年左右的试运行。

记者|薛雅文 王超栋

责编|孙宇

编辑|刘卫红